上海地铁M8杨浦线抢险方案.docx

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上海地铁M8杨浦线抢险方案
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上海地铁M8杨浦线抢险方案
上海地铁(M8线)杨浦线Ⅵ标
(虹口足球场站~中山北路站)区间旁通道开挖施工
抢
险
方
案
上海市机械施工企业M8线Ⅵ标区间经理部
一、总则
我企业施工的M8线Ⅵ标工程在虹口足球场站~中山北路站区间有一旁通道,
旁通道及泵站采用归并建筑模式,它既保证上、下行地道间的联系作用和必要时
乘客安全分别的功能,又起到地铁营运中两车站之间集排水作用。依照现场情况
要求,该旁通道采用在地道内利用水平孔和倾斜孔冻结加固地层,使旁通道及泵
站外面土体冻结,形成强度高,封闭性好的冻土帷幕,尔后在冻土中采用矿山法
进行旁通道及泵站的开挖修筑施工;该旁通道工程从2004年12月24日开始施
工,2005年1月10日冻结孔所有施工结束,共施工冻结孔58个,测温孔8个,
泄压孔4个;2005年1月19日冻结正式运转,依照施工要求计划,冻结壁有效
厚度达到或高出,喇叭口、;,冻土平均温度达
到-10℃,方可拉洞门正式开挖。
为保证上海地铁M8线Ⅵ标工程在虹口足球场站~中山北路站区间旁通道的
施工安全以及万一发生险情的情况下有条不紊地进行办理,并考虑昨年地铁四号
线事故原由及本工程的特点,编制了M8线Ⅵ标工程在虹口足球场站~中山北路站
区间旁通道在开挖及支护过程中的施工抢险予案。
二、组织机构
1、建立抢险领导小组
组长:朱孝平(机施企业)、
副组长:朱宗民(中煤五建)、施连军、朱国伟(机施企业)
组员:史志明、袁根民、孔凡资、冯建军(中煤五建)
2、抢险领导小组人员分工
朱孝平:全面负责、办理、协调旁通道施工工作的所有事物,落实举措,确
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保生产、生活的正常进行。
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朱宗民和施连军:负责旁通道施工中所有施工方案、技术举措、抢险予案等
工作的睁开推行。
史志明:负责施工现场质量、进度、安全。
袁根民:负责安全文明施工平时检查工作,在抢险中负责施工机械、抢险人
员的组织调换;及施工用资料及抢险物质的采买、保存工作。
孔凡资:施工予案的准备工作。
冯建军:负责检查施工机械的圆满性,办理开挖、构造施工过程中所有机械
设施的故障。
3、业主、监理、施工及社会各方联系电话:
施工单位
业主、监理及其他社会各方
姓名
部门
电话
姓名
部门
电话
林路晨
住总企业
栾
业主
王永林
住总企业
徐海良
住总企业
王宁
地铁监理
唐建忠
机施企业
陈俊
地铁监理
朱孝平
机施企业
沈惠孝
地铁监理
施连军
机施企业
许伟富
地铁监理
朱宗民
中煤五建
史志明
中煤五建
火警
119
袁根民
中煤五建
063
市政
110
冯建军
中煤五建
急救
120
4、抢险队伍
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队长:朱孝平
副队长:朱宗民、施连军、朱国伟
队员:史志明、袁根民、冯建军、孔凡资、牛艳红、张青山均分包劳务工
人。
三、抢险(应急)物质准备情况
序号
资料名称
数量
寄存地址
备注
1
425#水泥
20吨
施工现场
2
压风机
4台
开挖面
2台备用
3
注浆泵
1台
开挖面
4
潜水泵
4台
施工现场
5
沟通电焊机
1台
施工现场
6
钢板
2
施工现场
10m
7
钢丝绳
5根
工地库房
8
黄砂
20吨
施工现场
9
砂袋
200袋
施工现场
10
铁锹
15把
工地库房
11
双快水泥
5袋
工地库房
12
液氮
165升
施工现场
四、抢险方案
1、发生险情的组织和报告程序、办理方案
、险情发生时,项目经理、项目总工、施工负责立刻去现场组织抢险,抢险
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队伍快速到达,按预定方案进行抢险。
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、抢险领导小组组长在第一时间将险情的发生地址、情况向M8线项管部领
导或业主代表报告。
、险情发生后,由项目总工及项目负责人在12小时内写初版面报告,报项
目经理,报告内容包括:事故发生的时间、地址、事故发生的简要经过、事故损
失的初步估计、事故发生原由的初步判断、事故发生后采用的举措及事故的控制
情况。
2、旁通道开挖施工中碰到险情的详细方案
中山北路站~虹口足球场站区间旁通道采用冻结法施工,为防备在旁通道开
挖过程中出现冻结温度高升而化冻、开挖面渗漏水砂等一系列可能惹起严重结果
的事件发生,本着“安全施工、预防为主”的原则,对此旁通道施工作以下方案:
、开挖面有水溢出怎么办
若是开挖过程中有水溢出,立刻停止施工,在第一时间由当班工长通知值班
管理人员,同时对渗漏水滴进行办理。若量很小,可是滴漏,并没有形成线流,
可用双快水泥封堵,若是线流且量大,要用沙袋回填开挖面后商定办理方案。
冷冻站人员实时对渗水滴进行察看,立刻查找原由,调整冻结参数。
、开挖面有化冻现象怎么办
掘进施工人员若是发现已开挖裸露面不断土块掉下,且影响面积较大,而周
围土体有松冻现象,应立刻通知冻结站施工人员,由冻结施工人员依照判断情况,
加强冻结,同时用保温板做好开挖面保温。
、开挖时如风镐打破盐水管怎么办
施工人员在开挖至盐水管周边时,有冻结值班人员向其确定冻结管大体位
置,如出现打破冻结管,立刻停止开挖,并通知冻结站值班人员封闭盐水阀门,
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防备盐水外流化冻土,由电焊工实时对盐水管进行补焊后方可连续施工。
、开挖中有大量水涌入地道怎么办
如进入地道内水量较小,可先采用砂袋封堵,阻拦水涌入地道,同时启动排
水泵;如水量较大,用沙包回填开挖面,重要电机设施进行转移,同时快速组织
人员撤退地道,关掉地道内照明及设施用电,并实时上报项目总工程师和项目经
理,对地面沉降情况进行检测,项目总工程师和项目经理实时向驻地监理和项目
工程师通知抢险情况,并商定后续举措。
、当冻结圈以外的测点温度每天有1℃以上升高时怎么办
当冻结圈以外的测点温度每天有1℃以上升高时,查出温度高升原由,加强
冷冻板盐水循环,加厚加宽该测温孔周边的保温层。
、开挖面以外,冻结圈以内的测点温度上升凑近0℃时怎么办
当开挖面以外,冻结圈以内的测点温度上升凑近0℃时,加强对该测点周边
的开挖面的保温。
、各冻结管盐水的进回路温度之差高出3℃时怎么办
在开挖和构造施工时期,保证每组盐水的进、回路流量平衡,一旦发现盐水
的进、回路温差过大,应实时调整该组盐水管路的流量,保证各个冻结管盐水流
量平衡,即各冻结管盐水的进回路温度只差不得高出3℃。
、路面严重沉降时怎么办
加强监测,如发生流砂后惹起路面沉陷,立刻在路面相应地址设置间隔区,
并通知交管部门,通知市政部门对道路进行抢修。
、掘进进度过慢怎么办
安排好30名掘进工分三班制,每班8小时轮换,24小时不中断施工,如进
上海地铁M8杨浦线抢险方案
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度上不去,在操作面赞同的情况下,可随时增加施工人员。
、冷冻机停机方案
在开挖过程中,万一冷冻机停机,并高出二小时以上,可能使冻结帷幕融化
变形,进而造成对冻结帷幕的损坏。主要造成停机的原由有以下两种情况:
冷冻机故障
为了预防冷冻机长时间停机,我们在地道内安装了第二套冷冻机组。此套机
组的盐水管路、清水管路以及电路都已安装到位。只需第一套冷冻机组发生故障
长时间无法除去时,第二套冷冻机组就可以立刻开启运转,保证冻结帷幕不用融、
不变形。
水、电惹起的停机
如由于缺水而惹起的停机,我方将立刻与外界联系,争取在最短的时间内查
出原由,除去故障,此事需总包方协调与配合,另在虹口足球场工作井内蓄存备
用水一池。旁通道施工过程中,供电线路因故停电,现场人员实时通知供电部门
或业主,排查原由,30分钟内供电正常(对旁通道的冻结及开挖没有影响),
如不能够实时供电,并立刻连结使用施工现场另一路高压供电电源。
、在开挖时,万一冻结壁被损坏,有涌水冒砂时,也能够依照情况采用液氮
冻结进行抢险,考虑其采买协议可能无法保证实时到现场,开挖前在现场储备一
瓶液氮以备应急支用,并签署供货协议,保证紧急情况实时供货到现场,见附液
氮供货意愿书。
3、其他举措
、冻结举措
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1、快速的降低盐水温度:开机前对各系统进行严风格试,对各个环节严把
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质量关,精心调试,在开机前做到所有设施正常运转,对盐水泵和清水泵采用双
套备用机组,若是一套有故障,立刻开启备用水泵,同时对故障水泵进行维修,
保证有效快速的降低盐水温度。
2、为减少盐水的冷量损失,旁通道所在处地道管片采用双层保温板,在冻
结器连结胶管外采用彩条布覆盖。
3、依照方案对各系统参数进行监测,做到每天一测,重点参数多次监测,
发现问题立刻办理,决不放过每个环节。
4、每班测量冻结孔系统供液情况,保证每组冻结孔盐水流量≥5m3/小时。
单孔盐水流量采用流量计进行监测,经过手动调治各冻结孔的流量来使每个冻结
器向外的冻结收效平均发展;每天对盐水去回路温度进行监测,去回路温差在冻
℃。
按设计,冻结达到要求准备开挖时,在钢管片翻开从前,除依照测温孔温度
情况外,还应在冻结可能存在的最单薄部位打几个探孔,以确定冻土的强度,
冻土强度达到设计值后,再翻开管片。若是达不到开挖条件,应组治有关专家、
技术人员等进行现场分析研究,找出原由合理延伸冻结期,待冻结壁完好达到设
计厚度后方可正式开挖。
、旁通道开挖其他举措
1、旁通道开挖前,冻结帷幕交圈时期,利用旁通道两个泄压孔每天放水泄
压(以放水为主),逐建将旁通道开挖土体内的水分放出,减少开挖土体的含水
量。
2、在旁通道开挖前,两个泄压孔已无泥沙和水流出,在翻开管片前,第一
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在旁通道中心部位钢管片上开一观擦窗,旁通道中心部位基本无泥沙和水流出,
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方可翻开钢管片进行开挖施工。
3、钢管片翻开后,开挖施工过程中,若是土体加固强度不够,影响正常掘
进时,除缩短开挖步距增加支护强度外,还能够够打超前板桩,进行超前支护。若
出现流沙或涌沙,除采用举措积极封堵外,为防备流沙或流泥涌入地道,使用钢
板进行封堵,再用地道内沙袋进行封堵。
4、旁通道开挖前,依照业主、监理等各方面要求安装安全防水门,以备应
急之用。发生紧急情况是封闭旁通道安全防水门封闭工作面,防备流沙或流泥涌
入地道。保证地道的安全。
五、其他有关事项
1、抢险领导小组值班安排及联系方式
性名
职务
值班时间
电话
周王宝
组长
每天:8:00~17:30
朱孝平
副组长
每天:8:00~17:30
施连军、朱国伟
组员
每天:8:00~17:30
朱宗民
组员
每天:8:00~17:30
史志明
组员
星期一、三17:30~8:00
袁根民
组员
星期二、四17:30~8:00
063
冯建军
组员
星期五、六、日17:30~8:00
2、每天值班时间:8:00~第二天8:00,每周轮流转动。
工地值班电话:
3、资料设施管理制度
(1)储备物质的管原由物质部进行一致管理,分项目独自寄存。
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(2)储备物质的调用必定由抢险小组命令后方可领用。
(3)储备物质的如期检查、改换、补充、调整工作由物质部进行做好动
态管理。
(4)储备物质、设施的使用培训由物质部组织,质检部门工程部进行培
训。
(5)所有储备物质不得挪作他用。
(6)在突发事件发生后,如储备物质不能够知足现场需要时,物质部必定
按紧急情况立刻进行购买或从外单位借调,指令由抢险领导小组组
长下达。
、新闻管理举措
(1)一旦发生险情或需要其他施工单位配合的有关事宜,由值班人员或
抢险领导小组组长立刻向指挥部工程处或现场项目工程师报告,以
便采用一致方案进行协调办理。
(2)险情发生后,拒绝外面新闻单位等外来人员到工地采访。
(3)在抢险过程中表现出来的先进人物、先进思想、先进事迹要实时的
夸耀认可,如需对外宣传的要上报指挥部,由指挥部一致安排对外
宣传口径。
管理人员、施工人员网络
为保证冻结开挖的正常顺利及出现问题后的实时反应和办理,管
理人员推行24小市价班制度,名单及联系电话以下:
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