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D
编订:foonshion
工作面更换大件安全技术措
施
Largetechnicalsafetymeasuresforfacereplacement:.
解决方案系列FS-FA-04021编号:
工作面更换大件安全技术措施
说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员
队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定
如采煤机摇臂等 为保证ⅳ1201()工作采面更换大型配件
安全顺利进行,特编制实施此措施。
二、安全技术措施
,区队机电主管人员需
与上级部门协调好,保证所需配件能及时到位。
,
对易损面要采取保护措施,并根据运输路线确定好进罐方向;
沿线巷道高度、宽度不足或其它影响设备运输的设施要提前
进行整修或挪移,并确保轨道要垫实垫平;斜坡运输前要用手
拉葫芦等工具加固方式设备移位;车辆必须使用规定的连接
装置连接,车辆换钩必须在平巷进行且在车辆前后打好地挡
后才能摘钩;运输过程中发现设备移位时要及时进行调整加
以上距离,斜坡运输时跟车人固;跟车人员要与车辆保持5m
员必须在车辆上方监视,信号把勾工必须在躲避硐内进行操
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作,车辆通过的巷道人员要及时到躲避硐躲避;运输大件所用
绞车及钢丝绳、轨道等必须确保完好,否则不得运输。
,采用
走旱路方式运至采面,根据现场情况采用绞车、导向滑轮或
人工用手拉葫芦牵引大件至安全位置。导向滑轮或手拉葫芦
悬挂在专用锚杆或锚索上,顶板破碎时要用单体等对悬挂点
进行加强支护;用绞车牵引大件走旱路时,钢丝绳绳道内的杂
物必须清理干净,所有人员必须离开绳道,监视人员必须站
在钢丝绳收缩方向的外侧5m以外。
,临时拆除超前支护内的中间一
排之后,必须及时恢复拆除超前支护;若顶板破碎严重时,只
要能满足设备通过需要,应提前在需拆除的单体侧架设临时
支护。
牵引、起吊大件必须选用满足要求的吊具 5.;不能把巷道
支护锚杆、锚索当作起吊点,需要时打专用起吊锚杆或锚索。
二、安全保证措施
(一)设备运输安全措施
、信号把钩工必须经专门培训取得特种作业
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资格证书,且必须持证上岗。装运设备的平板车、矿车必须
经检查检修达到完好要求。
,严禁用手、脚拨绳。
绞车钢丝绳必须排齐,严禁乱绳导致挤绳、压绳。
,检查运输路线上的信号装置,以保证其
灵敏可靠,传递信号清晰。
,检查轨道是否符合运输要求,有无断道、
断道夹板,梯子道两根轨道是否平整垫实,弯道、道岔是否
变形,轨距是否符合要求。
,要对绞车进行全面检查,绞车各部件是
否完好,绞车基础、底角螺丝是否稳固,钢丝绳、钩头、卡
环是否符合要求,起动器、电液制动闸是否正常,制动手闸
是否灵活可靠,绞车有无异声等。
,有无滑动部件
和没有固定好的小件,设备是否歪斜超宽,了解重心位置。
外露接头、设备接合面,要采取保护措施,防止杂物进入或
损坏。
,绞车司机和信号把钩工的信号指代
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规则必须一致:一声铃响停车;;三声铃响正二声铃响正常上提
常下放;四声铃响慢上;五声铃响慢下。
,信号把钩工必须确定现场具备开车条件后方
可发出开车信号,绞车司机收到信号后要回信号进行确认,
信号把钩工再次发送确认信号,绞车司机听清信号后方可开
车。
,绞车司机收到信号或发现异常都必须停车查
看。
常、前方轨道是否良好、轨道中有无影响运行的杂物、有无
闲杂人员。与运输无关的人员严禁操作任何信号。
,不论向上还是向下运输,跟车人员都
要站在设备的上侧5m外监视,两侧及下侧不能有人。除监
视人员外,其他人不能通行,必须严格执行“行车不行人,行
人不行车”的制度。
,信号规则以车
辆前进方向绞车为主,双方要提前联络好,两台车松拉速度
必须密切配合,严防出现“”拔河现象导致断绳事故发生。尤
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其要注意同速绞车因滚筒存绳量不同而造成的松拉速度不
一致的情况。
,必须有可靠的挡车
装置拦挡,且另一侧钢丝绳必须拉紧、压紧闸,车辆停稳后
经检查无误方可摘钩头,绞车司机不能离岗。
,
必须有可靠的挡车装置拦挡。
、未拉紧钢丝绳前,挡车装置
必须是常闭的,只有设备通过时才能打开。
,严禁使
用快速挡,禁止在运行中进行挡位切换。
,挂好
钩头后必须用8号铅丝穿牢,防止插销脱出造成跑车。
,液压支架一次只许拉
一个支架。
,每班设机修、电修、巡道工各一
名,按工种分别负责信号、绞车、钢丝绳、钩头、连接装置、
轨道、车辆等的巡查,有问题及时处理。
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,红灯灯光的方向
要与车辆运输的方向一致。
,设备运输时,除运输人员外,任何人
员不得在运输线路线路内作业、停留。车辆启动信号发出之
后,人员必须及时离开绳道,到最近的躲避硐躲避。
,严禁强拉硬拽。上道可根据现场情况使
用手动葫芦、油压千斤顶、单体支柱,并有专人指挥、观察
上道情况。
,作业人员要注意观察好车辆重心变化情
况、检查好自己所处的位置、清净杂物,保证设备在发生翻
转、滑动等情况时不伤到人、不损坏管线,指挥人员要做好
监护工作。
,绞车司机不能离岗,未听清信号不能开
车,防止他人误操作。要将绞车手闸压牢,钢丝绳不能松弛。
,设备有倾倒滑动趋势侧不能有人,必须
在采取可靠措施后方可进行上道处理。
,若设备两侧富余宽度较大,应在两
侧各打两根单体支柱或φ20cm以上圆木柱,作为设备突然
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倾倒时的护身点柱。
使用手拉葫芦时,要选择好起吊点 6.;使用千斤顶要坐稳
垂直,接触面要稳固;使用单体支柱时,要保证单体接触可靠。
无论采取何种上道方法,人身体的任何部位不能位于重物之
下。如需垫支,使用用长柄工具放到位。轨道上的车轮要使
用木楔掩好,防止车辆滑动。上道结束后,要清净杂物,找
出落道原因并处理好。
,应随车辆升起及时垫支木楔,防止起重器失
灵突然下落。上道期间,严禁无关人员在附近停留。
、形状选择起吊工具和索具,其安全
系数要符合规定,并具体确定起吊方法。
,起吊点必须符合承重要求、符合
力学要求且有利于人员安全作业。起吊时要有专人指挥,并
规定好信号。
、起吊点的完好情况,确保吊
装安全。
,禁止任何人在设备下面及起吊点附近通行和
停留,不得将手、脚伸到可能被挤压的地方。
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,应找好重心,以防脱扣和倾倒。起吊不规则
的设备和大件时,可采取多点起吊方法。
对设备易变形和易损坏部位,应采取保护措施。 6.
7.(链)慢慢拉紧,观察各处无误后再开始起吊时将吊绳
行起吊。起吊过程要均匀慢拉,防止打滑、倾倒、突然落下。
,操作人员应站在支
护完好、设备滑落波及不到的安全地点,其他人躲至安全地
带。
,指挥
人员和起吊人员不能离开岗位。确需中间停顿,必须采取措
施将重物下垫实、垫牢,防止倾倒。
,应放置稳固,采取防止其摇动或
倾倒的措施后方可拆除起吊工具。
、金属网、锚梁作为起吊
点,确需使用时,应打专用的起吊锚杆作为起吊点。
、起吊设备时,所有人都必须避开绳
道至安全地点躲避。钢丝绳绳道不正时,必须使用对应设备
重量规格的起重滑车导向,钢丝绳和起重滑车形成的三角形
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区域严禁站人。
,使用绞车安
装设备时,严禁死拉硬拽。若发现钢丝绳紧绷、铮铮作响时,
必须立即停车查找问题,防止拉断钢丝绳。
,要注意平板射出伤人,固定好平
板车,人员必须远距离躲避或躲至与射向相反方向的安全地
点。
,要防止平台闪出伤人,
人员必须远距离躲避或躲至与射向相反方向的安全地点。
三、强制执行措施
成立更换大件管理小组。
组长:贾桂兵
副组长:高强李峰军
成员:刘玉军李生云李掌明邢军太凌进军马树祥
郑顺王晨明王力赵竹兵邓军张永青王祥
职责:
、安装过程。对违规作业冒险作业的人
员,发现一次处罚100元。
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、配件、电缆损坏或丢失的,酌
情处罚责任人100~500元。
,旷工、代考勤等行为,酌情处罚
责任人100~500元。
对“三违”人员,酌情处罚 ~300元,造成后果的按
矿规定处理。
,
方可从事该区域工作。
施,并经过培训考试合格才能安排上岗。
,有考试成绩表。
考试不合格者不得上岗作业。
,由熟练工带领新手,便
于进行现场指导,增强职工现场操作能力和安全技术手段。
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