通村公路施工组织设计.doc

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石屏县2021年通村油路工程
第1标段:一中门口至田房公路
施
工
组
织
设
计
红河神工建立集团
2021年12月18日
目录
一、工程概况
二、施工组织机构、施工平面布置图、施工总体进度方案表
三、质量目的、工期目的(包括总工期、节点工期)、安全目的
四、对工程重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
五、保证措施
1、质量体系及保证措施
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2、工期保证措施
3、人员安排和保证措施
4、安全消费保证措施
5、环境保护、水土保持、施工后期的场地回复措施
6、支付保障措施(有关民工工资、劳动分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施)
附表一拟投入本标段的主要施工设备表
附表二拟装备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三拟投入本标段劳动力方案表
附表四 施工总体方案表
附表五施工总平面图
附表六临时用地表
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施工组织设计
一、工程概况
1、工程概况:
石屏县2021年通村油路工程第1标段:一中门口至田房公路,此路段位于异龙镇境内,经杨广城,止于田房村,全长11。0公里。路基宽4。5米,,铺筑水泥混凝土路面。
二、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度方案
1、施工组织机构:
工程经理
工程副经理
工程技术负责人
综合办
质量部
工程部
技术 部
材料部
财务部
路基施工队
路基施工队
综合施工队
2、施工总平面布置图
、施工布置原那么
在施工工程队临时驻地内设置生活区和加工区,生活区和加工区分开,以便于安全文明施工管理.(施工总平面布置图见附表五)
3、施工总体进度方案表
根据招标文件的总工期8个月,我单位方案2021年1月开工,工程到
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2021年8月开工(以实际开工令为准),总工期240日历天。(施工总体进度方案表见附表四)
三、质量目的、工期目的(包括总工期、节点工期)、安全目的
1、质量目的:
本工程在施工过程中将全面贯彻我公司“质量第一,诚信为本;科学管理,标准施工;产品优良,持续改进;竭诚效劳,顾客满意"的质量方针,:满足《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2021)的要求;开工验收质量评定:合格。
质量目的:合格率100%,优良率>95%,争创优质工程。
2、工期目的:
从合同签订之日算起确保8个月完工,假设未按业主要求工期完工,将自愿承受逾期交工违约金的惩罚人民币1000元/天(第一个五天);人民币2000元/天(第二个五天);人民币5000元/天(第三个五天起)。
3、安全目的:
①杜绝一切工伤事故;
②无中毒、火灾、火警事故;
③杜绝重大车辆交通事故,减少一般责任事故,违章率低于2%,百万公里事故率小于1起,百万公里经济损失不超过五千元;
④新职工入场三级安全教育,变换工种岗位教育率达100%;
⑤特种作业人员持合格证件上岗率达100%;
⑥按安全“一标三标准”检查综合评分合格率100%,优良率95%以上。
四、对工程重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
1、本工程的重点、难点工程
本工程为路基、路面工程,对于本标段的重点为路基土石方开挖及回填,难点为路面工程施工,本合同段施工前首先对设计文件进展现场调查核对,恢复中线,复核横断面,清理好现场,,设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。规划好排水系统,使其流水不对路基产生危害,不引起冲刷和淤积。对于软土路基地段,按设计处理方案进展处理,以使路堤稳定性到达设计要求。
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拟根据工程分布情况将工地分为假设干个施工点,每施工点设置相应的现场技术人员、质检人员和试验人员,拟投入的主要机械设备:推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车等。(拟投入本标段的主要施工设备表附表一)
2、路基挖方
(1)施工方案
本合同段施工前首先对设计文件进展现场调查核对,恢复中线,复核横断面,清理好现场,装备所需的施工设备。施工前做好排水设施,设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。规划好排水系统,使其流水不对路基产生危害,不引起冲刷和淤积。对于软土路基地段,按设计处理方案进展处理,以使路堤稳定性到达设计要求。
拟根据工程分布情况将工地分为假设干个施工点,每施工点设置相应的现场技术人员、质检人员和试验人员,拟投入的主要机械设备:推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车等。
(2)施工方法
1)路基挖方
路基土石方开挖自上而下进展,严格按设计进展开挖,做到不超挖和欠挖,严禁爆破施工,如确须爆破时采用浅孔松动爆破并认真做好安全防护工作。开挖过程中注意保护好地下管线、,并做好环保工作。
土石方施工前,首先对设计文件进展现场调查核对,恢复中线,复核横断面。修筑施工便道和临时排水设施,排水晾晒基底,去除淤泥、腐植土等不适材料,砍树挖铲除草,按规定开挖填方路段地面台阶,对填方基底进展碾压,并把去除的表土集中堆放。清理好现场,装备所需的施工设备。
①土方开挖:在平缓横坡上,采用横向台阶开挖方式,较深的路堑采用分层开挖方式,开挖过程中修整好边坡,路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层外表及边坡部分辅以人工开挖。土方运输采用大功率推土机、装载机、挖掘机配合自卸汽车运输。开挖至接近设计标高时要设好控制桩并有人工配合,严禁超挖。
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②石方开挖:根据地形、地质、开挖断面及施工机械等情况,采取自上而下分层开挖,较短的路堑采用横挖法全宽开挖,较长的路堑采用纵挖法分层开挖,使用轻型潜孔钻、手风钻钻孔爆破,本工程由于保通的需要,采取深孔松动控制爆破。深孔松动控制爆破可以做到机械化施工,消费效率高,可以减少对其他工程的施工干扰。路堑坡面采用预裂爆破和光面爆破技术,以使边坡到达稳定、光滑、平整、美观的要求。施工中严禁使用大、中型爆破作业,以小型松动爆破为主,以确保边坡稳定,装载机配自卸车运输。
爆破开挖以不危及人身、周围建筑物安全、不损害自然环境、不给工程留下病害为原那么。
3、路基填筑
①试验段填筑
选用合格的填料进展填筑。结合施工区段划分,在重点土石方工程地段选取一段(不少于200m)作为试验段进展铺筑。试验完毕后,对试验资料进展认真分析、整理,并得出用于大面积填筑碾压施工工艺参数,提出试验报告.
②一般地段路堤施工
本工程内路基填料主要是挖方路基土、、四区段、八流程的施工工序组织施工,即:
三阶段:准备阶段、施工阶段、开工阶段
四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段
八流程:
填土路段:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水晾晒→碾压夯实→检验签证→路基整形和边坡整修.
填石路段:施工准备→填料试验→基底处理→分层填筑整平→振动碾压
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→检验签证→路基整修→边坡整修。
施工时,每个区段的长度根据使用机械的消费才能、车辆数量确定。但为了保证机械有足够的安全作业长度,最短不小于40m。假设长度不够或桥涵隔断不连续时,也按四个区段的施工程序组织施工。
③土方路堤施工
施工时对自卸车运至工作面的填料,按试验路段压实试验确定的卸料间隔,把填料卸成鱼鳞状,每200米或两构造物之间划为一个施工区,为便于击实参数的获得及控制压实度,保证每一程度层全宽采用同一种填料,各种填料的填筑层厚压实后的连续层厚不宜小于500mm,路堤每间隔20m设一组控制桩,将标高点画在控制桩上,挂线施工填筑松铺厚度按照试验段确定的参数进展控制,每一种填料的松铺厚度都应通过实验确定,最大松铺厚度不应大于30cm,填筑至路床顶面最后一层压实后的最小厚度不应小于10cm,为了保证路堤充分压实,每一层填筑时路基两侧各加宽30~50cm,一起碾压,最后削坡。当填料含水量较低时,应及时采用洒水措施,当填料含水量过大,应摊铺晾晒,使填料到达最正确含水量,经监理工程师检查测定合格后,使用大型振动压路机进展压实,压实机械宜选用自重不小于18t振动压路机,按试验确定的压实遍数,在路基全宽范围内反复压实,使其到达设计要求。填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑时,那么先填路段应按1:1的坡比分层留台阶;假设能交替填筑,那么应分层互相交替搭接,搭接长度不小于2米。
路基填筑每层压实度经检验合格后,方可进展下一层填筑施工,分层外表平整密实,路拱适度,排水良好,在路基全宽范围内一次填够。每填筑一层,应将边桩翻到施工高度,每填筑3m高度或到路床底部时,必须恢复中线,重放边桩,以保证路堤构造尺寸,防止超填或欠填。
在路床以下>1。5米路基范围内压实度应≥93%,在0。8~≥94%,在0~≥96%,在0~,使其压实度到达设计要求.
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4、路面工程
水泥混凝土施工方案、方法及措施
水泥砼面层施工:
、人工摊铺施工
1、按需要备足质量合格的硅酸盐水泥,砂石料,外掺剂等原材料。
2、在适宜地点设臵砼拌和站。
3、提早进展原材料试验,开工前一个月完成砼配合比设计报监理工程师审批.
4、在验收合格的基层上进展测量放样工作,并增设水准点,放出路面边线支设模板,定出板块分块位臵,模板支架应结实不变形。
5、检查复核模板标高,平面位置支立是否准确稳固,接头是否严密平顺,是否前后错茬和上下不平等现象。
6、按设计要求安设钢筋网片,传力杆。
7、采用有自动计量装臵的拌和机或一般机械拌和设备,并在施工前检查维修好施工机具设备,按配合比准确配料,严格控制水灰比及拌和时间进展拌和.
8、用自卸汽车或砼罐车将砼在规定时间内运至施工路段,质检合格后卸入工作面内.
9、用人工锹反扣将砼均匀摊铺于模板内尽量整平并预留振实高度。同时注意调好传力杆钢筋位置。
10、采用平板式辅以插入式振捣器均匀振捣。
11、按设计要求位臵设置横向真假缝和纵向板边,角隅补强钢筋。
12、用全幅行夯配合人工找平振捣整平板面.
13、用电动抹平机辅以人工进展第一次抹平板面,进展真空吸水后待砼外表无泌水时再作第二次抹面,在抹面施工过程中随时检查其平整度,不合格的及时进展处理。
14、合理组织砼进料,横向施工缝尽量设在横向真假缝处。
15、在板面无波纹水迹时,用刷毛机横向拉毛、压缝滚压毛或在砼板有一定强度时,用塑料锯缝机,金刚石锯缝机作出横向纹理处治。
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16、为防止风裂在干旱地区砼板成活后及时遮盖,当板面有一定硬度时及时进展养生,湿养不得少于14天。
养生方法可采用:
(1)覆盖洒水养生
(2)围堰注水养生
(3)塑料薄膜养生
17、砼强度到达设计强度的25%以上时(一般正常施工温度成活后24小时)便可拆模,拆模时注意不得损坏砼。
18、当砼板体强度到达6Mpa或190个温度小时,可开场假缝的锯缝和填缝作业。
19、砼板到达设计强度时,可允许开放交通,开放交通前要将路面清扫干净,填好纵、横缝。
4。2、人工修整砼路面
先用铝合金制成的振动梁进展振捣,消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面.
用提浆棒(10cm钢管制成)来回在砼面上滚动,保证砼外表水泥浆均匀分布。
为防止锯缝不及时造成断板,应每隔三条锯缝先压一条缩缝。压缝扳采用刚性好的钢板制成,板宽以和缩缝深度一样,板厚和缩缝的宽度一样,板长比摊铺面扳宽稍短1cm,。在缩缝位置打入压缝扳时,应严格控顺直,压入深度比砼外表稍低1cm左右,将压缝板两侧隆起的砼抹平。(时间长短视施工时气温而定)然后先轻轻抬动几下压缝板,不要扰动两侧砼,2小时左右提出压缝扳(以提出压缝不变形为准).
在做压缝的同时,搭设工作踏板,用木抹进展人工抹光收浆后应无任何痕迹。并用铝合金直尺检测成型后的外表平整度和相邻两扳高差,检测结果应符合标准要求。
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压纹或拉槽:为使混凝土外表具有很好的抗滑性能,,一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感,水泥浆又不粘手为准,砼初凝之前完成。不管是压纹或拉槽,在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直,深度均匀,一般控制为2一3mm左右,不能有石子或粗粒砂浮于外表。压纹多采用木制压辊或铁制压辊,拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。
养护:一般路面纹理制作完成后半小时,即可进展,养护可采用喷洒养生剂或浇水两种形式,喷酒养护剂养生一次即可,,应均匀喷洒,,必须保证7天之内24小时保证砼外表潮湿,,两种方法均应在锯缝完成后进展。,不宜早不宜迟,过早锯缝缝口易起毛边,太晚锯缝困难会出现断板,一般可根据浇注时的温度乘以浇注后的时间到达220OC为准或砼抗压强度达5Mpa,即可开场锯缝,锯缝问距应为面板宽度的1。33倍,,深度应符合设计要求,一般为扳厚的1/4左右。锯缝后要及时用水冲洗干净,为填缝打好根底。
填缝:填缝料可用沥青玛蹄脂类和它防水性能好的材料,填缝应及时,以防缝口缝壁受到污染,如用沥青类填缝不宜太满,只需灌入缝深的2/3即可,如用乳化沥青橡胶,氯丁橡胶等可低于路面5mm。拆模:当砼强度可以保证外表及棱角不受拆模损坏时方可拆模().拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋和其他预埋件。自检验收,计量支付,开放交通:路面经过养生后,砼强度到达设计强度100%时,首先通过自检验收,呈报计量支付,并开放交通.
五、保证措施
1、质量体系和保证措施