桥梁复工方案.docx

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一、编制依据
《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009
《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004谷竹至竹溪高速公路《两阶段施工图设计》
《总体施工组织设计》
目前施工进展情况
二、工程概况
湖北省谷城至竹溪高速公路起于谷城县境内福银高速公路襄十段,本合同段起点***,终点位于***,起止桩号***,合同段全长***公里。建设工期为路基工程***个月,桥梁、隧道工期为***个月。
1、主要工程量:
货币工程量:100章总则***亿元,200章路基工程***亿元,400章桥梁工程***亿元,500章隧道工程***亿元,计日工***元,不可预见费***万元,合同总金额为***亿元。
主要形象工程量:,,C20片石砼挡墙90179m3,,、、大桥2座(*****)、分离式立交桥2座(****)、隧道2道(***隧道和****隧道)、服务区1处等。
三、目前工地进展情况
截止到2011年底我标段路基工程完成情况:,;涵洞及通道完成情况:开挖21座,完成18座;桥梁工程:桩基已全部完成,立柱完成72个,%,盖梁台帽完成18个,%,T梁预制完成8片,完成2%;隧道工程:洞身开挖单洞完成619米,二次衬砌完成583米;防护工程完成部分。
四、工程总体目标
(1)工期目标:2012年12月底主题工程完工,力争提前完成任务。
(2)质量目标:按现行的质量评定标准,确保竣工验收全部合格,确保国家验收评定优良,争创国优。
(3)安全目标:贯彻安全生产法律、法规、健全安全生产组织、制度,加强安全生产宣传、教育,杜绝重大伤亡事故,事故频率控制在3%。以内,%。以下,争创“平安工地”示范工程。
(4) 环保目标:采取有效环保措施,加强对路域自然环境的保护,减少施工队环境造成的影响,达到国内环境保护的标准,打造环境友好型、资源节约型高速公路。
(5) 廉政目标:建立腐败风险防控体系,落实党风廉政建设责任制,打造廉政阳光示范工程,杜绝违法违纪事件发生,确报权利行使安全、资金使用安全,项目建设安全和干部成长安全。
(6) 党建目标:扎实抓好基层党建工作,加强思想政治建设,探索新形势下党建工作与围绕中心、服务大局的结合点和切入点,富有成效的开展建设学习型党组织、学习型党员、学习型干部活动,把支部建到工地一线,把教育覆盖到民工队伍,真正做到一个支部一座堡垒、一名党员一面旗帜,为推动工程又好又快建设提供坚强的组织保障和动力源泉。
五、进度计划
根据实际情况及工期目标制定制定以下计划
27标主体工程进度计划安排
部位
复工日期
下构完成日期
T梁安装完成日期
桥面完成日期
***




桥梁工程
六、资源配置情况
根据施工进度计划,我项目部合理安排。主要人员情况,各个工区人员情况,各个工区主要施工机械配置情况如下:
主要施工机械设备一览表
设备名称
规格型号
数量
(台)
技术状况
备注
桥梁施工机械设备
水泥混凝土拌和站
2
良好
砼运输罐车
JC6A
6
良好
砼输送泵
HBG80
6
良好
架桥机
DJ40m
2
良好
发电机组
QY315-50
3
良好
三辊机组铺筑设备
ZJZ-CD
2
良好
挖掘机
小松200
7
良好
推土机
TY320
5
良好
项目部主要人员配置一览表
姓名
拟承担岗位
职称
工作年限
备注
*
项目经理
高级工程师
20
*
项目总工
高级工程师
7
*
质检工程师
高级工程师
7
*
计划合同部部长
工程师
5
*
工程部部长
工程师
5
实验室主任
工程师
5
*
实验室工程师
工程师
5
*
安全部部长
工程师
15
*
测量工程师
工程师
3
*
财务负责人
会计师
10
*施工队人员配置情况一览表
姓名
拟承担岗位
工作年限
备注
****
桥梁施工队队长
20
***
桥梁施工队技术员
7
桥梁施工工人
18人
T梁施工人员
21人
七、施工方案
桥梁工程
本标段有大中桥***座,总长***米,分离立交桥***米,目前桩基已全部完成,墩柱完成部分,T梁预制完成8片。桥梁工程是本合同段的重点(关键)、难点工程,主要施工方案、方法及技术措施如下:
先施工溢水大桥和东川一号桥下构,接着施工潘口和下腰店分离立交桥下构,7月底前所有桥梁下构完成;T梁预制场先预制溢水大桥的T梁,4月份开始溢水大桥的T梁架设,T梁架设完成后进行桥面施工;根据施工进展情况,预估上腰店隧道左洞率先贯通,溢水大桥上部完成后,再进行下腰店、潘口分离立交桥T梁安装及桥面,最后东川1号桥。
1、施工方案
本标桥梁上部结构采用20m、30m、40m装配式预应力砼连续T梁,下部构造采用薄壁墩、柱式墩,桩基础,桥台U形台、扩大基础。
柱式墩身外模板采用厂制整体式定型钢模;桥台模板采用大块组合钢模(单块面积不小于2m2),木模内表面衬PVC板。桥梁预制厂选在挖方路基段,轮式平板车运输,双导梁架桥机架设。桥梁砼(除梁板混凝土)的施工采用1#、2#搅拌楼集中拌合,
6〜8m3砼运输车负责运输,用汽车吊进行较低墩台灌注施工。梁板混凝土采用轨道斗车运输方式。梁板养护采用喷淋养护,且用土工布覆盖。
2、施工方法
(1)、明挖扩大基础及桩基系梁基础施工明挖基础及桩基系梁基础开挖采用放坡明挖施工,以挖掘机为主、人工辅助成型。地形条件困难时,采用人工开挖。根据土质情况和开挖深度确定放坡坡度。施工时在基坑四周做好地面排水沟,基坑内设集水井、采用污水泵排水。桩基系梁基础开挖完毕后,用风镐凿除桩头砼,整形桩头钢筋,然后绑扎系梁钢筋。墩身主筋在系梁内埋设准确且固定牢固。钢筋在现场集中制作,人工绑扎。基础及系梁模板采用组合钢模板。钢筋集中制作,人工现场绑扎。砼采用插入式振捣器振捣,分层灌注。
承台、系梁施工工艺流程图
(2) 墩身及桥台施工本合同段桥梁墩身结构形式:双柱墩和薄壁墩,桥台为重力台。柱式墩(墩
身小于30米)墩身较低,采用大块钢模板一次整体浇筑成型,混凝土通过泵送入模或吊装入模,墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
柱式墩施工
A、 模板
模板制作:模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板加固应经过受力检算,加劲肋采用型钢。实体墩台身施工,模板框架采用
14#槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。
模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物,拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后,刷脱模剂。
要把整修模板作为一道重要工序,凡使用的钢模,每次使用前,模板应认真修理平整,不平要扎平,开焊处要补焊磨光,上紧扣件,方能灌注砼。
在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证砼建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。
B、 钢筋施工
桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工,运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直,无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
成型安装要求:桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度,且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹,因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。
钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。以承受静力荷载为主的直径为28-32MM带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接;现场钢筋连接也可采用螺丝套筒连接。
C、混凝土浇注
混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,泵送入模。
砼坍落度要严格按照试验的数据控制,砼自由倾落高度超过2m时,必须用滑槽或串筒灌注,。防止砼离析。
浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。
浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。〜10cm的间距,插下下层5cm左右,防止碰撞模板钢筋及预埋件。
砼的捣固:砼的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织,规范操作。一是必须固定人员,责任到人,分片承包。二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。
浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。
在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况,设专人检查如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。当昼夜平均气温低于5°C时或最低气温低于-3°C时,应按冬期施工处理。
砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程项目领导、技术和试验人员),人、机、料、工每一个环节应具备条件,不得盲目施工。
墩身施工工艺流程图
重力台施工桥台采用厂制钢模板,提高砼外观质量。砼连续一次浇注完成,施工中埋设好与桥台搭板连接的预埋钢筋。台后设现浇钢筋砼搭板,浇注前压实板下路面基层。
盖梁施工根据墩柱的施工工艺,柱式墩盖梁采用穿心棒法施工:穿心棒采用直径100高碳钢,在上用136b工字钢为支架。在支架上安装千斤顶和贝雷拖架,然后安装底模分配梁、底模等。支架要悬挂安全网,设置临时护栏。盖梁模板全部采用加工钢模,侧模、端模加工成整块模板,底模加工成三块;模板间接缝夹止水橡胶条。盖梁钢筋在施工现场加工成型,用吊车起吊安装在底模上,盖梁模板亦采用吊车起吊安装、测放位置,人工调整位置尺寸、高程,注意盖梁顶面(控制为支座部分)高程和轴线位置的控制。盖梁混凝土用罐车运送、吊车提升料斗浇注。浇注顺序:由两墩柱顶端开始,左右对称分层进行,分层厚度不大于30cm,盖梁浇注完并初凝后,在顶面浇一层水进行养生,脱模后,覆盖朔料薄膜养生。
砼浇注前按设计预埋好各种预埋件,预留好预留孔。支座垫石面在砼初凝后压光找平,拆模后及时养生。
墩台盖梁施工前复测跨度和垫石标高,确保垫石钢筋网及锚栓孔位置正确。施工完毕后对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线弹出各墩台的中心线、支座十字线、梁端及锚栓孔的位置。锚栓孔及其它预留孔排除积水后将孔口封闭。
墩帽施工工艺流程图
本标段共有40mT梁30片,30mT梁210片,20mT梁185片,T梁集中在一个预制场预制,预制一场设在处。预制一场内设40mT梁预制台座4个,30米台座16个。制梁采用30cm高的混凝土底座,顶面抹一层水泥砂浆找平,用50X50mm角钢包上缘上铺冷扎5mm钢板,并在两侧钢板顶面下设置小槽钢配生橡胶管防止漏浆,且在台座予留穿筋孔。梁体模板由专业厂家加工制作,T梁模板采用8mm钢板作面板,型钢为骨架,对拉螺杆采用①28和①16圆钢制作,共两层,布置在T梁的底板下和顶板上。根据中、边梁结构不同,预制场内配制3套中梁钢模,2套边梁钢模,每次模板安装前,将模板清理磨光,并均匀地涂刷一层无色透明的脱模剂。
2)绑扎钢筋和预埋波纹管
台座底板清理好后,将预先在木模架上绑好的钢筋网片分段对应图纸位置吊上台座连接,绑扎底板和腹板钢筋,并按设计位置穿好制孔管,制孔管用塑料
波纹管形成,接头管稍大,按同向顺接牢固,并用胶带纸封严,管道按照其空间位置使用井字架固定,保证各种钢筋予埋件位置、数量准确,固定牢固,并且波纹管内安装内衬管,以保证波纹管孔道畅通。然后安装侧模、端模和锚垫块。为防止浇注时孔道内进浆造成堵塞,在波纹管内穿一根橡胶管,混凝土初凝后抽出。
3)梁体混凝土浇注经监理工程师检查合格后,便可浇注梁体砼。砼采用搅拌站集中拌制泵送入模,灌注时采用斜层法从两端向跨中对称浇注,在跨中合拢,砼一次浇注完成。砼的振捣采用安装在侧模上的附着式振动器配插入式振动器辅助振捣。梁体的顶板必须进行两次收浆、找平,拉毛。梁体灌注完毕一小时后,采用土工布覆盖洒水养生。混凝土强度达到5MPa时即可拆除模板。浇注混凝土时设专人负责检查模板、钢筋、预埋件等,发现问题及时处理。
4)梁体养护梁体采用喷淋养护时,混凝土梁面采用土工布予以覆盖。梁体喷水次数应能使混凝土表面保持充分湿润,保湿养护不应少于7d。当环境温度连续5天低于5摄氏度采用蒸气养生。蒸气养生设备:快装锅炉、蒸养罩、蒸养管道、监测仪器。快装锅炉采用1台4t/h锅炉供气。蒸养罩采用轻型型钢钢架和防水高密度无纺布,蒸养管道采用©50mm钢管,外裹保温材料。强度达到15MPa后,方可掀开盖布拆模。拆模时先卸掉端模,再利用斜支撑张开侧模。然后继续养护待达到设计强度的