仁仁赤四标实施性施工组织设计.doc

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仁仁赤四标实行性施工组织设计
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仁仁赤四标实行性施工组织设计
中铁十二局仁赤高速公路第四合同段
推行性施工组织设计
1、编制依照、范围、原则

贵州省仁怀至望谟高速公路(仁怀至赤水段)第RCTJ-4合同段两阶段施工
图设计文件;
现场施工检查情况;
与业主签署的施工合同、招标文件、招标书;
公路施工、设计规范及质量查收标准;
国家、贵州省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例;
本公司现有施工技术力量、设施情况、管理水平及施工经验。

贵州省仁怀至望谟高速公路(仁怀至赤水段)第RCTJ-4合同段(K25+350~K32+200段)范围内的迁改、路基、桥涵、地道及环保绿化、大临工程等招标文件规定的工程。

科学部署,兼备安排,保证要点,照顾一般。
合理组织平行、交叉、流水作业,力争平衡生产。
会合力量打围剿战,打破要点、难点工程。
提升机械化施工程度,采用先进施工方法和工艺。
加强组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全。
优化资源配置,推行动向管理。
精打细算,降低工程成本。
永临结合,节俭用地。
文明施工,保护环境。
2、工程概括

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中铁十二局仁赤高速公路第四合同段
贵州省赤水至望谟高速公路(仁怀至赤水段),是《贵州省高速公路网规划》“6
横7纵8联”中的第5纵赤水至望谟的主要组成部分。起点位于仁怀市西南的罗旺田,顺接白蜡坎至仁怀高速,路子仁怀市、大坝镇、火石岗乡、二郎乡、桑木镇、马临乡、土城镇、元厚镇、胡市镇、望隆镇,讫于赤水市赤水河大桥,接赤水至泸州高速。
本合同段为RCTJ-4合同段,起点接RCTJ-3合同段终点K25+350(ZK25+350),为高低路基,此后路线以高低路基沿兴盛湾村上方的斜坡设线,尔后设冷水渠大桥、大坪
大桥、打铁沟大桥,跨X388公路,在倒坐窝设大坝互通立交,设大坝大桥跨X388公路,尔后路线顺地形设线至黄厂坝再跨X388公路,设大坝地道穿山至本合同段终点
K32+200(ZK32+200),。采用双向四车道高速公路标准,设计速
度80km/h,,分别式路基宽度2×,桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。

地形、地貌
本合同段位于大娄山脉西侧,黔北山地北缘与四川盆地低山丘陵南缘连结地段,
山体走向北北东。地形以结构损害低山V字形沟谷地形为主,相对前段明显复杂,切
割强烈,地形起伏较大。坡度一般为35~55°。
天气、水文
项目区属于中亚热带润湿季风天气区,四时分明、冬暖夏凉,水热同季,雨水充
沛,干湿季节明显,无霜期长。℃,℃,极端最低-℃。,降雨多发生在5~10月。全年主导风向为西寒风,多年平均无霜期330天,。沿线灾害天气主要为暴雨、干旱、凝冻、冰雹、
倒春寒等。
本合同段未超越常流水河流,部分沟谷雨季有少量齐聚水流,工程用水可取自附
近的村镇。
地质条件
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地层岩性
线路走廊带内宽泛散布以灰岩、白云岩为主的碳酸盐岩地层和泥岩、砂岩地层,
地表覆盖层为第四系残坡聚集层。
地质结构
本合同段结构行踪主要表现为:褶皱、断层及节理、裂隙。
水文地质
大气降水是地下水的主要补给源。地下水种类以碎屑质变质岩裂隙水、松弛岩类
孔隙水和岩溶水为主。
岩溶发育特点
本路段主要为灰岩泥灰岩段,岩溶较发育。
不良地质现象
路线主要地质病害为:岩溶、顺层边坡、高边坡。
地震
路线所经地域地震烈度为Ⅵ度,。
工程地质大体
沿线以灰岩、泥灰岩为主。路线东侧边坡绝大部分为顺层边坡,泥岩遇水简单软
化。
、设计技术标准
设计荷载:公路-Ⅰ级
桥面宽度:(防撞护栏)+~+(防撞护栏)
地震动峰值加速度:(地震基本烈度Ⅵ度)
环境种类:Ⅰ类环境
安全等级:一级
、主要工程数量
主要工程量见表2-4-1。
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主要工程数量表
表2-4-1
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序号
1
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工程项目
单位
数量
备注
清理现场
m2
361077
挖土石方
m3
931538
开挖土石方
m3
18968
改河、改路、改渠挖方
利用土石方填筑
m3
695992
结构物台背回填
3

m
路
利用土石方填筑
m3
8226
改河、改路、改渠填筑
基
水泥砂浆
m3

溶洞办理
路床换填碎石
m3

过渡区换填碎石
m3

土工布
m2

碎石盲沟
m3

冲击碾压
m2

涵洞
米/道

3道盖板涵、3道圆管涵
主线大桥
m/座

以左线统计
中桥
m/座
41/1
分别立交桥
m/座

地道
m/座
480/1
以右线统计
边沟
m3


边沟混凝土
m3
835
C25混凝土
排水渠
3
5767

m
截水渠
m3
828

急流槽、跌水槽
m3


m2
31524
喷播草种(含灌木籽)
m2
18251
拉伸网(三维网)植草
3

发射厚层基材植被
护坡(植物防备)
m
防备
m3
23511
干砌片(块)石
排水
m3
2768

m3
1093
框架式护坡
挡土墙
m3

浆砌片石
m3

C20片石混凝土
预应力锚索
t


t

钢筋
边坡加固
m3
339
C25混凝土
改河、改渠
3
144

m
防撞护栏
m3

混凝土
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、施工条件
依照现场踏勘和有关设计资料,本合同段工程的施工条件以下:
交通运输
本合同段沿线交通方便,部分线路周边县道X388,有乡间小道抵达线位周边,就
近修建施工便道抵达施工点。骨干道主要有县道X388。
电力
沿线电力已由地方政府进行了布线,所有施工范围内均有线路经过,可知足施工
现场的用电需求。
施工用水
沿线地表水不发育,部分沟谷雨季有少量齐聚水流,工程用水比较困难,现场在
拌合站内修建临时蓄水池,已知足现场施工用水。
燃料:沿线燃料供给比较充分,施工机械所使用的燃料可到大坝镇购置,亦能够
到仁怀市进行购置。
施薪水料
石料:沿线石材比较丰富,我单位自行修建采石场,自行生产。
工程用砂:沿线砂料相对困穷,砂利用系统砂,自行生产。
、工程特点
本合同段桥梁种类多、结构复杂;工程量大且分别,大部分位于沟谷内,
地形高差大,预制场、拌合站等大型临时设施布设困难。桩有人工挖孔桩、钻孔灌输
桩;墩柱有柱式墩、空心薄壁墩;桥台有柱式台、肋板式台、U型台;梁体有T梁、
箱梁、连续刚构及现浇箱梁。
冷水渠大桥上部结构为(80+150+80)m连续刚构,跨度大、结构复杂,为本合同
段的重难点工程。
临时工程修建工程量较大,山高沟深,纵向便道不易贯串,资料运输不便,
施工影响要素多。
线路部分地质不良边坡应实时加固防备,特别是排水工程,做好雨水的疏
导。
本合同段沿线生态环境好,保护好沿线自然生态环境在环保工作的要点。
、工程建设目标
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整体目标
坚持科学发展观,以人为本,科学管理,精心组织,文明施工,加强环保,实现施工安全、质量、工期、成本的有效控制,实现施工生产管理各项目标,全面兑现对业主的合同许诺。
质量目标
坚持质量第一的理念,工程实体质量安全可靠、长久耐用,保证设计使
用年限,本项目在设计使用年限内推行质量平生负责制;功能上以人为本、方便合用。
建设项目工程合格率100%,争创优秀工程。
根绝发生重要质量事故,有效防备发生一般质量事故,尽可能减少发生
质量问题。
成立零弊端工程质量理念,并依照“安全畅快、质量优秀、资源节俭、
环境优美、民众满意”的仁赤高速公路项目建设管理理念。
安全目标
根绝重要以上伤亡事故发生,减少一般事故;
无重要责任事故;
不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏,留下重要安全隐患;
人员因施工负伤率小于2%,重伤率小于2%;
无打斗打斗、酗酒生事等刑事案件发生;
工期目标
依照整体施组安排,本着“脚扎实地,科学组织,兼备安排”的原则,成立精壮
高效的工区现场指挥机构,做好各项施工准备工作,制定确实可行的工期保证举措,
优化各样资源配置,以完成阶段性工期来保证建设单位总工期的实现。
本工程工期目标为:2010年9月25日动工,于2012年9月24日完成所有下部工
程及桥梁架设工作;
环保保护目标
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根绝重要环境污染、生态破坏事故发生,减少一般事故;
无重要责任事故;
无重要环境污染、生态破坏隐患;
职业健康安全目标
质量、环保、安全并重,目标、目标、举措预控,遵章守纪,文明创新;保护生
态环境,关爱员工健康,铸造品牌工程。员工因工死亡率为0,员工因工重伤率小于
‰,‰。
文明施工目标
落实科学发展观,实现项目管理程序化、施工行为规范化、场区建设标准化。做
到现场布局合理,施工组织有方,资料堆码齐整,设施停放有序,表记标志醒目,环
境齐整干净。
文物保护目标
严格贯彻《中华人民共和国文物保护法》的有关精神,积极与地方文物保护部门签署文物保护推行协议,严格遵守保护程序,制定可靠保护方案,全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护,保证文物不被破坏、不遭流失,安稳无恙。
3、施工组织机构、人员职责、施工任务区分及资源配置

我项目部名称为“贵州省仁怀至赤水高速公路土建工程施工第RCTJ-4合同段项目经理部”,依照项目法组织施工,推行项目经理负责制,推行合同中规定的权益和义务。项目经理手下设7个业务部室,下辖18个施工队。组织机构见图管理职责
项目经理部
项目经理部代表我单位负责对本标段推行组织、指导、协调与监控,对建设单位
全面负责。项目经理是我单位法人代表的全权被授权人,在有关本标段工程的推行、
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完成与弊端修复等方面以我单位的名义签署、执行所有与此有关的事务。
贵州省仁怀至赤水高速公路土建工程施工RCTJ-4合同段项目经理部
项目经理
总工程师
工程部
安
计
物
综
试
财
全
划
资
合
质
合
设
办
验
务
测
技
资
量
同
备
公
量
术
料
部
部
部
室
室
部
队
室
室
路
钢
附
桥
现
涵
梁
隧
砼
基
筋
属
梁
浇
洞
体
道
拌
加
预
施
施
施
梁
施
施
和
工
制
工
队
工
工
队
工
架
工
队
队
两
队
队
三
队
设
队
两
个
队
两
一
五
个
一
一
个
一
个
个
个
个
个
个
图施工组织机构图
施工主要人员及责任区分
项目经理
项目经理是本项目工程安全和质量保证的直接责任人,负责成立健全安全生产保
证系统,成立和推行安全生产责任制,保证各项安全活动的正常张开。负责组织张开
质量系统活动,确立本项目质量目标,组织编制推行性施工组织设计。贯彻执行国家
目标、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常张开,保证产质量量
牢固提升,知足建设单位要求,争创名牌工程。组织向建设单位供给质量依照,办理
监理、建设单位提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置,保证质
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量系统在本标段工程项目上的有效运转及所需的人、财、物质源的需要。
1)负责施工现场全面的文明施工管理,组织施工现场的文明施工领导小组,并结合本工程特点,制定文明施工管理细则。
2)直接负责工程的组织指挥,传达建设单位、监理的指令并组织推行,对现场经理部人员任免、聘任、奖罚有赞成权。
3)负责按赞成的施工计划,全面组织推行,并依照工程进展,合时调整资源配置,保证阶段、整体工期目标的实现。
项目副经理
配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量关,抓好施工中安全质量工
作,把安全质量生产责任制落实下去;抓好施工生产计划的落实,办理施工中出现的
详尽问题;关负责办理项目经理部中的一些平时工作。
总工程师
对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任,指导施工队、工程技
术人员张开有效的技术管理工作;提出、贯彻、改良工程质量的技术目标和举措。负
责新技术、新工艺、新设施、新资料及先进科技成就的推行和应用。详尽负责组织对
本标段工程项目的施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经赞成后的推行。
对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防举措进行审察。解决工程质量中的要点
技术和重要技术难题。负责本标段工程项目的验工计价。对本标段工程的劳动保护和
安全生产的技术工作负责,结合工程特点及施工进度实时下达劳动保护和安全生产技
术方案和举措,并仔细贯彻落实。
工程部
负责本标段工程项目的施工过程控制;制定施工技术管理方法及工程项目的施工
组织设计及调换工作;对测量、试验、量测监控等专项技术工作负责领导责任并直接
指导。负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;编制竣薪水料和进行技术
总结,组织推行竣工工程保修和后期服务;组织推行应用新技术、新工艺、新设施、
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新资料,努力开发新成就。
安全质量部
依照我单位的质量目标和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行
使质量督查职能。保证产品在生产、交托及安装的各个环节以合适的方式加以表记,
并保护好查验和试验状态的表记。负责产品的表记和可追忆性、最后查验和试验、不
合格品的控制、质量记录的控制,依照质量查验评定标准,对本标段所有工程质量进
行检查指导;负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。
计划合同部
负责对本标段工程项目承包合同的管理。准时向建设单位报送有关报表和资料。
负责本标段工程项目施工计划制定、推行管理,依照施工进度计划和工期要求,合时
提出施工计划修正建议项目领导赞成执行。负责验工计价工作。
物质设施部
负责物质采买和物质管理及制定本标段工程项目的物质管理方法,检查指导和考
核施工队的物质采买和管理工作。负责本标段工程项目所有施工设施的管理工作,制
定施工机械、设施管理制度。在公司设施物质部指导下,参加设施的安装、查验、验
证、表记及记录。参加本标段工程项目验工计价,对各施工单位的资料耗资和机械使
用花销情况提出计量建议,谈论各单位机械设施管理情况。
财务部
负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参加合同评审,组织张开成本估计、
计划、核算、分析、控制、核查工作。参加工程项目验工计价,指导各施工单位张开
责任成本核算工作。
试验室
试验室必定经业主、监理认证合格。负责本标段工程项目查验、试验、交验及不
合格的查验控制,按查验评定标准对施工过程推行督查并对查验结果负责。负责现场
各样原资料试件和混凝土试件的样品收集和测试、查验及质量记录。依照现场试验资
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