菇办孑少▲硕士学位论文论文题目:“危险驾驶胱镅芯密级:分类号:单位代码:号:作者姓名指导教师姓名法律硕士专业技术职务吴丙新副教授月日学专业篠
拯垂垄论文作者签名:盈五垄导师签名期:亟と账艿原创性声明关于学位论文使用授权的声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段C苈畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不的法律责任由本人承担。论文作者签名:日本人完全了解山东大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学文被查阅和借阅;本人授权山东大学可以将本学位论文的全部或部分保存论文和汇编本学位论文。
目录中文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..英文摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯一、“危险驾驶肿醇傲⒎ú蛔恪我国危险驾驶行为现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.我国规制危险驾驶行为的立法不足⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.二、“危险驾驶”域外及我国澳门地区相关立法现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.德国危险驾驶行为入罪化的概括及其分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.法国危险驾驶行为入罪化的立法概况及其分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.日本危险驾驶行为入罪化的立法概况及其分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.澳门危险驾驶行为入罪化立法概况及其分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯三、“危险驾驶”入罪之理论争议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯支持危险驾驶入罪的一派⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯反对危险驾驶入罪的一派⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯四、“危险驾驶胱镏砺鄹荨危险驾驶的严重社会危害性决定了应当将其纳入刑法⋯⋯⋯⋯⋯⋯危险驾驶行为已经符合我国刑法所规定的犯罪构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯危险驾驶入罪符合刑事政策的动向⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯危险驾驶入罪是刑罚功能实现的要求⋯⋯:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..五、“危险驾驶”入罪之立法设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯危险驾驶罪的犯罪构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯“危险驾驶罪”的法定刑配置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯山东大学硕士学位论文.
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摘要行为一并纳入危险驾驶罪。本文—共分为五部分,第一部分目的在于说明我国交交通运输业的繁荣对于推动社会进步起着非常重要的作用,然而,事物总是利弊并存的。与此相伴随的是重大、恶性交通事故频频发生,严重危害了广大人民群众的生命和财产安全。面对严峻的交通安全形式,刑法修正案出台,将醉酒驾车和飚车行为纳入刑法的规制范围。但是本文认为醉酒驾车和飚车行为只是造成交通事故的原因之一,其他的危险驾驶行为,才是造成交通事故的主因。因此,本文对刑法修正案提出质疑,认为其主观方面应为间接故意且所处法定刑过低,主张设立危险驾驶罪,将包括醉酒驾车和飚车行为在内的危险驾驶通事故的现状以及立法方面存在的不足,说明我国增设危险驾驶罪的必要性。第二部分主要探讨危险驾驶的国外相关立法现状,说明我国增设危险驾驶罪的可行性,提出对我国的借鉴意义。第三部分介绍我国专家学者对危险驾驶行为入罪的不同观点,并提出自己的观点,即提出增设危险驾驶罪。第四部分从危险驾驶的社会危害性、犯罪构成、符合国际刑事政策动向等方面为危险驾驶入罪提供理论支撑。第五部分,阐述危险驾驶入罪的立法构想,通过对危险驾驶行为构成要件的基本分析以及参考国外立法,提出了相应的法定刑设计。关键词:危险驾驶:社会危害性;危险驾驶罪;山东大学硕士学位论文
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