电动三轮车代步车.docx

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篇一:双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告(发改立项备案+2021年最新案例范文)详细编制方案
目录
第一局部博思远略编制双人座电动三轮代步车工程可研报告思路.........................3
一、双人座电动三轮代步车工程必要性及可行性研究主要内容.......................3
二、双人座电动三轮代步车工程可行性研究贯彻国家可持续开展政策的根本
要求..............................................................................................................................................3第二局部甲级资质单位编制双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告大纲
〔2021发改委标准〕.........................................................................................................5第三局部关于双人座电动三轮代步车工程可研不同用途及编制重点差异的说明
................................................................................................................................................11
一、双人座电动三轮代步车工程可研报告按用途分类构成.............................11
二、用于发改委立项的双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告编制独特
性说明......................................................................................................................................11
三、用于银行贷款的双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告编制独特性
说明...........................................................................................................................................12
四、用于申请用地的双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告编制独特性
说明...........................................................................................................................................13
五、用于IPO上市募投的双人座电动三轮代步车工程可研报告编制独特性说
明................................................................................................................................................15
第四局部双人座电动三轮代步车工程可研编制热点征询题与专家答疑集锦......16
一、企业在工程立项备案过程中需要做哪些工作来提高通过率?...............16
二、哪些工程可行性研究报告需要具有发改委甲级资质的机构撰写?.....17
三、双人座电动三轮代步车工程投资决策分为哪几个阶段,每个阶段博思远
略可以提供哪些效劳?.....................................................................................................18
五、双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告审批流程及各阶段提交材料
清单?......................................................................................................................................19第五局部双人座电动三轮代步车工程可行性研究方案设计〔市场前景+技术可
行性+经济可行性〕..........................................................................................................21
一、“申报单位及工程概况〞局部编写要点说明...................................................21
二、“开展规划、产业政策和行业准入分析〞局部编写要点说明.................21
四、“节能方案分析〞局部编写要点说明.................................................................22
五、“建立用地、征地拆迁及移民安置分析〞局部编写要点说明.................23
六、“环境和生态阻碍分析〞局部编写要点说明...................................................24
七、“经济阻碍分析〞局部编写要点说明.................................................................25
八、“社会阻碍分析〞局部编写要点说明.................................................................26第六局部双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告范文节选〔基于成功案例〕
................................................................................................................................................28
一、工程建立投资估算方案...........................................................................................28
二、企业介绍说明〔图形数据归纳直观化〕..........................................................29
三、工程总平面布置图设计方案〔按照要求可做效果图〕.............................29
四、工程综合能耗方案设计...........................................................................................30
五、工程投资构成方案设计...........................................................................................31
六、工程设备选型方案设计...........................................................................................33
七、工程消费工艺流程方案设计..................................................................................35
八、工程市场前景分析〔基于大量数据〕...............................................................36
九、工程盈利方式分析.....................................................................................................38
十、工程盈亏平衡分析.....................................................................................................38
第七局部博思远略双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告编制效劳.........40
一、双人座电动三轮代步车工程可研报告涉及关键词.......................................40
二、编制团队构成..............................................................................................................40
三、双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告〔2021版甲级资质〕编制
工作流程.................................................................................................................................40
第八局部最新可行性研究成功案例〔包括但不限于〕............................................42
第九局部关于北京博思远略征询公司..........................................................................49
第一局部博思远略编制双人座电动三轮代步车工程可研报告思路
一、双人座电动三轮代步车工程必要性及可行性研究主要内容
二、双人座电动三轮代步车工程可行性研究贯彻国家可持续开展政策的根本要
求
工程可行性研究工作作为工程征询的重要业务内容,需要把贯彻“十二五〞规划中可持续开展理念作为指导思想,才能使可行性研究工作符合自然、经济、社会可持续开展的要求。因此在双人座电动三轮代步车工程可行性研究报告的编制过程中,博思远略公司秉承五大根本要求:
第一,从提供投资效益、躲避风险的角度出发,更加注重对市场的深化分析、技术的先进适用性评价和产业、产品构造的优化;
第二,从以人为本的角度出发,全面关注投资建立对所涉及人群的生活、消费、教育、开展等方面所产生的阻碍;
第三,从全面开展的角度出发,深化分析投资建立对转变经济增长方式和促进社会全面进步所产生的阻碍;
第四,从协调开展的角度出发,综合评价投资建立对城乡、区域、人与自然和谐开展等方面的阻碍;
第五,从可持续的角度出发,统筹考虑双人座电动三轮代步车工程投资建立中资源、能源的节约与综合利用,以及生态环境承载才能等要素,促进循环经济的开展。
篇二:休闲电动代步三轮车的设计
第一章方案及总体设计
,提出概念〔conception〕
电动代步车〔Insteadofwalkingelectricbicycle〕主要具备以下优点:
(1)节能〔energyefficiency〕,电动车的能量〔energy〕可以从化学电池〔Chemicalbattery〕中来,也可以从太阳能电池〔Solarbattery〕、燃料电池(Fuelbattery)中获得。
(2)能源利用率(energyutilizationrate)高,利用率可达20%
(3)有利于保护环境,污染小,根本上没有碳氢化合物、一氧化碳(Carbonmonoxide)、二氧化碳(carbondioxide)、氮氧化合物
(hydrocarbons)的污染。
(4)无噪音,运转安静
(5)有利于电力负荷(Powerload)的合理分配
在设计(project)工作开展的前期,应对电动代步车设计考虑了以下三个方面设计要素。
(1)平安(safety)要素
(2)无障碍(accessible)设计
(3)关爱性(caring)设计
,提出设计方案
现有的电动车有二轮、三轮、四轮之分,一般主要依托220V交流电源(Acpower)向蓄电池(storagebattery)充电(charging)后行驶。
关于绿色能源(Greenenergy)的利用已成为各国在交通运输工具(transportation)方面研发的重点,如何才能让电动自行车贴近“节能、环保(environmental)
〞,是电动代步车创新设计面临的一个大难题。
就目前可用做电动代步车的绿色能源主要有:
(1)车用乙醇汽油(Vehicleethanolandgasoline)
〔2〕风能(windenergy)
〔3〕太阳能(solarenergy)
以上三种电动代步车的能源方案,分别分析其优缺点如下:
(1)车用乙醇汽油
车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点:
A、辛烷值(octanevalue)高,抗爆性(Anti-knocknature)好。
B、乙醇含氧量(Oxygencontent)%。
C、车用乙醇汽油(Vehicleethanolandgasoline)的使用可有效的降低汽车尾气(carexhaust)排放,改善能源构造。
但同时车用乙醇汽油在燃烧值,动力性和耐腐蚀性(corrosionresistance)上也存在着特别多缺乏。
〔2〕风能
据数据显示,到达地球的太阳能中尽管只有大约2%转化为风能,但其总量仍是十分可观的,全球可利用的风能比地球上可开发利用的水能(hydroenergy)总量还要大10倍。而作为可再生能源(renewableenergysources)的风力资源蕴量宏大,商业潜力(Commercialpotential)特别可观。然而容使用风能作为电动代步车动力供给,由于风能本身能量比拟分散而且不大,相对应的机械产品(Mechanicalproducts)造价相当高。
(3)太阳能
自上世纪50年代研制成第一块有用的硅太阳电池(Siliconsolarbattery),太阳能光电技术(Photoelectrictechnology)已历经了半个世纪。地球上具有丰富的阳光资源。因此,不管从当前来看,仍然从长远来看,太阳能光电技术应用系统(Applicationsystem)方面,在历经了交通讯号(Trafficsignal)、通讯(communication)、管网保护和遥远无电、缺电地区的居民家庭供电等方面的特别场合应用以后,现在正在迈向较大规模的商业应用。
关于太阳能的利用,主要是利用率的征询题,现在实验室的利用率也就16%,在生活中就10%上下;吸收板(Solarenergyabsorptionboard)造价特别高,大概产1W电的板要10块人民币。
尽管目前太阳能的利用价格比拟高,但是随着技术的成熟,太阳能电动代步车得到了突飞猛进的开展,将会成为绿色能源利用的主力。
一辆车太阳能代步车的本钱大约需要4000~6000元。而一辆一般电动自行车需要2000~4000元,每年花在电池上就要200~300
元,电费需要100~300元,一年总起来就要300~600元,一辆车用大约10~15年,本钱反而比太阳能代步车贵1000元左右。
如前所述,因太阳能电池板的转换效率(Conversionefficiency)等技术限定征询题,目前太阳能只能用在短途或者行车速度比拟低的场合。针关于此,本课题研究的重点放在设计一种轻便型太阳能电动车,设计一种尽可能降低车体负载(TheLoad)的、短途、低速运转下的单人代步工具,主要研究轻便型太阳能电动车的构造(structure)设计。
第二章新型电动代步车构造方案设计
(three-dimensional)设计开发技术介绍
CAD技术产生于20世纪60年代。随着工业自动化(automation)水平的提高,在船舶(Vessel),汽车以及航空航天等高精尖(high-grade)的技术领域里,大量复杂的设计课题成为功能完备的CAD软件开展的强大推进力,作为CAD技术重要标志的CAD软件获得了突飞猛进的开展。
在当今众多的CAD软件中,SolidEdge以其强大的三维处理功能和先进的设计理念以及简单有用的操作而被众多设计者接受和推崇,在机械设计与加工(Mechanicalprocessing)领域中广泛应用。
SolidEdge的典型应用SolidEdge是一套由设计到消费的大型机械自动化软件,是新一代的产品外型系统〔Productmodelingsystem〕。SolidEdge是一个大型软件包(softwarepackage),有数十个功能模块(functionmodule)组成,每一个模块都有本人独立的功能。用户可以按照需要调用其中一个模块进展设计,各个模块创立的文件有不同的文件扩展名。此外,高级用户还可以调用系统的附加模块或者使用软件进展二次开发(Secondarydevelopment)工作。

由于太阳能电池板的转换效率较低,太阳能电池应用在短途或者行车速度比拟低的电动车内容易实现。因此,太阳能电动车设计定位主要针对短途、车速低、单人使用或自驾方式的电动车。主要用途为观光旅游、高尔夫车、个人交通工具。其工作原理确实是将太阳能转化为电能(electricalenergy),给电动车的蓄电池进展补偿充电,以补充车辆行驶中
消耗的一局部能量,从而延长车辆的行驶时间。当太阳能电池不能满足电动车驱动(dirve)需求时,电动车的蓄电池可以通过电源充电。太阳能电动车作为一种新型的绿色交通工具,可作为一种便于出行的代步工具。
本课题设计的电动代步车采纳三轮(Tricycle)构造,动力布置(powerarrangement)方式是电动机后置、后轮驱动(rearwheeldrive),且将驱动电机(drivemotor)安装在后轮轮毂(hub)内与后轮组合成为一
个整体,如此可以节约车身内部空间,使动力总成机构简单、便于维修拆卸;同时,对提高动力传动效率(transmissionefficiency)及减轻整车重量(quality)等都是特别有利的。
前、后支撑板(supportplate)是本车的主要部件(parts),按照电动代步车的构造设计要求,前支撑板安装固定惰性轮(inertround),后支撑板顶端安装固定坐椅,下端安装两个驱动电机和轮胎(tires),蓄电池安装在坐垫底板下部支撑板筐里悬挂起来,以给踏板的回缩局部预留出穿插空间。
电动代步车底架,前端安装T型扶手〔转向盘〕,上面有操纵操纵面板,不仅使乘坐者在心理上增加了前面有一个保护物的平安感,防止在户外行驶紧急制动时乘坐者被向前抛出,而且符合人体操作习惯,操作操纵简单,方便。
电动代步车根本参数如下:
外廓尺寸长(elternaloutlinedimensionslength):lt;1200mm
宽(width):lt;700mm
高(height):lt;1350mm
整车质量(quality):65Kg
最小转弯半径(minimumtruningradius):lt;800mm
轴距(wheeldistance):600mmlt;Dlt;900mm
最大爬坡度(thelargestdegreeofclimbingup):≥15°
正常车速(normalspeed):≤6km/h
最大承载才能(maximumcarryingcapacity):≤130Kg
加速时间(accelerationtime):≤2s
一次充电行驶里程(onetimechargetripmileage):≥40km
档位(gears):I档、Ⅱ档、Ⅲ档、倒档
电动代步车底架,前端安装T型扶手(转向盘),上面有操纵操纵面板,其不仅使乘坐者在心理上增加了前面有一个保护物的平安感,防止在户外行驶紧急制动时乘坐者被向前抛出,而且符合人体操作习惯,操作操纵简单、方便。
后支撑板选用优质碳素钢冷扎(higequalitycold-rolledcarbon
篇三:电动三轮车促销方案
关于电动三轮车的营销方案一:市场调查
按照前期对福建电动三轮车的市场调查,构成以下几个方面的共识:
1、福建的电动三轮车市场从去年下半年开始有明显上升的趋势。
2、主要车型:a::城市老人休闲三轮
c:,以折叠为主d:,但在数量上还远不如汽油机三轮多。
3、由于福建多为山区,坡多、道路不平坦,故要求电动三轮一般功率要大。
4、在内地,电动三轮车已成为农村家庭和乡镇商户的主要运输工具,使用特别普遍,但