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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统 培训教材
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V
ZPW-22000AA型无绝缘移频频自动闭塞塞系统
培训教材(二二)
(侧重安装装)
公司施工计计划部收集集整理
2004年年8月
前言
本书作为“ZPW-22000AA无绝缘移移频自动闭闭塞系统”的培训教教材,供维维修及有关关技术人员员使用。
ZPW-22000AA型无绝缘移移频自动闭闭塞系统,是是由北京全全路通信信信号研究设设计院研制制开发的。该该项目自11998年年开始研究究,在保留留UM711无绝缘轨轨道电路所所有技术特特点的基础础上,提出出了解决“全程断轨轨检查”等四项提提高无绝缘缘轨道电路路传输安全全性及提高高轨道电路路传输长度度、解决低低道床等系系统问题的的技术方案案,20001年对提提出的技术术方案进行行了室内模模拟试验及及现场试验验,通过了了铁道部专专家组的测测试审查。22002年年5月通过过铁道部技技术鉴定,决决定在全路路推广应用用。20002年5月月沈阳铁路路信号工厂厂开始研制制ZPW-22000AA无绝缘移移频自动闭闭塞系统的的室外设备备,20003年4月月开始与北北京全路通通信信号研研究设计院院合作,试试制ZPWW-20000A无绝绝缘移频自自动闭塞系系统的室内内设备,22003年年9月通过过了铁道部部专家组的的测试与评评估审查,取取得了沈阳阳铁路信号号工厂生产产的ZPWW-20000A无绝绝缘移频自自动闭塞系系统设备准准许上道运运行的资格格。
本教材主要要参考北京京全路通信信信号研究究设计院编编写的《ZZPW-22000AA无绝缘移移频自动闭闭塞系统工工程设计说说明》,并并针对现场场检测维修修无绝缘轨轨道电路系系统设备需需要编写的的。主要介介绍了ZPPW-20000A无无绝缘移频频自动闭塞塞系统构成成、设备工工作原理及及使用说明明等。由于于时间紧、能能力所限,错错误、疏漏漏之处难以以避免,敬敬请读者提提出宝贵修修改意见!!
编者
2003年年11月
ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统 培训教材
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I
目录录
第一章 概概 述1
1 研制过过程1
2 主要技技术特点11
3 系统主主要技术条条件1
第二章 系系统的构成成及原理说说明3
1系统的的构成3
2ZPW--20000A型无绝绝缘移频自自动闭塞系系统电路原原理5
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“N+1”冗余系统统原理166
电缆模模拟网络盘盘外形及构构成示意图图29
-20000A电码码化技术条条件32
--A预叠加加电码化设设计说明332
第三章 主主要技术指指标43
1室内设设备43
2室外设设备45
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III
(TADD)45
((SVA))45
(SVA’)45
(BA)46
第四章 安安装与维护护47
1技术人人员的应知知应会477
2移频柜柜48
区区间移频柜柜组合类型型:53
3 网络接接口柜533
4主要表表示、检查查部位及测测量值533
5开通试试验步骤556
6系统故故障分类及及处理办法法57
7故障处处理程序558
8对工程程防雷设计计及施工的的意见588
9对工程程室内配线线的建议559
10常用用维修测试试仪表599
-3型UM711参数选频频测试表559
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-3A型型UM711/YP多多用测试表表60
-44M型62
11ZPPW-20000A轨轨道电路调调整表622
附表117000Hz轨道道电路调整整表63
附表220000Hz轨道道电路调整整表64
附表323000Hz轨道道电路调整整表65
附表426000Hz轨道道电路调整整表66
附表5电缆模拟拟网络电缆缆补偿长度度调整表667
附表6发送器载载频调整表表68
附表7发送器带带载输出电电平级调整整表68
附表8接收器载载频调整669
附表9接收器电电平级调整整表70
附表10不同长长度的小轨轨道的电平平级调整表表1
附表11ZPPW-20000A无无绝缘移频频自动闭塞塞系统设备备清单8
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第一章 概概 述
1 研制过过程
ZPW-22000AA型无绝缘缘移频自动动闭塞系统统是在法国国UM711无绝缘轨轨道电路技技术引进、国国产化基础础上,结合合国情进行行的技术再再开发。
前者较后者者在轨道电电路传输安安全性、传传输长度、系系统可靠性性、可维修修性以及结结合国情提提高技术性性能价格比比、降低工工程造价上上都有了显显著提高。
该系统自11998年年开始研究究。20000年100月底,针针对郑州局局、南昌局局接连两次次发生因钢钢轨电气分分离式断轨轨,轨道电电路得不到到检查,客客车脱轨的的重大事故故,该系统统提出了解解决“全程断轨轨检查”等四项提提高无绝缘缘轨道电路路传输安全全性的技术术创新方案案,获得了了铁道部运运输局、科科技司的肯肯定。
2001年年,针对郑郑-武UMM71轨道道电路雨季季多处“红光带”,该系统统围绕“低道碴电电阻道床雨雨季红光带带”问题,通通过对轨道道电路计算算机仿真系系统的开发发,提出了了提高轨道道电路传输输性能的一一系列技术术方案,从从理论和实实践结合上上实现了传传输系统的的技术优化化。
2002年年5月288日,该系系统通过铁铁道部技术术鉴定,确确定推广应应用。
2002年年10月117日至今今,该系统统对适用于于地下铁道道短调谐区区ZPW--20000技术方案案进行了运运用试验,情情况良好。
ZPW-22OOOAA无绝缘轨轨道电路由由较为完备备的轨道电电路传输安安全性技术术及参数优优化的传输输系统构成成。国家知知识产权局局已受理了了有关“钢轨断轨轨检查”、“多路移频频信号接收收器”········等8项项专利,成成为我国目目前安全性性高、传输输性能好、具具有自主知知识产权的的一种先进进自动闭塞塞制式,为为“机车信号号做为主体体信号”创造了必必备的安全全基础条件件。
2 主要技技术特点
1)充分分肯定、保保持UM771无绝缘缘轨道电路路整体结构构上的优势势。
2)解决决了调谐区区断轨检查查,实现轨轨道电路全全程断轨检检查。
3)减少少调谐区分分路死区。
4)实现现对调谐单单元断线故故障的检查查。
5)实现现对拍频干干扰的防护护。
6)通过过系统参数数优化,提提高了轨道道电路传输输长度。
7)提高高机械绝缘缘节轨道电电路传输长长度,实现现与电气绝绝缘节轨道道电路等长长传输。
8)轨道道电路调整整按固定轨轨道电路长长度与允许许最小道碴碴电阻方式式进行。既既满足了11Ω·km标标准道碴电电阻、低道道碴电阻最最大传输长长度要求,又又为一般长长度轨道电电路最大限限度提供了了调整裕度度,提高了了轨道电路路工作稳定定性。
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9)用SSPT国产产铁路数字字信号电缆缆取代法国国ZCO33电缆,减减小铜芯线线径,减少少备用芯组组,加大传传输距离,提提高系统技技术性能价价格比,降降低工程造造价。
10)采采用长钢包包铜引接线线取代755mm2铜引接线线,利于维维修。
11)系系统中发送送器采用“N+1”冗余,接接收器采用用成对双机机并联运用用,提高系系统可靠性性,大幅度度提高单一一电子设备备故障不影影响系统正正常工作的的时间。
3 系统主主要技术条条件
ZPW-22000AA无绝缘移移频轨道电电路在下列列环境条件件下应可靠靠工作:
1)周围围空气温度度:室外::-30℃~+70℃;室内::-5℃~+40℃
2)周围围空气相对对湿度:不不大于955%(温度度30℃时)
3)大气气压力:~1106kPPa(相对对于海拔高高度25000m以下)
4)周围围无腐蚀和和引起爆炸炸危险的有有害气体。
1)低频频频率:++n×,n=0~17
即:10..3Hz、、12..5Hz、、14..7Hz、、16..9Hz、188Hz、、
、、22..4Hz、、24..6Hz、、26..8Hz、、29Hzz
2)载频频频率
下行:
1700--1
上行:
2000--1
1700--2
2000--2
2300--1
2600--1
2300--2
2600--2
3)频偏偏:±11Hzz
4)输出出功率::70W(4400Ω负载)
轨道电路调调整状态下下:
1)主轨轨道接收电电压不小于于240mmV;
2)主轨轨道继电器器电压不小小于20VV(17000Ω负载,无无并机接入入状态下);
3)小轨轨道接收电电压不小于于100mmV;
4)小轨轨道继电器器或执行条条件电压不不小于200V(17700Ω负载,无无并机接入入状态下)。
1)直流流电源电压压范围:~24..5V
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2)设备备耗电情况况:发送器器在正常工工作时负载载为4000Ω,功出为为1电平的的情况下,;;接收器器正常工作作时耗电小小于5000mA。
1);分路残残压小于1140mVV(带内)。
2)ZPPW-20000A系系统在100kmSSPT电缆缆及不同道道碴电阻条条件,轨道道电路传输输长度见表表1-1:
表1-1 轨道电路路传输长度度
轨道电路载载频
长度(m))(Hz))道碴电阻阻(Ω·km)
1700
2000
2300
2600
1900
1900
1800
1800
1750
1700
1650
1600
1500
1500
1500
1460
1050
1050
1050
1050
850
800
800
800
700
650
650
650
450
450
420
450
[注]:轨轨道电路有有三种情况况,规定如如下:
JES—JJES(电电气绝缘节节—电气绝缘缘节):由由SVA——SVA组组成;
JES—BBA//SSVA’(电气绝绝缘节—机械绝缘缘节):由由SVA——SVA’组成;
BA//SSVA’――BA///SVA’’(机械绝绝缘节-机机械绝缘节节):由SSVA’-SVVA’组成。这这三种轨道道电路的传传输长度是是一致的。
3)ZPWW-20000A系统在110、、115kmSPT电电缆及1..0、1..2、1..5Ω·km道碴碴电阻下,轨轨道电路传传输长度见见表1-22。
表1-2不同道碴碴电阻下轨轨道电路传传输长度
序号
道碴电阻
Ω·km
传输电缆长长度
km
轨道电路长长度(m)
1700HHz
2000Hz
2300Hz
2600Hz
1
10
1500
1500
1500
1460
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4
41
1500
1400
1400
1300
15
1400
1400
1300
1300
2
10
1750
1700
1650
1600
1600
1600
1600
1500
15
1500
1500
1400
1400
3
10
1900
1900
1800
1800
1800
1800
1700
1700
15
1700
1600
1600
1500
[注]:传传输电缆长长度表示为为发送或接接收传输电电缆长度。站站间电缆长长度为传输输电缆长度度2倍。即即,传输电电缆长度为为10、、15km表示站间电缆长度为20、25、30km。
4)主轨道道无分路死死区,调谐谐区分路死死区不大于于5m;
5)有分离离式断轨检检查性能::轨道电路路全程(含含主轨及小小轨)断轨轨,有关轨轨道继电器器可靠失磁磁。
发送器采用用N+1冗冗余,实现现故障检测测转换。接接收器采用用成对双机机并联运用用。
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