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第一章:滑动轴承的介绍
第二章:静压滑动轴承的介绍
第三章:静压滑动轴承的常见故障
第四章:静压滑动轴承的维修
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第一章:滑动轴承的介绍
滑动轴承的基本概念
滑动轴承的特点、类型和典型结构
轴瓦的材料和轴瓦结构
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一、滑动轴承的概念基本概念
在滑动摩擦下工作的轴承。
滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下,滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触,还可以大大减小摩擦损失和表面磨损,油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈,与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。常用的滑动轴承材料有轴承合金(又叫巴氏合金或白合金)、耐磨铸铁、铜基和铝基合金、粉末冶金材料、塑料、橡胶、硬木和碳-石墨,聚四氟乙烯(PTFE)等。滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下,或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位。
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二、滑动轴承的特点、类型和典型结构
常用的径向滑动轴承的结构形式可分为整体式(如图12-4(a))和剖分式(如图12-4(b))。
轴承座的材料常用铸铁制造,受力很大时可用铸钢件,用螺栓固定在机架上。整体式滑动轴承构造简单,常用于低速、载荷较小的间歇工作机器上,而且轴只能从轴的端部装入。剖分式滑动轴承的轴瓦一般是对开式,当它的轴瓦磨损后可以通过适当地调整垫片或对其剖分面进行刮削、研磨来调整轴与孔的间隙,应用较广。
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组成:轴承座、轴套或轴瓦、联接螺栓等。
螺纹孔
联接螺栓
轴承盖
榫口
轴承座
剖分轴瓦
剖分式向心滑动轴承
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薄壁轴瓦
轴瓦非承载区内表面开有进油口和油沟,以利于润滑油均匀分布在整个轴径上。
进油孔
油沟
F
厚壁轴瓦
整体轴套
卷制轴套
整体轴套
卷制轴套
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整体式
轴承座
轴承
整体式向心滑动轴承
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对开式轴承(剖分轴套)
特 点:结构复杂、可以调整磨损而造成的
间隙、安装方便。
应用场合:低速、轻载或间歇性工作的机器中。
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设计:潘存云
设计:潘存云
轴承中分面常布置成与载荷垂直或接近垂直。载荷倾斜时结构如图
大型液体滑动轴承常设计成两边供油的形式,既有利于形成动压油膜,又起冷却作用。
45˚
油沟形式
宽径比B/d----轴瓦宽度与轴径直径之比。重要参数
液体润滑摩擦的滑动轴承:B/d=~1
非液体润滑摩擦的滑动轴承:B/d=~
B
d
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设计:潘存云
作用:用来承受轴向载荷
2、推力滑动轴承
结构特点:在轴的端面、轴肩或安装圆盘做成止推面。在止推环形面上,分布有若干有楔角的扇形快。其数量一般为6~12。
---倾角固定,顶部预留平台,
类型
固定式
可倾式
用来承受停车后的载荷。
---倾角随载荷、转速自行调整,性能好。
F
F
巴氏合金
绕此边线自行倾斜
设计:潘存云
F
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