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松原松花江大桥钢箱围堰的施工
第三市政工程公司丫、⋯盯
桥梁水中基础的施工一直是水上桥梁施江南侧的墩和江北佣的—墩,
工的关键,目前一般采用围瑷的施工方法。均处于流量为。/, 平均流速为.
而采用大型薄壁的钢箱围堰, 浇注水下不离·的江水中。江水历年平均水位.,
散砼进行封底,则是吉林松原市松花江大桥最高水位.。.
工程水中基础的施工特点。的黄褐色细砂夹薄层粉土,结构松散。
水中墩基础设计为群桩大承台墩帽绪
基砭;工程简介
构, 参见图每个承台下均为根..
。吉林松花江大桥建在原有老桥的上游, 长的灌注桩。承台底标高设计为
是第二松花江上的一座大型桥梁。垒长. ,承台厚度为, 因而承台底与江
., 桥面宽,全桥共计孔。.。
桥孔,孔分踌甫:两夹生次河道,其中江经过与工字钢挡土板填土围堰比较,最
南为孔江北主流孔, 主河道为通航航后选定了薄壁钢围堰加封底砼的施工方案
道,上部结枸设计为先悬浇。,然后上简支预应以确保落工程基础的施工质量和速度。
力梁,由湿接逢连接成连续的预应力连续梁。
. 里
罐茳.
图下部结构设计示意图
行承台的钢箭及硷工程这就要求围堰的内
施工特点
侧平顺、光滑, 而且在承台砼强度具备以
本二程钢围堰的施工特点为; 后, 围堰可全部拔除。
①钢围堰的内侧即为承台的外模板, 就整体吊装下放,保证钢围堰自身不游
是说承台的施工不再进行单独的支模、拆水· 由于承台周围面积很大, 又要求围堰有
模,在钢围堰封底、抽水、清底后, 直接进一定的入土深度。所以围堰的整体除具有书
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嚣水的特点外,还需有足够的强度,刚度来在礁下沉后, 封底礁施作前, 围堰德
保证其吊运、组装、下沉的需要。壁不计动水压力的影响显然是平衡的。围堰
由于江底为粉细砂层,江水流量又抽水以后,水头差的压力,将使围堰侧壁
太, 所以钢盈堰下沉后应考虑江水冲刷时围受压, 并使围堰内部的江底受向上的反力作
堰入土的影响,而且应注意在封底砼施做前用。如略去其它因素的影响而偏于保守计,
要防止钢箱的意外移动、浮起。此时的受力情况可简承为图情况。
④封底砼的厚度除保证封水外,还要保
证防止钢围堰上浮。由于钢盈堰的施工是在
水下浇注桩施做完毕后进行, 所以要注意清
昧浇注桩拔除护筒时的桩头沉渣对钢堰下沉
及封底砼的影响。.
施工措施
.钢围堰的设计
外型尺寸的确定。考虑钢围堰下
沉偏差根据设计给定的承台外型尺寸,确定另外,在围堰壁的计算时,应考虑动水
锕围堰的内口尺寸略大于设计尺寸每侧压水的影响, 借鉴扳桩围堪的影响公式一
,如图所示。,
—× ×

——每延米壁上动水压力值
——水撵
一平均流量/
~ 重力加速度./
一一每米宽,歇】
一一水密, 因本工程水中含砂量
大, 所可适当加犬其值, 取.~ .
圈/。
根据水位变化及承台标高情况,确定钢。——系数,取】.~ .
囤堰全高为。由于谈围堰的迎永都分为三角形且翻堰
围堰侧壁受力分析· 在图中, 为总体吊装下沉,所丑在围堰的设