Warranty流程规范总结课件.ppt

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汕头德宏宝马
2011年3月14日
会议主题
分析上次保修审计所总结的问题
案例分析
规范今后保修的流程
Warranty审计所存在的问题
工单上客户的描述符不符合此次保修的标准。
有一些故障维修有没有按照到维修技术标准去进行维修(按照PumaMeasure)。
有关故障维修中所使用的工时是否正确.
保修工单中所有具体维修单据是否齐全。
每份保修单都需要完整的工时打卡。
每份工单只能有一项主工时,其余均为副工时。如工单有客数,则默认主工时在客数项目中,索赔项目则只能用副工时。如工单没有客数,则索赔可将其中一项作为主工时。如果车辆有做BSI的项目,由于必须要用到的主工时,因此结算的WOR及WAR单均应使用副工时。
如果遇到是有前后调整或拆装的工时的话,请要使用正确位置的工时。(特别是前后桥调整的工时)
保修流程注意要点(2)
保修流程注意要点(4)
partswarranty,应在工单上列明上次客人付费更换的日期及当时的公里数;如果客人上次为该零件的付费不是在本经销商而在其他经销商处时,则需将客人上次维修客数付费时的结算单副本存档。
如果遇到需要订货的话,不要把车架号和日期直接填写在维修报价单上,而是在维修内容空白处备注上原工单号和维修日期,并填写上订货人是姓名。
,如果是warranty项目的话,请把所有的项目所做的金额调整为零,以避免到时候审计中产生不必要的误会。
保修流程注意要点(5)
保修资料的归档。
每份保修单中,查看是否含有warranty明细单,工时截图单,如果没有,请及时拿还给索赔员进行补上。
TEAMWORK流程
每天定时更进有关PUMAMEASURE(技术措施)的报告,及时发布与分享,以确保一些相关保修流程能够真确进行,减少一些不必要的拒赔。
每周查看进口(CBU)和国产(CKD)的拒赔情况,及时统计和跟进,查找具体的拒赔原因,然后提出和改进,以避免今后同种情况的出现。
SA在确认工单符合保修话,请把有关资料收集好,及时转交给索赔员,使索赔员能够进行保修流程工作,以减少索赔提交的时间差。