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2000 年国际贸易术语解释通则

前言

1.《国际贸易术语解释通则》的宗旨和范围

《国际贸易术语解释通则》(以下称 Incoterms)的宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解
释的国际规则,以避免因各国不同解释而出现的不确定性,或至少在相当程度上减少这种不确定性。
合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况时常出现。这就会引起误解、争议、和诉讼,从
而浪费时间和费用。为了解决这些问题,国际商会(ICC)于 1936 年首次公布了一套解释贸易术语的国际
规则,名为 Incoterms 1936,以后又于 1953 年、1967 年、1976 年、1980 年和 1990 年,现在则是在 2000
年版本中做出补充和修订,以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。
需要强调的是,Incoterms 涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物(指“有形的”货物,
不包括“无形的”货物,如电脑软件)交货有关的事项。
关于 Incoterms,看来有两个非常普遍的特别误解。一个是常常认为 Incoterms 适用于运输合同而不是销售
合同。第二个是人们有时错误地以为它规定了当事人可能希望包含在销售合同中的所有责任。
首先,正如 ICC 一贯强调的那样,Incoterms 只涉及销售合同中买卖双方的关系,而且,只限于一些非常
明确的方面。
对进口商和出口商来讲,考虑那些为完成国际销售所需要的各种合同之间的实际关系当然时非常必要的。
完成一笔国际贸易不仅需要销售合同,而且需要运输合同、保险合同和融资合同,而 Incoterms 只涉及其
中的一项合同,即销售合同。
虽然如此,当双方当事人同意使用某一个具体的贸易术语时,将不可避免地对其他合同产生影响。举例说
明,卖方同意在合同中使用 CFR 和 CIF 术语时,他就只能以海运方式履行合同,因为在这两个术语下他
必须向买方提供提单或其他海运单据,而如果使用其他运输方式,这些要求是无法满足的。而且,跟单信
用证要求的单据也必然将取决于准备使用的运输方式。
其次,Incoterms 涉及为当事方设定的若干特定义务,如卖方将货物交给买方处置,或将货物交运或在目的
地交货的义务,以及当事双方之间的风险划分。
另外,Incoterms 涉及货物进口和出口清关、货物包装的义务,买方受领货物的义务,以及提供证明各项义
务得到完整履行的义务。尽管 Incoterms 对于销售合同的执行有着极为重要的意义,但销售合同中可能引
起的许多问题却并未涉及,如货物所有权和其他产权的转移、违约、违约行为的后果以及某些情况下的免
责等。需要强调的是,Incoterms 无意取代那些完整的销售合同所需订入的标准条款或商定条款。
通常,Incoterms 不涉及违约的后果或由于各种法律阻碍导致的免责事项,这些问题必须通过销售合同中的
其他条款和适用的法律来解决。
Incoterms 一直主要用于跨国境的货物销售交付,因此,它是一套国际商业术语。然而,有时 Incoterms
也被用于纯粹国内市场的货物销售合同中。在此情况下,Incoterms 中的 A2、B2 以及任何与进出口有关的
条款当然就变成多余了。

?

连续修订 Incoterms 的主要原因是使其适应当代商业的实践。1980 年修订本引入了货交承运人(现在为
FCA)术语,其目的是为了适应在海上运输中经常出现的情况,即交货点不再是传统的 FOB 点(货物越过
船舷),而是在将货物装船之前运到陆地上的某一点,在那里将货物装入集装箱,以便经由海运或其他运输
方式(即所谓的联合或多式运输)继续运输。
在 1990 年的修订本中,涉及卖方提供交货凭证义务的条款在当事方同意使用电子方式通讯时,允许用电
子数据交换(EDI)讯息替代纸面单据。毫无疑问,为了使 Incoterms 更利于实物操作,其草拟和表述一直
都在改进。

2000

在为期两年的修订过程中,ICC 尽其最大努力通过 ICC 各国家委员会吸取了各行业国际贸易从业者的意见
和建议,完成了修订稿的多次修改。令人高兴的是,在 Incoterms 的这次修订期间,ICC 从全世界使用者
得到的反馈意见超过了以往任何一次。ICC 与 Incoterms 的使用者之间交流的结果产生了 Incoterms 2000
这个版本,与 Incoterms 1990 相比看上去变化很小。原因很明显,即 Incoterms 当前已得到世界承认,所
以 ICC 决定巩固 Incoterms 在世界范围内得到