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一/ ≥
橡胶沥青及其应用
沙从林
提要本文简要讨论了国内外所用的沥青改性剂及改性沥青混合料的主要使用性
能, 并介绍了在华北地区用和改性沥青铺筑的同试验路的实际使用性
能。橡胶沥青的初期效果明显。作为旧沥青面层的养护措施和新面层上的橡
袜面晡雌髁。
关键词
.苎兰翌表面处治



.

. . —



.

概况
道路上交通密度和车辆轴载的增加使得沥青面层的使用寿命缩短。沥青面层抵抗高温时
永久形变的能力与抵抗低温时开裂的能力,对沥青的要求是相矛盾的, 因为沥青是一种粘弹
性材料, 不能同时具有这两种性能。
为解决这一矛盾, 提高沥青抵抗高温变形和低温开裂的能力, 数十年来曾采用过多种不
同措施来改善沥青的性质目前最亡正应用的改性剂有弹性和塑性两类台成聚台物, 前者指
橡胶类,后者指聚乙烯、聚丙烯和乙烯醇等热塑材料。一
——甬橡胶类中莳天嚣糠般:—琵『墓氧丁橡胶、、乙烯/丙烯/三元聚
合物、聚丁烯和聚异戊烯等将沥青改性时,主要是增加其粘度而不是弹性强度。其中
某些在硬化状态下使用的橡胶, 例如废轮胎粉,难于分散在沥青中, 需要高温和长时间才能
将其消化其最终产品既不是均质的也不是弹性的, 只是一利·含有柔性填料的沥青。
公路交通科技年第卷第期
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热塑橡肢既含右橡败义具右热塑性,常称做苯丁皋。山于在逋昭
使用温度下有高的强度和弹性以及在拌和温麈下的粘滞度低, 所以是一种改进沥青性能的理
想聚台物。』年开始就被用来改善沥青的性质。在拌和温度下的粘滞度低, 使得
在沥青中的含量可有一较大变化范围, 以满足不同使用要求, 而不需要调整拌和、摊铺和压
实等工艺。
也曾采用环氧树脂与沥青的混台物, 它具有改性热凝树脂的性质, 而不具有沥青的性
质。作为一种道路结台料, 在粘结性、粘附性、抗油性和耐久性等方面具有很好的使用性
能, 已被成功地用于磨耗层和表面处治, 可使用年以上。但由于其价格高, 只有在其他材
料不能满足要求的很高应力状态下才应用它。
改性的目的在于:
①改善沥青粘度的敏感性, 使沥青在高温时有较高劲度,以避免车辙在低温时有较低
劲度, 以减少裂缝
②增加沥青的粘附性和弹性
③改善沥青在有水时和低温时的粘着力。
‘添加天然的或合成的橡胶可改善沥青的下述性质:
①弗拉斯脆点降低和软化点升高从而使沥青的塑性温度增加以及℃延度明显增
加, 见表。这些特性的改善都有利于提高沥青混凝土的低温抗裂性能
用改性沥青后沥青性质的壹化表
沥青一的环球法弗拉斯屯延度屯时产生叮
质量百分率针度软化点脆点变形后的恢复量
等扭.
②温度高时如℃结合料的粘性较好
③弹性明显增大见表, 使沥青混台料有较好的抗疲劳能力, 且车辙较浅;
④由于改性沥青混台料的沥青含量略多于普通沥青混合料常多. , 因此扰老
化性能较好,这点对开级配排水磨牦层很重要。
国外聚合物改性沥青曾用于以下一些场台:
①密实沥青混凝土, 日】用聚合物改性沥青代替普通沥青做密实沥青混凝土面
层,
③薄上覆层, 在老沥青路面上加铺一层厚约~ 的

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  • 上传人lily8501
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  • 时间2015-03-11
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