背包十年读后感600字.doc

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【第1篇】
在聊天室书店闲逛的时候,看到排行榜上赫然列着这本书
《背包十年》,一看要否则标题就让我心里悸动不已。04年起的2、3年时间里,便很喜爱一个人背着包各处去漂泊。固然没去过什么旅行
景点,但四周的城市基本都去过,经常仍是一个人骑着车上路的。那种单独上路的感觉,直到今日依旧这样清楚。仿若旁观者自己是个生活的表达者,看着身旁的人为着生活奔走,为着感情慨痛,为着将来茫然。固然此刻鲜少再出门,可漂泊的心向来存在,不过被光阴的重任压缩在心里的某个角落,很难再照射到阳光而已。而这本书的标题绝不客气地将尘封多年的抖动再次激倡始来,于是绝不踌躇地下了单。
不久,拿到书,封面特别素净。背景是一副荒漠景色,一个背着大背包的人单独行走,身后留下一串石板,另一侧的阳光照射下来,形成一道激烈的逆光。那个孤单的背影,面对骄阳的炙烤,绝不踌躇地杜博韦前行。孤单旅行者,都是刚毅的,他们把心灵留洒在经过的每一条经过的小道上,把思路铺洒在每一片迷人的景色中会,把精神浇洒在每一个悸动的心灵里。单独去漂泊,领会那种天地之大的荒凉,忍耐那种孤单孤独的煎熬,赏识那种路边景色的感人。你看过的景色,你遇到的路人,你经历的事件,都会变为人生的点滴回想。那些让你悲伤悲伤的记忆会在旅途中慢慢消解,宽容;那些让你暖和如春的细节会在生命中慢慢升华。你人能不知道下让一刻会碰到什么人,会发生什么事,但那颗悸动的心,老是对下一刻的未知充满期望。由于我们一直相信,一丝的关心足以感人一世。旅行,不是为了去往一个地方,而是为了赏识去往那个地方的路上景色。旅行,不单为了赏识那迷人的景色,更是偶遇为了相逢一两个友善的浅笑,遇到一两个难以忘却的人。
顺手打开书籍,固然风趣的事情不多,但作者并未如流水帐那般记述旅行的乏味,而是挑出那些感人之处,写成短文,每篇短文其实都是课文一个故事,你不用从第一页翻看到最后第一页,完整能够顺手打开任何一页阅读,由于每篇短文都是独立的。我很喜爱这样的写作方式,本来游记阅读起来就应当是轻松的。在午后的空暇,在睡前的安闲,在卫生间的无聊中,顺手打开,跟从作者去见闻旅途的天马行空,去感觉身旁的滴滴暖和。
的最喜爱是作者在比利牛斯山顶的酒吧里遇到的阿根廷青年,每到一个地方,就在那边呆几个月,打工挣钱,一边领会当地的风土人情,而后又换一个地方。向来真的这样的旅行才是真实的吗旅行方式!最讨厌的就是国人那种跟团的方式,到了景点摄影,走人!路上在特别大巴里打牌,睡觉;清晨夜晚到了酒店仍是打牌睡觉。这也叫旅行?
最让我深有同感的是作者在丽江阿丹家的火塘边的经历。每到夜晚,来自各不同样地方随着的年青人围着火塘,听完香港人阿良唱歌,那首名为《知音》的歌副歌写得真好:
知音带给人生好多遮盖像镜子同样没有奥密但乌云回想大地但天空下起大雨忧如提示我珍惜珍惜人生难得有你让我更认识自己分享我可贵的经历人生难得有你经常带给我刺激陪我聚积一片天地
很旅途想把旅行看作信念的持续,可多少人整天奔走于生活的琐碎,一直放不下这个,放不下那个。作者在去往日内瓦的列车上遇到的那个老人说:“人只好活一次,有太多的地方你没坐飞机,太多的景色你没见过。必定要多逛逛看看,才不算白活!”人生苦短,经历才是最大的财产!我向来相信,多试试,多努力,多经历!
【第2篇】
原来认为《背包十年》即即是一本游记汇总,在阅读的过程中才慢慢注意到“我的职业是旅行”这个副标题,也逐渐意识到整体目标是在“职业”二字。
职业不一样于工作,职业是一个远比工作严肃得多也隆重多的词。职业,是我们愿意为之付出整个青壮年不停耗资去做的事,时间是可贵的,一个人的青壮年的时间是最可贵宝贵的。而工作,除了是保持家计的手段,不代表任何事情。
整本书最让我潜意识深刻的一句话是:“因此,我们要相信,自己在某个领域是块黄金。这是我们战胜生活劫难的底牌。”出自
《中生在养鸭场也没相关系》,2021年6月小鹏在安徒生的故土——丹麦奥登赛的游记。
全部我愿意相信每个人都有或许都曾有过自己的理想职业。这件我们能将其视之为技术型的事,可能是我们的兴趣或许喜好,可是一定认可,谈任何事一旦需要日复一日地去做都会变得面目可憎。可是职业,我们日复一日地去做得好它而年复一年不会讨厌。最重要的是,我们能够胜任它。我们须要从中获取成就感。每个人都有不一样不尽同样的性格特色,内行或不内行,发现它其实不难。难于的是怎样固守它,不论碰到多少难行。
有多灾?凡是说到“漂泊”这个话题,全部人都会说出一大堆的现实问题每个人都会有各自的难处,各自的不得已,这本在情理之中,旁人无权评论。只可是这一大堆外面的现实问题实在都是外面其原由,内部原由只好在于自己,真实能把自己关起来的只有我们自己。
小鹏的《背包十年》不一样于其余的旅行文学的地方同时也是最让我耳目一新的地方就在于,没有唠絮叨叨反频频复无休无止的心理纠结。小鹏跃向他的天南地北时是卸除了剩余的不用要的负担的,这其实不领头他没有顾忌,或许,在他踏上行程的最先时刻,他不过面对了自己的心里,遵从了天南地北的呼唤。
从小鹏背包十年的历程中,我们看到了他发现了自己的职业,他努力去坚持这份职业。正如他自己所说的“假如旅行是一份职业,我能做得很好。”这十年里,他必定落寞过,丧气过,思疑过,他必定碰到过千千千万埃唐佩县的十分困难,幸亏他坚持了下来。他在黑暗中所地守住心中梦想的小火苗不让它熄灭,他深信这颗小火苗总有一天会成为燎原大火。我们能够想象这个过程有多困难,没准儿他战胜过的困难远远高出我们的想象。
同时,这些跨度十年的小文章,也反应了他任职业旅行者的行业里探索的过程,反应了他为了业余做好这份职业所付出的努力。毫无疑问小鹏是做过几份工作的,目的是赚旅费。以后他摸到了门道,他开拓了自己的路,他成为了一个真实的职业旅行者。
在全书靠近结尾的《怎样有望成为职业旅行者》一文中小鹏说“所谓最幸福的工作就是不用朝九晚五,既没有领导也没有职工,每日只做自己爱玩的事情,并能从中获益。”我其实不是极认可这个说法,不可否认有些人就是享受生活习惯有规律有拘束的生活,或许他们自律性差,只有是在管制下最大地发挥自己的能力。我认为,所谓最幸福的工作就是能够把和自我实现创建社会财产联合起来。不单有能力把工作做好,还可以从中获取成就感。知足马斯洛需求层次中之中最高的层次——自我实现的需要。我们的生活中有这么一类人俯拾皆是,他们有一份风光地其余工作,生活富裕,上剧场下馆子买名牌,他们苦大仇深,逐渐诉苦自己的工作其余工作没存心义,这是为何?我这就是由于他们的工作创建了可观的社会财产,帮助他们实现了财产的增值,可是就是未能让他们感觉他们所做的事实现他们自己价值的。
《背包十年》不是一本鼓舞年青人一股脑儿出去漂泊的指引书,而是告诉成年人生活的另一种可能性,我们都能从事自己所爱所善于的行业——我们的职业。同时这类某种可能性只有在我们为之努力为之奋斗的前提下才能成为现实性。我们的职业,爱它,坚持它。为它努力,为了实现它奋斗。
正如小鹏所说的:“我们未必都著陆点要成为职业旅行者,但只需还有梦想,肯为此坚持究竟为此努力,就必定会在自己的天空中看到彩虹。”
是的,我们未必都喜爱旅行,我们未必都要成为职业旅行者,可是我们应当圈定属于自己的职业,找对属于自己的平台,实现自己的个人成长。