汽车空调构造与维修.doc

汽车空调构造与维修——初学导读
学习目标
1、知道空调系统的基本知识、基本组成、基本工作原理。
2、会对空调制冷系统的维护作业并会诊断和排除常见故障。
一、概述
空调是用来改善汽车舒适性的设备,可以对车内空气的温度、湿度进行调节,并保持车内的空气清洁。同时还能预防或除去挡风玻璃上的雾霜冰雪,确保行车安全。
汽车空调通常具备以下功能:
调节温度:将车内温度调节到人体感觉适宜的温度。
调节湿度:将车内温度调节到人体感觉适宜的湿度。
调节气流:调节车内出风口的位置、出风方向及风量大小。
净化空气:过滤空气中的尘土湖杂质,对空气进行杀菌消毒
为了完成空调的上述功能,汽车空调系统通常应该包括:
暖风装置:用以提高车内温度。
制冷装置:用以降低车内的温度,并降低车内的湿度。
通风装置:用以调节车内空气的气流和换气。
空气净化装置:用以调节过滤空气及对空气进行消毒处理。
空调系统控制有手动控制与自动控制之分。
手动空调需要通过驾驶员通过旋钮或拨杆对控制对象进行调节,如对温度等。
典型的手动控制空调系统的控制面板。
自动空调只需驾驶员输入目标温度。
空调系统便可按驾驶员的设定自动进行调节。
典型的自动空调的控制面板。
汽车空调构造与维修(二)
二、空调的基本知识
1、制冷的基本思路
人在游泳时,会有冷的感觉。
在手臂上涂抹酒精也有凉爽的感觉,这是因为液体的蒸发带走了热量。
2、制冷循环
利用液体的蒸发可以吸收周围环境的热量。制冷过程中热量的转移是靠液体的状态变化实现的。
1)通过压缩使制冷剂转化为液体带走热量
2)通过膨胀阀液体制冷剂转化为气体吸收热量
3、制冷剂和压缩机油
1)制冷剂的特点
低沸点(常温下能蒸发)
蒸发时吸热潜能大
2)制冷剂分类
制冷剂R12
R12学名为二氯二氟甲烷,分子式CF2CL2,。
特点:
A、无色无味低沸点(常压沸点-29。6℃) B、与大多数金属材料不起反应
C、可以溶于矿物油,不与橡胶起反应
D、含有氯原子,会破坏臭氧层
E、会与水在高温下形成酸性物质。
F、在高温下会释放有毒气体
G、比氧气重,维修中制冷剂会注意安全
H、会破坏漆面
I、与冷冻油互溶,在维修时需要放制冷剂时应慢慢泄放,以减少冷冻油的排出。
J、当眼睛接触到制冷剂时,用清水清洗15 分钟
制冷剂R134a 学名四氟乙烷,也称为HFC134a,其分子式为C2H2F4。
特点:
A)与R12相比,R134a具有良好的大气环境特性,臭氧层破坏系数(ODP)为0,即不破坏臭氧层。
B)安全性高,不易燃、不爆炸,无毒、无刺激性和腐蚀性;
C)蒸发潜热高,比顶压热容大,具有较好的制冷能力;
D)粘度较低,流动性好;
E)导热系数较高,热传导效果好。
国家规定,2000年以后出产的新车,不准使用R12作汽车空调制冷剂。
3)R12系统与R134a系统的区别
A制冷剂沸点不同134A统压力不同(R134a压力高)
C系统维修接口不同
D系统加注的冷冻油不同
R134a在大气压力下的沸点为-26。9℃,
在98Kpa的压力下沸点为-10。6℃
R134a的特性,在该曲线上方为气态,在下方为液态,如果要使R134a从气态转变为液态,可以降低温度,也可以提高压力
系统维修接口:
图左是R12系统的维修接口
图右是R134a系统的维修接口
4)压缩机油(也称冷冻油)
作用:润滑;密封;冷却;降低噪声
特性:
A、淡黄色,无味
B、无毒
冷冻油的注意事项
1、易吸水,用后马上拧紧盖。
2、不能使用变质浑浊的润滑油
3、不允许添加过量润滑油
4、不同牌号不能混用
5、更换系统部件时应适当补充润滑油
6、加注制冷剂时应先加润滑油。
汽车空调构造与维修(三)
三、暖风系统
汽车暖风系统可以将车内的空气加热,提高车内的温度。汽车暖风系统有许多类型,按热源的不同可以分为热水取暖系统、燃气取暖系统、废气取暖系统等。目前小车主要采用热水取暖系统。
1、热水取暖系统
(1) 工作原理
热水取暖系统的热源通常采用发动机冷却水,使冷却水流过一个加热器芯,再使用鼓风机将冷空气吹过加热器芯加热空气,使车厢内的温度升高。
(2)热水取暖系统的组成主要由加热器芯、水阀、鼓风机、控制面板等组成。
(3)热水取暖系统的调节温度方式
就暖风系统而言,其温度调节温度方式有2种,
一种是空气混合型暖风系统
另一种是水流调节型暖风系统
2、燃气取暖系统
在大、中型客车上,尽靠发动机冷却水的余热取暖是远远满足不了要求的,为此在大客车中常采用燃气取暖系统。
燃油和空气在燃烧室中混合燃烧,加