卡罗拉VS速腾.ppt

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新款速腾外观变化
旧款
新款
三种新设计的16寸铝合金轮毂突显了全新速腾的时尚动感,
与之搭配的是205/55R16的锦湖轮胎;
反光镜造型与迈腾相似,更具运动感;
车门整体密封条和三段式高强度限位铰链减配。
新款速腾外观变化
旧款
新款
菱形后尾灯棱角分明,也是大众的家族化设计;
车尾高度有所降低,增大了后风挡玻璃面积,改善了后方视
野;
行李厢开口宽度增加,改善了装载行李的便捷性;
镀铬双排气尾管进一步体现了车辆的运动特性;
行李厢液力挺杆和隔音棉减配。
新款速腾内部变化
旧款
新款
①,动力输出有所提升;
②,使用7档DSG双离合自动变速箱;
③采用耦合杆式后悬架(属于扭力梁式半独立悬架),旧款速
腾后悬架为多连杆式独立悬架。
①全新设计的中控台;
②增大了副驾中控台饰板的宽度,新增胡桃木风格饰板;
③新的方向盘和档把设计与迈腾相似;
⑤前后排座椅的包裹性更好;
⑥由于轴距增加,后排腿部空间有明显改善;
⑦车门储物格和前排杯架深度增加,置物更加方便稳妥;
⑧前排中央扶手上下和前后移动功能减配。
新速腾与卡罗拉主要参数对比
参数变化:与旧款速腾对比,新速腾在车身尺寸上有较大变化,发动机依旧沿用了与旧款相同的配置,
竞品比对-尺寸/设计
新速腾车身大了不少,整体风格耐看,充满运动感,外形设计时尚。车内空间也大了。
速腾的外观确实很时尚而大气,卡罗拉的外观也是很动感的,外观可能每个人喜欢的不一样,就看宁中意的类型,卡罗拉被称为“世界上最畅销的车型”在中国市场也是很受青眯的,我相信大家的选择应该是不会错的
优势重点:
①全新速腾大幅增加尺寸仅仅达到与卡罗拉相似的
车内空间;
②,而卡罗拉仅为
,转向调头更加灵活;
③全新速腾的外形设计更趋男性化,而卡罗拉的外形则更符合
家用车的定位;
④卡罗拉炫装版照顾了客户的个性化需求。
竞品比对-动力/操控
?
您说的对,,但是增压发动机缺点也很明显,涡轮在高转速时才介入提供强大的扭矩,但咱平时主要是在市里开,转速低,涡轮增压没有太大的使用机会,而发动机功率不高,即使高转速下表现也一般。而且增压发动机工作温度较高,对油品要求也高,要注重日常保养,目前增压发动机的维护保养费用可不低啊
竞品比对-动力/操控
DSG的特点是换挡虽有点顿挫感,但无动力中断,相应快,操控好;CVT则换挡平顺,无级变速。舒适性与燃油经济性好,欧洲赛车运动流行,不限速高速路也多,所以欧系车多用DSG,日系车企注重燃油经济性与舒适性,所以多用CVT,其实选什么完全看您个人的需求
优势重点:
①
,;
②DSG变速箱的技术成熟度尚待市场考验;
③全新速腾的后悬架实际为扭力梁式半独立悬架,
削弱了驾乘的舒适性。
竞品比对-安全
速腾全系都配有前排侧安全气囊和电子稳定程序,安全性比卡罗拉要好啊
您说的很对,速腾的全系安全配置。确实很丰富。但是舒适性配置少,而且价格偏高,综合性价比低,安全性不止是看配置的,还要看车身。不知道您师傅了解过丰田独有的GOA车身,能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并分散至车身各部位骨架,有效保护驾驶人员和行人。
C-NCAP的实际碰撞来看速腾仅4星,而卡罗拉5星得品质则可以保证GOA车身是非常先进安全的
优势重点:①国内C-NCAP碰撞等级卡罗拉为5星级,速腾仅为4星级;
②卡罗拉同样配备有6个SRS空气囊,而且WIL颈部伤害减轻座椅等重要的被动安全设备,全新速腾尚未配备;
③后排座椅的ISO-FIX儿童座椅固定装置为卡罗拉的标准配置,而全新速腾为新增配置。
④速腾使用的是锦湖轮胎
竞品比对-进攻话术
,动力差,油耗高,本来在2019款中已经取消,后来为了覆盖地段客户需求,在2019款中又重新启用,但其价格偏高,性价比低,2019款打算换上EA111,动力也还是太差,,在这方面速腾明显表现不足,而且为了成本的考虑2019款速腾的后悬架实际为扭力梁式半独立悬架,比2019款还要更差。
削弱了驾乘的舒适性。