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防胀培训题库
1、我段17年防胀工作起讫时间为 3月1日至 9月30日。
2、防胀工作必须始终贯彻安全第一、预防为主的方针。
3、17我段线路防胀的工作目标是争零控零。
4、无缝线路是指钢轨连续焊接的轨道结构。
5、与普通线路比较,无缝线路在相当长的一段线路上消灭了钢轨接头,因而具有行车平稳、旅客舒适、节省接头材料、降低维修费用(线路养护维修工作量能节省60-70%)、延长线路设备和机车车辆使用寿命等优点,可以适应高速行车的要求,是铁路轨道的发展方向。
6、铺在线路上的长钢轨长度贯穿整个区间,两端与咽喉道岔的缓冲轨焊联的无缝线路叫全区间无缝线路。
7、铺在线路上的长钢轨长度贯穿全区段的各个区间,与站区无缝道岔焊联成一体的无缝线路叫跨区间无缝线路。
8、普通无缝线路:由缓冲区、伸缩区、固定区三部分组成。
9、缓冲区为长轨头的短轨地段,一般为两轨三缝或三轨四缝。
10、长轨条除伸缩区以外的所有无缝线路区段叫固定区。
11、无缝线路道床标准:道床顶宽:,砟肩堆高15cm(岔区道床的砟肩不堆高)。允许速度Vmax>160km/h线路、半径R≤600m的曲线,。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽不小于450mm。道床边坡:1:。
12、无缝线路地段轨枕间距应均匀布置,一般情况Ⅲ型混凝土枕配置为1667根/km,Ⅱ型混凝土枕配置为1760根/km。
13、无缝线路接头轨枕无失效、铪轨枕无连二、木枕无连三及以上失效。
14、无缝线路单元轨条长度一般为1500m左右,桥、隧、线相连地段,若桥、隧总长度不足1000m,轨条应连续布置,轨条长度不应短于200m,特殊地段不应短于150m。
15、钢轨温度是无缝线路设计铺设和维修养护的重要技术资料。钢轨温度在当时的气温条件下所测量的温度为钢轨温度;无缝线路铺设时,通过钢轨拉伸达到预期轨温后进行全面拧紧接头轨枕扣件进行锁定后,称之为锁定轨温。
16、无缝线路施工中,不可能在一个封锁时间内完成所有的轨条铺设,在一个封锁施工时间内铺设一段即予锁定,称一个单元轨条。
17、某单元轨条长度为2KM,当换轨时钢轨在自由状态下落槽轨温为22℃,当计划锁定轨温为33℃,则该长轨条拉伸长度为: mm。
18、非高速铁路有砟线路,无缝线路锁定轨温:50kg/m钢轨为25~35℃,60kg/m钢轨为25~37℃,左右股锁定轨温差不得大于5℃。跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的锁定轨温差不得大于5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于10℃。
19、跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200 m时,设置 7 对位移观测桩(单元轨条起、讫点,距单元轨条起、讫点 100 m及 400 m和单元轨条中点各设置1对);单元轨条长度不大于 1200 m时,设置6对位移观测桩(单元轨条起、讫点,距单元轨条起、讫点100 m及400 m各设置1对)。
无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾
处各设1对。
20、车间发现无缝线路观测桩处所位移累计值大于 10 mm应及时上报工务段,查明原因,采取相应措施。
21、对于埋设永久爬行观测桩的无缝线路地段的爬行观测由车间组织,观测时间为每季度一次。位移观测记录应每根轨条对