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炼油厂生产实习报告总结.docx


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炼油厂生产实习报告总结(精选3篇)
炼油厂生产实习报告总结篇1
作为延长石油延安能化外培人员,我于20xx年11月至20xx年1月在延长石油延安炼油厂进行了为期三个月的学习培训。期间,在该厂修理车间咀头钳工班,学习了丰富的设备及其修理、维护保养方面的学问,深化了解了设备修理人员的岗位职责、工作模式、管理制度以及存在的冲突问题。现就工时安排和修理成本掌握两个问题发表自己的一点拙见,不足之处,还望指正。
作为国有大型炼化企业,延炼修理车间的工时安排连续了传统的计件工时安排模式,由于设备的种类繁多,修理难度不一,工人技术水平参差不齐,故此类工时安排制度运用在此处就产生了很大的偶然性和人为性,当然此种模式便于对员工的管理,但同时产生了一个问题,即员工更关怀如何索取更多的工时,而非如何提高修理质量,提升修理水平,这种及格心态,必定无法给企业带来推力,相反某种程度上阻碍了企业的向前进展。为扭转这种本末倒置的模式,转变权利凌驾于制度的现状,或许可以采纳另一种管理模式,这种模式的也许内容为:
、B、C三类,A类为能够独立完成一般修理任务的工人,修理技术最高;B类为帮助A类完成修理任务的人员,修理技术次之;C类为处于技术学习阶段的人员,修理技术最次,每次修理从三类人员中各抽调一名组成修理班组。
,将全部A类人员报送生产车间,由生产车间选择一名A类人员,由该A类人员选择一名B类人员做助手,由修理车间指派一名C类人员跟班学习,这样一来就形成了由被服务者选择服务者的模式,服务质量的凹凸直接打算了以后的服务机会,在改善修理人员的修理质量和修理素养的同时,加大了修理人员之间的竞争,形成了多劳多得,少劳少得,不劳不得的良性循环。
。即B类人员通过自己的努力,达到肯定的技术水平,可以升为A类人员,而C类人员也可以通过自己的学习升为B类人员,相反,消极的表现和态度将降一级。
。在一个班组完成一项检修任务后,产生肯定的工时,这些工时并不是按平均安排的原则分给该班组的三名成员,而是按比例安排,而比例的大小同样按ABC三类人员技术水平由高到低安排,这样的方式刺激了低级别员工学习业务的乐观性,同时嘉奖了付出更多的员工,实现了按劳安排的原则。
除上述工时安排问题外,修理成本掌握也是眼下亟待解决的问题。在通常状况下,该厂的修理过程都是以换为主,而非以修为主,很多可以通过修理连续使用的磨损零部件也被更换,甚至更换完好的部件。这样一来,不仅无法提高修理人员的技术水平,更重要的是很大程度上加剧了某些不必要的铺张。拿密封件来说,少则几百,多则几千,甚至上万,或许对于延炼来说,这些无关痛痒,但不积跬步,无以至千里;不积小流,无以至江海,因此,可通过以下措施改善现状:
,如超出则相应核减该车间经费;
,分析缘由,对症下药,可修不换,宁修不换的要求,树立节省为荣、铺张可耻的观念;
,超出指标的赐予相应车间和当事人肯定的惩罚,相反,赐予嘉奖。
相比化建,在延炼的三个月,活儿干的少了,但与工人师傅接触的机会更多了,从中,我更深刻的了解了修理工的工作,体验了更接近自己的生活,经受了不一样的三个月。延炼是一个很成熟的企业,拥有一套成熟的管理体系,但在当下.,再成熟的企业都需要超前的理念,先进的思想,才能紧跟时代的步伐,尤其是国企,更需要把自己推入市场化的浪潮中,经受拍打,磨练胆略,才能矗立不倒。我信任,延炼会在新时代造就的新人的努力下,乘风破浪,勇往直前。
炼油厂生产实习报告总结篇2
转瞬间已经来到炼油厂一个多月了,这是我首次参与工作后的实习,在这边充分体会到了工作与学习的不同,同时也在渐渐转变自己的心态,渐渐的去适应角色的转变。
我是**年*月*日开头进入炼油厂的实习生活,虽然以前也在化工厂有过短暂的实习,但是这次是我第一次能够深化到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全训练后,我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢临氢降凝装置运行二班,学习柴油加氢的详细工艺流程及操作等。
在班组里,班长为我和同事支配了同一个师傅,师傅每次去现场我们都会仔细的听师傅的讲解,做好笔记,师傅教会了我们许多现场的学问,这些都是我们从课本上无法学习到的珍贵阅历。在现场学习中,我们首先要学习的就是整个生产流程,了解每个设备的作用。在我们操作的装置中共有21个罐,2个反应器,1个分馏塔,1个加热炉,6个管壳式换热器,3个空气冷却器,12个泵,2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后,经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和,然后经过换热,通过高压分别器和低压分别器除掉油里面含有的气体和水分,再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分,分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流,少部分粗汽油作为产品送出装置,还有一部分进入换热器进行换热;而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后,师傅还会在现场教会我们一些详细的操作学问及安全防护。由于生产中有许多时候会涉及到泵的操作,因此,师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换,虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换,但是现在应经对如何操作有了肯定得了解,信任以后确定能够有上手操作的机会。
在这边实习的这段日子里,有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作,虽然我看到的是其中一部分,但是通过向师傅请教和查找相关资料后,对该工作有了整体的熟悉。我们单位将来开头投产后,也会遇到防冻和防凝的工作,因此,做如下总结:第一,将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板,并把积水排放后吹扫洁净;其次,将运转和临时停运的设备、水管、汽管与掌握阀等做防冻保温措施,实行少量长流水、少过汽的方法;第三,加强巡回检查脱水,泵的冷却水不能中断,伴热取暖保持畅通,压力表和液面计要常常检查,蒸汽与水线软管接头和甩头要保持常冒气和长流水的状态;第四,拧不动的阀门不能硬开关,机泵盘不动车不得启动;第五步,冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽渐渐加热,防止突然受热损坏;第六,施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方,冰溜子要准时打掉;第七,加强管理,建立防凝台账,包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。陕北的冬天气温低,风沙大,因此防冻防凝工作是保证冬天生产持续顺当进行的一项重要工作,肯定得牢牢的把握。
在炼油厂的这段时间,我深刻的体会到了生产一线无小事,体会到了工作中要仔细对待每件事情,从小处着眼,不断学习学问,积累阅历。生产一线是一个很熬炼人的岗位,信任在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔珍贵财宝。
炼油厂生产实习报告总结篇3
一、概述
内蒙古庆华集团有限公司煤焦油加氢项目10万吨/年煤焦油加氢装置以丰富的煤化工副产品资源为依托,原料利用该公司及周边地区所产的煤焦油、蒽油和装置驰放气提纯的氢气,加氢生产石油脑、柴油,充分体现了合理规划、优化布局、循环经济的进展思路。装置含原料预处理、加氢反应、凹凸压分别、产品分馏等单元。
二、装置概况及特点
1、装置概况
(1)装置原料
装置原料为高温煤焦油,是经过煤的高温干馏出得出炉煤气,出炉煤气经冷却,汲取,分别等方法处理得到煤焦油。
(2)装置产品
装置主要产品石脑油、柴油馏分,副产品为富含沥青质的重油。主要运涂;柴油机燃料,汽车燃料,沥青用于防腐绝缘材料和铺路及建筑材料等。
(3)装置规模
公称规模:10万吨/年(以加氢精制反应进料为基准),操作弹性为70110%,年开工为8000小时。
2、装置组成及设计范围
装置设计范围为装置界区内的全部工程设计。本装置由原料预处理系统(100单元)、加氢反应系统(200单元)、凹凸压分别系统(300单元)、压缩机系统(400单元)、分馏系统(500单元)和帮助系统(600单元)组成。
原料预处理系统包括离心过滤和减压蒸馏脱沥青质。加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。凹凸压分别系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分、热低分、冷低分,加氢裂化生成油的冷高分、冷低分,以及相应的换热、冷却和冷凝系统压缩机系统包括新氢压缩机、精制循环氢压缩机、裂化循环氢压缩机。帮助单元包括添加硫化剂和高压注水等系统。
3、工艺技术特点
(1)原料过滤
依据煤焦油含有大量粉粒杂质的特点,设置了超级离心机,首先进行固液及油水的三相分别,过滤脱除100m以上的颗粒,再经篮式过滤器,滤除更细小的固体颗粒,避开换热系统堵塞。
(2)减压脱沥青
原料中含有较多的也能影响反应器运行周期的胶质成分,不能通过过滤手段除去。同过蒸馏方式,可以脱除这部分胶质物,并进一步洗涤除去粉粒杂质。为避开结焦,蒸馏在负压下进行。通过以上措施,可有效地防止反应器压降过早上升,爱护了加氢催化剂,延长了催化剂的使用寿命。
(3)加氢精制
加氢精制反应主要目的是:1、烯烃饱和--将不饱和的烯烃加氢,变成饱和的烷烃;2、脱硫--将原料中的硫化物氢解,转化成烃和硫化氢;3、脱氮--将原料中的氮化合物氢解,转化成烃和氨;4、脱氧--将原料中的氧化合物氢解,转化成烃和水。
(4)加氢裂化
加氢裂化的目的是使得未转化油进一步裂化成轻组分,提高轻油收率。
三、生产流程简述
1、原料预处理系统
原料煤焦油由罐区进料泵送入离心过滤机(S-1101)进行三相分别。脱除的氨水进入氨水罐,经氨水泵(P-1107)送出装置。脱除固体颗粒后的煤焦油进入进料缓冲罐(V-1101),经过泵(P-1101)加压,换热器(E-1101)与减压塔中段循环油换热至147℃,再经过进料过滤器(S-1102AB)过滤掉固体杂质后,与精制产物(E-1303、E-1301)换热升温至340℃,再经减压炉(F-1101)加热到395℃后进入减压塔(T-1101)。减压塔顶气体经空冷器(A-1101AD)和水冷器(E-1103)冷凝冷却至45℃,进入减压塔回流罐(V-1102)。减压塔真空由减顶抽真空系统(PK-1101AB)供应。减压塔回流罐(V-1102)中液体由减压塔顶油泵(P-1102AB)加压。一部分作为回流,返回减压塔顶。另一部分与热沉降罐(V-1103)底部污水(E-1105AB)、减压塔中段循环油(E-1102)换热升温至150℃后进入热沉降罐(V-1103),脱水后的减压塔顶油送入加氢精制进料缓冲罐(V-1201)。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出,经减压塔中段油泵(P-1103AB)加压,一部分通过E-1102、E-1101换热降温至178℃,作为中段循环油,打入减压塔其次段填料上方和集油箱下方,洗涤煤焦油中的粉渣和胶质;另一部分直接送入加氢精制进料缓冲罐(V-1201)。减压塔底重油含有大量的粉渣和胶质,不能送去加氢,由减压塔底重油泵(P-1104AB)加压,经E-1104产汽降温后,送至装置外沥青造粒设施造粒。P-1104AB设有返塔旁路,提高减压塔釜的防结垢力量。减压塔中段油在后续加氢系统不正常时,经冷却器(E-1106)冷却后去中间原料罐。减压塔中段油可在罐区与原料煤焦油调合,改善进预处理原料性质,保证装置正常运转。
2、加氢反应系统
(1)加氢精制部分
V-1201中的加氢精制原料油由加氢精制进料泵P-1201AB加压后,与E-1304来的精制热氢混合,经E-1302与加氢精制反应产物换热升温至245℃(初期),通过与加氢精制循环氢混合微调进精制反应器R-1201A入口温度,经三台加氢精制反应器R-1201AC,对原料脱硫、脱氮、脱氧和烯烃饱和。三台反应器的各床层入口温度通过由精制循环氢压缩机K-1402来的冷氢掌握。R-。410℃(初期)高温的反应产物送往凹凸压分别系统。精制加热炉(F-1201)用于开工时加热加氢精制原料。
(2)加氢裂化部分
V-1202中的加氢裂化原料油由加氢裂化进料泵(P-1202AB)加压后,与E-1308来的裂化热氢混合,通过与加氢裂化循环氢混合微调进裂化反应器R-1202A入口温度,经E-1307AD与加氢裂化反应产物换热升温至385℃(初期),进入串联的两台加氢裂化反应器R-1202AB。两台反应器的各床层入口温度通过由裂化循环氢压缩机K-1403来的冷氢掌握。R-。402℃(初期)高温的反应产物送往凹凸压分别系统。裂化加热炉(F-1202)用于开工时加热加氢裂化原料。

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