新手开车容易犯的错误.docx

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1、心理紧急
好不简单通过考试拿到驾照了,但真正开着车上路就慌了,现在北京的状况不行能给新手们供应专用车道熟识车况,也不会再有教练在旁边提示指导了,匮乏的驾驶阅历让许多新手信念缺缺迟迟不敢走出第一步,或是只在人烟稀有的五环外过过车瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数,可开车是门技术,讲究熟能生巧,娴熟的车技仅靠理论学问是不够的,更不能在练车场搞定,咬紧牙也得面对滚滚车流。
应对技巧:贴上“实习”的标志,路上的司机们根本上还是会让着的,胆大心细,心态放平和,其实也没什么可怕的。上车前认真检查车况,驾自己熟识的车型,走自己熟识的路线。即使车在途中突然“歇”了,后车狂按喇叭的状况下,也别惊慌,免得越急越乱,只要根据平常操作规程重新启动就可以了。
2、拐弯站错道
新手车技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线,想停车又堵住了别人的通行,最终的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。
应对技巧:因不熟识路段,原来直行站到转弯道上,或者要转弯时却站到直行道上,面对新手常犯的此类问题,最正确的方法是绝不违章,站错道,大不了在前面调头再来嘛!有了这句话劝慰,或许作为新手的您心里也就不惊慌了。
3、换道并线
并线对于许多新手来说是件很恐惧的事,由于推断不好车速和距离的关系,再加上生疏缓慢的并线动作,往往会导致后车被迫减速,所以新手并线很简单招致后车驾驶者的反感。于是在不时响起的汽车喇叭声、刺眼的灯光中以及其他驾驶员称赞的眼神和谩骂声中,新手战战兢兢地并线,而且往往是在不得已的状况下(需要驶入或驶出主干路时)才并线。
应对:路口前都会有提示指示牌,新手要养成眼光放远,早做准备的开车习惯,以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好预备,先看清晰本车道和要并入车道,估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺当并线,看准时机后打转向灯,加速驶入要并入的车道,要求动作坚决,一气呵成。
4、认路不清
不认路是新手的又一大难题,新手上路原则上最好走自己熟识的路线,可真正上路了,即使是事先设计好的路线,也可能由于没有准时并线,或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手,可能走了几遍还是记不住路线,尤其是遇到立交桥、路口等简单路段时,更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
应对:其实不少路边都有导向指示牌,标注下一个路口通往的方向,不熟识路线的新手在路口前方时减速,依据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线,事后重温一下专心登记来,时间长了记路并不是件难事。但是,一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时,宁可多绕一段路回来,也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小,安全事大。
5、停车入库
真正上路开起来,只要速度不太快,一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差,更做不到想哪到哪,经常管头不顾腚造成擦碰。尤其是车位左右都有车时,哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺当利开进停车位,恨不能把车抬进去。
应对技巧:停车时除了要留意车位后大的障碍物外,还要非常留心较矮不易发觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢,新手练习时最好找位老手从旁教导、指挥。熟识不同停车位的停车技巧后,再多练习几次。把倒车的`技术练好,对停车入库也是特别有帮忙的。
6、坡道起步
半坡起步是路考的一项必考科目,但也是所谓会者不难,难者不会的,开车久了对离合油门刹车的协作娴熟了就是很简洁的,许多新手在半坡的时候急得要死,油门轰得响响的反而上不去,或是熄火,或是溜车让新手对坡起尤为发憷。尤其是排队上立交桥时,根本功不扎实,不但自己寸步难行,为难不已,还影响到一条车道交通。
应对技巧:新手由于油门掌握不好简单突然向前冲,要留意与前车保持车距,以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了心情,挂上一挡,左脚在松离合时给油,松开手刹,车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的状况,新手多练习几次,油离协作娴熟后,坡起就不再是难题了。
7、加塞儿
新手不想让别人加塞,可当别的车靠近时,又不由自主地避让,无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特殊是堵车时,前车加塞胜利,后车往往跟随。你全部放行,跟在你后面的汽车长龙又不愿意,弄得新手两头受气。
应对技巧:在行驶过程中不能很好地掌握与前车的距离,有车突然加塞儿时,新手们会本能地避让,突然刹车、向一旁打方向盘都简单引发交通事故。遇到这种状况,要掌握住车速,始终保持在车道中间位置行驶。假如自己车速较快,在对方加塞儿时适当减速,究竟安全第一。