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第一节概述
第二节转向桥的构造造
第三节转向驱动桥
第四节转向轮定位
第五节车轮与轮胎
小节
一、车桥的功功用
车桥(也称车车轴)通过悬悬架和车架((或承载式车车身)相连,,两端安装汽汽车车轮,用用以传递车架架(或承载式式车身)与车车轮之间各方方向的作用力力。
二、分类
:
整体式——与与非独立悬架架配用。
断开式——与与独立悬架配配用。
:
转向桥——从从动桥,可以以转向。
驱动桥
转向驱动桥
支持桥——从从动桥,除不不能转向外,,其它功能和和结构与转向向桥相同。
转向桥是利用用转向节使车车轮可以偏转转一定角度以以实现汽车的的转向。它除除承受垂直载载荷外,还承承受纵向力和和侧向力及这这些力造成的的力矩。转向向桥通常位于于汽车前部,,也常称为前前桥。
各种车型的转转向桥结构基基本相同,主主要由前梁、、转向节组成成。
一、EQ1090E型汽车转向桥桥(前桥)
二、北京BJ1040型汽车转向桥桥
东风EQ1090
汽车
转向桥
北京BJ1040汽车
转向桥
它与单独的驱驱动桥、转向向桥相比有以以下特点:
,分别叫叫内半轴(与与差速器相连连接)和外半半轴(与轮毂毂相连),其其二者用等角角速万向节连连接起来。
、下两段段,分别固定定在万向节的的球形支座上上。
,,以便外半轴轴从中穿过。。
上海桑塔纳轿轿车转向驱动动桥
东风EQ2080E汽车转向驱动动桥
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