一深沟球轴承.doc

一深沟球轴承
这是最具有代表性的滚动轴承,用途广泛。其内外圈滚道都呈弧状沟型,可承受径向负荷和双向轴向负荷,适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合。带防尘盖和橡胶圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂。
此类轴承广泛用于汽车、电气、仪表、建筑机械、铁路车辆、农业机械及各种专业机械。
结构形式
基本形式
一般对于安装、密封没有特殊要求的场合,均可多用此种轴承。
外圈有止动槽深沟球轴承(-N)
可利用制动环做轴向定位,简化了在外壳内的安装。
一面带防尘盖(-Z)和两面带防尘盖(-2Z)深沟球轴承
防尘盖用钢板制造
两面带防尘盖的深沟球轴承在制造时已装入了适量的润滑剂,再安装时不需要再加润滑剂。
它是非接触式密封,与带密封圈的深沟球轴承相比摩擦阻力小,适于高速。
一面带密封圈(-RS)和两面带密封圈(-2RS)深沟球轴承
密封圈一般多用钢骨架是橡胶密封圈。它是接触式密封圈与带防尘盖的深沟球轴承相比,防尘、防水性能更好,蛋摩擦阻力大一些,转速受到一定的限制。
保持架
深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400mm时,多用黄铜实体保持架不加后置代号。
允许角度误差
深沟球轴承允许外圈相对倾斜的角度误差按径向游隙,列表如下:
按径向游隙
允许角度误差
基本组
8'
第三组
12'
第四组
16'
当量动载荷:
Pr=XFr+YFa
式中 Fr:径向载荷
Fa: 轴向载荷
X、Y系数查表。
当量静载荷:
Por=Fr Fa/ Fr≤(KN)
Por=+ Fa/ Fr> (KN)
角接触球轴承
单列角接触球轴承,在承受径向载荷时,会产生轴向分力,因此应将两个轴承背对背、面对面或串联配置使用。套圈与球之间的接触角,有标准的接触角为15º、25 º、和40 º,接触角越大轴向负荷能力也越大,接触角越小则越有利与高速旋转。
单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。
双列角接触球轴承分为一个外圈两个内圈或一个外圈一个内圈两种结构。两个内圈的结构在加工时轴向游隙易于控制。
DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。DT组合适用于单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合。
结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承,可承受径向负荷与双向轴向负荷。
角接触球轴承适用于高速机高精度旋转。
此类轴承主要用于机床主轴,高频马达、燃气轮机、油泵、空气压缩机、印刷机械等。
四点接触球轴承
可承受径向负荷与双向轴向负荷。
单个轴承可替代正面组合或背面组合的角接触球轴承。
适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷。
该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角(a),因此套圈和球总在任一接触线上的亮点接触。
主要用于承受双向轴向载荷,在承受轴向载荷的同事亦可承受径向载荷