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黑龙江农垦建工路桥有限公司
阜朝高速公路路基21标灰土桩QC小组
2008年6月20日
一、工程概况
阜朝高速公路路基二十一合同段起于朝阳市建平县万寿镇平安地东ZK443+000处,经平安地、跨越锦承铁路、过小平房、石灰窑、南沟村,最后到达本合同段终点K449+100。本合同段所经地区为构造剥蚀低山地貌,山势延绵,从平安地起点至锦承铁路之间为湿陷性黄土处理段落,处理方法为灰土桩。灰土桩处理范围为路基基底及桥台、台后、路基基底设计桩长为6米,共计24299m;桥台及台后设计桩长7米,共计39353m。
二、小组概况及简介
表1QC小组概况(制表人:霍玲制表时间:2006年4月30日)
小组名称
阜朝高速公路路基21标灰土桩QC小组
人数
10人
注册时间

注册编号
NKLQ-06-03
小组类型
现场型
活动频率
1次/周出勤率95%
本次活动的起止时间
2006年04月30日—2006年07月30日
序号
姓名
性别
年龄
组内职务
职称
文化程度
TQM培训
1
***
男
38
项目经理
高级工程师
大本
65学时
2
****
男
38
项目总工
高级工程师
大本
65学时
3
****
男
31
项目工程部部长
工程师
大专
65学时
4
****
女
33
内业主管
工程师
中专
65学时
5
***
男
31
外业技术员
助理工程师
大专
48学时
6
***
男
26
质检员
助理工程师
大专
48学时
7
***
男
36
试验室主任
工程师
大专
65学时
8
***
男
23
现场施工员
助理工程师
大专
48学时
9
***
男
39
公司工程部、部长
工程师
大专
65学时
10
***
女
45
公司工程部、科员
工程师
大专
65学时
三、选题理由
本工程目标为确保分项、分部、单位工程合格率100%,创建精品工程,树立企业形象。
灰土挤密桩是处理湿陷性黄土地基的一种新颖方法,它是利用锤击将钢管打入土中,侧向挤密土体成孔,将管拨出后,在孔中分层回填石灰土并夯实而成,与桩间土共同组成复合地基以承受上部荷载,灰土挤密桩是辽宁朝阳地区处理厚度5-15M湿陷性黄土地基的推行技术。
通过质量小组活动,为以后的施工积累经验。
路基基底桩长6米,共24299m;桥台及台后桩长7米,共39353m。工程量大,直接关系到路基、桥涵处理的质量,为熟练掌握灰土桩施工工艺,缩短工期,提高初验检测点的合格率,提高施工质量。
四、现状调查
为了确确保隐隐蔽工工程施施工质质量,,项目目部针针对工工艺特特点,,结合合其他他单位位以往往施工工经验验,对对本施施工中中发生生的主主要问问题进进行统统计分分析,,并制制定施施工方方案。。。
调查一一:经经过对对K443+500-K443+550段施工工的灰灰土桩桩压实实度进进行检检测,,下面面为本本工程程七天天内,,2个作业业区中中的2个施工工班组组每形形成灰灰土桩桩10根,连连续二二次初初验检检测点点合格格率的的跟踪踪调查查结果果: