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为切实加强夏季客运、旺季客运车辆安全治理工作,预防和削减客运车辆交通事故的发生,广西容县交警大队结合客运车辆治理工作实际,以落实客运交通安全集中整治为重点,进一步加强辖区客运车辆安全治理工作,确保不发生重特大道路交通事故。
一、强化领导组织,明确工作目标
根据方案要求,大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行开工作领导小组,领导小组下设办公室秩序中队,负责组织和部署各项工作的开展,制定详细工作方案,要求外勤各中队严格根据方案的要求,高度重视,周密部署,搜集信息,以整治辖区各个客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点,以降事故,保平安为目标,全力投入到整治工作当中,确保整治行动效果显着。
二、调整完善勤务制度,加强路面管控
一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查;
二是加强大路巡逻检查,开展动态管控;
三是讨论客车的违法特性,找准重点区域、重点线路、重点时段,调动队伍实施突击整治,严峻查处客车违法行为。透过全方位路面管控,最大限度削减客车超载超速等交通违法行为的发生,努力消退事故隐患,保障客运车辆交通安全。
三、科学部署交通安全检查效劳站,多措施开展统一行专项整治
一是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和礼貌交通示范大路建立工作要求,强化整治措施,紧紧依托墨江、通关交通安全检查效劳站。加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲惫驾驶等严峻交通违法行为的查纠力度,根据整治措施要求,严峻打击客货运车辆超员、超速、疲惫驾驶以及违法超车、违法停车、不按规定使用安全带等突出交通违法行为。二是加强部门协作,强化整治效果。充分发挥“警企共建”的有力措施,整合执法力气,加大照相、摄像等执法装备的投入使用率,在辖区主要路口路(点、段)设立检查执勤点和测速点,加强对危急化学品运输车辆、农村客运及非营运客车共性是载有学生、儿童车辆的路检路查,7座以上客运车辆逢车必查,准时消退超员、违法载客等交通安全隐患。
四、强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监视治理
一是严格审查驾驶员资质,对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要职责以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停顿营运;
二是对企业法人、驾驶人进展应对面的教育;
三是要求客运企业对所属车辆发生严峻超员交通违法的,除交警部门依法惩罚外,企业内部要对相关职责人实施惩罚,并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格;
四是大队全面监控辖区内客车交通违法,建立客运车辆严峻交通违法行为台帐,对每起客车严峻违法行为都要记录备案,对发生两次以上客运车辆严峻交通违法行为的企业法人依法进展惩罚。
五、礼貌执法、微笑效劳
标准执勤执法,树良好执法形象,严格根据《交通警察道路执勤执法工作标准》要求,遵循“温馨提示、批判教育为主,惩罚为辅”的执法理念,在执法过程中,做到理性、礼貌、标准用语,对稍微交通违法行为人一律进展应对面的批判教育,引导他们礼貌驾车,自觉遵守道路交通安全法律法规,树立安全礼貌出行的良好习惯。
六、交通安全宣传同步进展
对驾驶人路检路查中专心发放交通安全宣传材料,结合“礼貌交通行动规划”资料,专心提倡“六大礼貌交通行为、摒弃六大交通陋俗”抵抗“六大危急驾驶行为”、完善“六类道路安全及治理设施”。同时,外勤各中队在路检路查中加大对客运车辆及微型客车、农用车、低速载货汽车违法载人带病上路的查缉力度,严防因车辆技术状况及驾驶人主观因素而导致重特大道路交通事故的发生。
为了贯彻“集团公司对各工程车辆安全治理”会议的精神,我工程部安全领导小组准时组织各施工机组进展全面的安全自查、自检工作。我工程部安全工作领导小组由工程经理担当组长,工程副经理担当副组长,全体工程部成员都是安全工作领导小组成员。
主要对各机组施工人员上下班安排大客(面包车)通勤车,保证安全乘坐,严禁超载。施工车辆运行情景等方面进展自查、自检。
我工程部领导小组在薛经理组长的带着下召开了安全施工现场大会,向大家贯彻了“集团公司对各工程车辆安全治理”的会议精神,并号召大家做好本职工作,确保现场施工车辆及驻地生活区车辆安全顺当运行。
在这次自查、自检工作中有做得好的方面也有做得不到位的地方,主要有以下几方面的问题:
1、加强车辆准入治理。各机组要严把入口关,进一步严格审验车辆安全资质,各种保险,在用车辆必需签定租赁合同,办理正式手续。这一点我工程部在各机组检查中都落实的很好。
2、加强车辆日常安全治理,根据“谁主管,谁负责”的原则,确保各项安全治理措施落实到位。仔细做好车辆检查、保养、修理工作,准时参与车辆年检,未经年检的车辆不准连续租用。各机组都存在保养不准时的`现象,以后要加强车辆的保养、修理工作。
3、加强车辆日常安全检查,明确专人负责,仔细做好车辆的车况及使用情景检查,对不贴合安全要求的车辆,要坚决去除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装,货车载人,严禁超载,严格遵守交通规章。我工程部针对这一项对各机组车辆严格进展检查,没有发觉类似问题。
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格掌握出车不允许长途出车。
5、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组织、定期(至少每月一次)开展司驾人员安全教育,针对当地道路交通安全的状况,结合各机组详细情景,适时、针对性地对驾驶员进展安全教育,进一步提高司驶人员安全意识,严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲惫驾驶、超载、超速、货车载人等严峻影响交通安全的违章行为。
今后我工程部将进一步做好车辆安全监视治理工作,切切实实地把我工程部车辆安全防护工作落实到实处,以保证我工程部车辆安全的顺当运行。
后面还有多篇车辆安全检查总结!
一、隐患排查工作开展状况
(一)客车、校车、货车、危急品运输车、农村面包车等“五类车”重点车辆隐患排查状况
大队车管科充分利用交通治理综合应用平台,导出本辖区货车及驾驶人数据,集中清理了本辖区全部机动车年检状况,根据辖区分工将数据表通报给各辖区中队,由中队安排民警进展了上门走访,催促准时参与年检,%,%,并将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门;
对辖区全部货运车辆加装货厢栏板、擅自改装车厢等非法改装情形以及其他不贴合国家标准的车辆进展了排查,并建立了工作台账。[由网友投稿]
(二)营运车辆、危急品运输车、校车驾驶人隐患排查状况
大队对辖区内逾期未年检、交通违法屡发为处理、交通违法计分超过12分等不合格重点驾驶人进展了全面清理,共清理不合格重点驾驶人12人,并透过手机信息效劳平台进展信息告知,提示驾驶人尽快前来大队参与年检、处理交通违法、参与总分值学习和考试。同时将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门。
(三)重点道路安全隐患排查状况
大队集中警力根据上级的要求对辖区内道路安全隐患进展了全面排查,对排查出的处存在交通安全隐患的路段均向政府汇报并抄告县交通安全生产委员会,到目前为止,安全隐患的路段已全部整改到位。
(四)客运企业和客运场站安全隐患排查状况
秩序科深入新世纪汽运集团交运有限公司和县驰骋运输有限公司,对客运企业安全主体职责、车辆日常安全检查和驾驶人安全教育制度、GPS动态监控平台专人24小时值守制度落实状况进展了检查;
对是否落实客运车辆凌晨2时至5时停运或接驳运输规定、是否存在城市公交驶出城市规划区、车辆技术等级、类型不达标或超员等现象进展了排查。经排查县交运有限公司安全治理制度到位,落实GPS动态平台值守制度,未发觉客运车辆凌晨2时至5时违反运输规定的现象。
(五)源头隐患排查状况
大队对机动车等级检验、驾驶人考试发证等状况进展了全面排查,均未发觉违规现象;
对大中型客货车严格落实驾驶人审验教育和总分值降级制度。
二、路面管控工作开展状况
大队制定了“2022年县公安局交通警察大队领导及单位开展道路交通安全大检查工作职责包干表”及“2023年12月份市际交通安全效劳站(管桥头)执勤安排表”,在重点路段实行24小时执勤制度,对通行的客车、校车、货车、危急品运输车、农村面包车等“五类车”,严格落实“六必查”措施;
依托市际交通安全效劳站开展夏季“警钟”行动,在夜间和午后等重点时段提示驾驶人定时到效劳站休息,防止疲惫驾驶。
三、宣传教育工作
(一)媒体宣传状况。大队在县电视台开办了宣传专栏,曝光了货车、摩托车、机动车乱停乱放等交通违法行为资料,在赣江源报上登载了机动车交通违法行为,宣传了安全大检查活动。活动开展以来,曝光交通违法行为5起,制作专题1期,不连续在电视台上播放宣传标语口号,准时在赣江源报上刊发交通安全整治信息。
(二)阵地宣传状况。大队在206国道、城区路口、交通护栏上设置剧写了永久性标语,在大队内部、车站等主要场所悬挂横幅标语、播放宣传展板。活动开展以来,悬挂横幅10条,制作展板20块,散发宣传单2023余份。
(三)重点人群手机信息提示宣传状况。大队透过信息平台准时给重点人群发送安全提示、交通违法、事故案例等提示信息。活动开展以来,共发送提示信息3000余条。
(四)重点违法驾驶人的宣传教育状况。大队建立违法计分的客货车驾驶人再学习再教育机构,并建立完善的教学规划,对需理解再学习再教育的学员严格签到制度;
严格根据第123号部令规定,对持A、B类驾驶证,且有违法计分的驾驶员在审验时进展不少于3个小时的学习教育;
对初次领取驾驶证的合格人员,进展不少于3个小时的道路交通安全学校教育。
四、下一步工作措施
下一步大队将专心向县委县政府领导汇报,争取政府支持,再强工作措施,以“全掩盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,全面开展道路交通安全大检查,切实整治严峻安全隐患,突出安全问题,改善道路通行秩序,提高道路交通事故预防潜力。
20**年,市公交总公司仔细贯彻落实市六届一次党代会、市“两会”精神,牢牢把握市委市政府“重创新促进展,重民生促***”工作基调,依据市交通局党委的总体要求和统一部署,紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建立总目标,严密联系公交行业和公司实际,以“作风建立年”活动为契机,以“效劳提升年”活动为载体,着力创新效劳治理,着力提升公交效劳,着力打造“平安公交、快捷公交、礼貌公交”,全面推动城乡公交一体化和公交行风建立,全力争创群众满足公交,取得了新的明显成效,良好作风呈现公交员工新面貌年初以来,市公交总公司以丰富载体,多形式多途径、扎实深入开展“树新形象,创新业绩”主题实践活动,以作风建立的实际成效不断优化公交行风建立,促进了公交党员干部作风的新转变,面貌的新改观,形象的新提升,工作的新推动。
一是加强教育强化理念,着力增加三种意识。经过企业形势任务报告会,开展“为谁效劳,如何效劳”大争论,联系实际深入自我剖析,进一步增加干部职工忧患竞争意识、为民效劳意识、争先创优意识。
二是鼓励引导真学真用,着力增加学习“三性”。经过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会,开展“读书月”活动,切实增加了干部职工学习主动性、针对性和实效性,使公交员工学出精神,学出新意,学出气氛,学出成效。
三是严格治理强化考核,着力增加工作“三心”。建立了每月工作督查制,大兴求真务实之风,增加工作职责心;开展“走近群众增进感情,走近冲突破解难题”主题实践活动,大兴调查讨论之风,增加工作进取心;召开高质量的***生活会和专题组织生活会,大兴团结之风,增加工作和合心。
四是仔细自查切实整改,着力增加实际成效。针对自查摸排、征求意见、归纳梳理出来的问题,落实整改举措,明确整改职责,限定整改期限,回访整改效果,共吸纳、改善了20余项意见提议和缺乏,解决了市民乘客关怀的线网、班次、站点、效劳等方面的问题。“作风建立年”活动使公交员工呈现新面貌,构成了“干部为职工效劳,治理为一线效劳,一线为乘客效劳”的深厚气氛,促进了公交行风建立不断向纵深推动。
加大投入促进公交设施新优化
20**年,市公交总公司进一步加大了资金投入、科技开发力度,运用信息技术促进公交治理手段、效劳设施的优化。一是建立公交智能治理系统工程。投资400余万元开发公交智能治理系统,运用gps卫星定位系统,对公交运营和运力调度进展信息化治理,实现对全部公交车运行状况的实时监控,实现公交运力的科学配置和营运的远程调度,对公交运力的进一步科学调度起到了进取推动作用。二是建立公交电子站牌工程。该项工程主要是运用信息网络技术,实时、动态显示途经公交站点的公交线路运行情景(公交车目前所在位置、到达本站尚需多长时间等)。前期已完成相关软件的开发,目前已间续在市区4条主干道(中兴路、人民路、解放路、成功路)上的主要公交站点安装、调试公交电子牌,从而进一步提升了城市品位,进一步便利候车市民乘客实时把握公交资讯,更好地选择出行。三是推动公交站场建立工程。在实现老城区公交候车亭掩盖率近100%的根底上,公交今年又加大了候车亭建立力度,年初至今已新建了100只候车亭,提高了二环以外及市郊公交候车亭掩盖率,进一步改善了市民乘客乘、候车环境。