长房·西郡地下停车位销售方案.ppt

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第一页,共33页。
现状及问题
PART1
第二页,共33页。
销售目标
2012年完成100个车位销售!
价
量
难
度
大
困
难
多
第三页,共33页。
车位基本情况:共计车位539个。
车位类型
数量
地下停车位
398
车库以及半地下车库
141
总计
539
车位比:项目住宅总户数(约1057户):住宅车位总量(539个)接近2:1比例
已入住600-700来户,小车数量约400台,
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地下停车位平面图
车位销售范围
配图:地下停车位平面图
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小区停车现状:地上车辆随意停放,地下车位宁租不买。
影响地下车位需求的问题
、乱放存在
,且范围外停车控制难度大,对小区车位供需关系破坏深。
业主的对购买车位的抗拒心理
1、地下车位租售费用差距大,客户更愿意选择租用车位,更划算。
2、车位供需在非市中心项目长期以来没有紧张的氛围,业主没有紧迫感。
4、地上停车较地下方便,且地上停车较为轻松。
5、地上停车与地下停车的差别不明显,导致业主对地下停车的优势没有意识。
6、部分客户习惯于地上停车,顺着习惯宁租地面不买地下
2:1的住户车位比;销售的转化难度大
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小区停车现状:地下车位空置高达90%以上,小区内停车乱。
地下车位
小区路面停车
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对策建议
PART2
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车位销售总体战略:
通过刚柔并济,松紧结合的手段,“温水煮蛙”式在客户心理上产生合围态势,同时,诱之以利,使业主对地下车位优势有客观认知,对车库由远水变成近渴,全面充分的集中释放。
主要措施:
1、出台停车管理条例,加强小区内物业管理,提升服务质量;
2、纠正不良停车静,加剧供求矛盾;
3、制造销售氛围迫力,停车危机前置化,触动得过且过消费惰性;
4、利益杠杆诱动,达到“反正是买,不如早买”的认同。
车位销售总体战略
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一“赶”
二“引”
+
三“销售”
+
车位销售分阶段工作
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