广告牌拆除方案说明.docx

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专项施工方案
审批:
工程项目经理部
2013年5月
广告牌拆除施工方案
一、 工程概况
绕城高速工程主要由A、B、C、D四条匝道与施工便道一条组成,,。
目前工程入、B、C匝道都已经全部拉通,D匝道桥梁主题也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有绕城高速顺接段红线围,存在一块T型钢结构高立柱广告牌。采钢结构主体,总高19米,板面6*16米,每块面积96平方,共计两块。现决定广告牌进行拆除。
二、 资源配置与工期安排

序号
机械或设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1
砂轮机
台
1
2
氧气乙炔
瓶
4
3
剪刀机
6*2500
台
1
4
货车
5T-10T
台
2
5
货车
20T加长
台
1
6
汽车吊车
25T-50T
台
2

序号
工种名称
数量(人)
1
焊工
4
2
吊车司机
2
3
管理员
1
4
普工
6
5
安全员
1
合计(人)
14
、质量目标
本施工组织于2013年5月25日起,至2013年5月30日结束。
工程质量目标:安全无事故。
:
1) 本工程施工现场做到统筹安排,合理布置,减少浪费,安全施工。
2) 安排好拆除用施工机械,与时做好现场设备、工具的检查、保养,以保证工程正常施工。
三、施工组织实施:
:
搭设防护措施ff拆除覆面铁皮ff拆除桁架ff拆除横梁ff拆除立柱钢管ff验收。

鉴于广告牌的高度,我们采用人工气割拆除。人工拆除从顶层向下拆除,直至拆除至底部,人工拆除部分要遵循“先铁皮,后立柱”的原则,拆除中应尽量划小拆除单元,严禁大面积,大重载的拆除,确保施工安全。
我们派专业气割工进行现场拆除,用吊车一块块吊运到地面上,拆除后的构件与时装车并清理现场。具体分以下五个阶段:
第一阶段,钢结构框架与板面切割、解体、吊装、拆除。
第二阶段,钢结构框架与板面拆除部件运离现场。
第三阶段,钢结构高立柱切割、解体、吊装、拆除。
第四阶段,钢结构高立柱拆除部件运离现场。
第五阶段,现场清理。
拆除广告牌具体操作流程图:
一、原广告牌
、广告牌三视图
三、拆除桁架图
四、拆除横向槽钢
五、拆除钢管立柱
四、安全技术操作规程:
:
、乙炔气与切割设备存放地点必须干燥,通风良好,现场放置避免碰撞和剧烈震动并防止瓶体暴晒。
、乙炔瓶。氧气瓶与乙炔瓶的间距不得小于5米。
。切割场所周围和下方应采取必要的防火措施并有专人监管。
。
,应将氧气瓶和乙炔瓶的气阀关好,并拧上安全罩,确认无引起火灾危险,方准离开。
:
、行驶道路、架空电线、建筑物以与构件重量和分布情况进行全面了解。
,清除或避开起重臂起落与回转半径的障碍物。
,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业。
、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。
、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号示意。
,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。
,不得超载。
、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物。
、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊龙栅栏固定后方可起吊。吊索与物件的夹角宜采用45度-60度,且不得小于30度。
%与以上时,应先将重物吊离地面200-500mm后,检查起重机的稳定性,制动器的可靠性,重物的平稳性,绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊,对易晃动的重物应栓拉绳。
、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。
,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。
,应检查钢丝绳与钢丝绳的连接部位。
,作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板小垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000.
,调整起重臂长度和仰角,并应估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。
,汽车驾驶室不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。
:
,必须对有关防护设施与个人安全防护用品检修检查,不得在存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。
,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高空作业,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。
,须制定防止坠落的措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤
人的措施;工具用完应随手放入工具袋。上下传递物件禁止抛掷。
五、拆除广告牌流程图:
一、广告牌