该【湖南某市政道路及排水明渠工程施工组织设计沥青砼路面 】是由【gooddoubi】上传分享,文档一共【71】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【湖南某市政道路及排水明渠工程施工组织设计沥青砼路面 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。施工方案
1、工程简介
1。1工程建设概况:
工程名称:东方红道路及排水明渠工程第一标段.
建设单位:长沙高新技术产业开发总公司。
建设地点:长沙河西“麓谷”园区六期征地范围内。
设计单位:长沙市规划设计院有限责任公司.
招标范围:道路土石方、道路路基、道路排水(有管涵和箱涵)、明渠渠道土方及结构部分、排污、电缆沟槽、水泥稳定路面基层、沥青路面、人行道板铺筑.
主要工程数量:其中土方工程主要有:挖运淤泥26124。22m3,挖一般土方(外弃土方)34565。63m3,路基填方压实523583。22m3,
m3;路基、路面工程主要有:沥青混凝土路面47323。16m2,,,
水泥稳定砂粒上、下基层20厚各48280。0m2,;排水工程主要有:混凝土管道铺设共计2229。95m,HDPE管道铺设共计2001。1m,砌筑检查井81座;箱涵工程主要有:, m3,箱涵级配砂砾回填11172。00 m3;七0渠排水及土方工程(北段)主要有:混凝土管道铺设135。9m,砌筑检查井3座,挖一般土方(外弃土方) m3,挖运淤泥733。64m3,挖外借土方67235。63m32.
2工程特点:
1。2。1工程质量要求高
东方红路(桐梓坡~麓松路)是长沙市高新技术产业开发区一条南北向主干道,深受各级领导与市明关注,工程质量要求确保达到优良工程标准。
1。2。2专业性强,要求技术高
该工程包括道路土石方、道路路基、道路排水(有管涵和箱涵)、明渠渠道土方及结构部分、排污、电缆沟槽、水泥稳定路面基层、沥青路面、人行道板铺筑等多项工作内容,是一项典型的市政工程建设项目,要求一支技术力量强,类似施工经验丰富的专业施工企业完成该施工任务.
。3工程量大、工期紧
本工程工期要求150天,而该工程有土方工程、路基路面工程、排水工程、箱涵工程、渠道工程等多个施工项目组成,施工内容多,工程量大,工艺新,工期要求紧,因此必须组织一只经验丰富的专业施工队伍,制定强有力的各项质量、安全、文明施工和交通组织措施,合理安排,确保施工中各个环节紧密衔接,方能确保工期目标的完成.
1。3设计概况:
1。:
本次设计的东方红起点于长宁路(桩号K0+00),终点于麓松路(桩号K3+280),全长3280m。其中一标段东方红道路及排水明渠北段(桐梓坡路~麓松路),路长1180*46,桩号K3+280~K2+100,《麓谷三期控规》确定,全线角点4个,最大平曲线半径R=3000m,最小平曲半径R=1000m;与之相交道路除长常高速未最终确定外,其余道路均为平交道口;道路走向与现状地势地貌很好,平面线形顺畅。
与该道路相交道路很多,加上受规划控制标高的限制,因此出现变坡点较多的情况,全线设11个变坡点,但坡度很小,均在1。5%以内;最大设计纵坡I=1。721%,对应坡长L=240m,最小竖曲线(凹和凸)半径R=6000m;全线总的来说纵坡顺畅,行车视线好,能满足机动车和非机动车行使的规范要求。
东方红路规划路幅宽46m,其中桐梓坡路以北每边各10m绿线控制,根据规划设计要点和实际情况,考虑到道路两箱尤其是道路西侧开发后停车的需要,分如下两个标准横断面:
桐梓坡路以北路段:断面组成拟定为10m(绿带)+(人)+6。0m(非)+(机)+6。0m(非)+4。0m(人)+10m(绿带)=(10+46+10)m,一块板,双向6条机动车道,中间为双黄线,机动车道与非机动车道由栏杆隔离。
桐梓坡路以南路段:断面组成拟定为5。5m(人)+(非)+(机)+(非)+(绿)+(人)=46m,一块板,双向6条机动车道,中间为双黄线,机动车道与非机动车道由栏杆隔离;道路西边为麓谷银滩风光带(宽20~80m),。
道路面层采用沥青砼,(AC-13)+(AC-20)+(AC-25)。
道路基层采用水泥稳定砂砾基层,厚度40cm(上下层).
、路面排水及防护
1)路基基底处理
路堤基底均考虑了清除表土和淤泥,表土厚度视地基情况而定(一般为30cm)。
平地(地面坡度为0~1:10)填土前碾压;地面坡度为1:10~1:5时须填前挖松再碾压;地面坡度不小于1:5时须填前挖台阶。
,提高相关路段压实度。
填挖交界处必须挖台阶和零填地段超挖回填,填挖交界处路基下必须清除较松散的岩石覆盖土,防止该处路基出现不均匀沉降。
2)路基、路面排水系统构成
为保证路基和路面的稳定,防止路面不影响行车安全,本设计通过设置完整的排水设施同时对各类设施进行综合设计,以实现迅速排除路基、路面范围内的地表水和地下水的目的.
人行道板采用30×30×4cm厚的彩色广场砖,基层为15cm厚C15混凝土。
。7无障碍设计
全线按规范进行无障碍设计,人行道全线设盲道。
公汽站台设在人行道上靠侧石一边,宽度1。5m,长度40m,,公汽站台的构造(含悬空部分)应在1。5m范围内布设。
4排水设计
管径小于等于500mm的管道采用HDPE双壁波纹管,(GB/T19472—2004)要求.
其余管材采用钢筋混凝土排水管,1800混凝土基础。埋深小于等于6米时采用钢筋混凝土ⅠⅡ级管。钢筋混凝土污水管采用承插式钢筋混凝土管材,钢筋混凝土雨水管采用平口式钢筋混凝土管材,钢筋网水泥砂浆接口.
1。4。2管道基础
管道采用HDPE双壁波纹管时,其基础采用粗砂基础,厚200mm;钢筋混凝土管道代用C20混凝土基础,~,做1800混凝土基础(04S516);其余采用3600混凝土基础
管道地基容许承载力:覆土9M以内不小于150Kpa,覆土9~10M以内不小于220Kpa,基槽开挖好后,必须请勘测部门验证地基承载力,达不到要求者,请及时通知设计者现场处理.
。3雨水口连接管
道路上雨水口采用偏沟式双笆雨水口,连接管除注明外均为d300,管道坡度均为0。,雨水箅为750×450mm。
1。4。4检查井及井盖
由于采用分流制排水体制,雨污水检查井必须严加区分,并有明确标识;砖砌雨水检查井必须按国标图抹面;管径小于或等于1000mm采用砖砌圆形检查井,其余采用钢筋混凝土方形排水检查井;检查井井盖及井座均采用重型铸铁防盗防震井盖及井座。
。5管道回填
HOPE管道基槽回填土采用级配砂砾石,粒径不得大于40mm,砂砾石回填高度为管顶上400mm,其余采用优良粘土回填.
钢筋混凝土管基槽回填土采用级配砂砾石,砂砾石回填高度为管顶上200mm,其余采用优良粘土回填,基槽回填质的密实度要求不得低于以下数值:
a管腔回填质95%;
b其余回填质部分按道路要求回填。
1。4。6HDPE双壁波纹管应达到以下要求
管材符合《埋地聚乙烯(PE)结构壁管道系统第一部分:聚乙烯双壁波纹管材》(GB/—2004)的要求
管材物理性能指标:
质量密度≥;短期弹性模量≥758Mpa;抗拉强度标准值≥。
管材力学性能指标:环钢度SV—N8≥8KN/平方米,当覆土厚度为6-8m时环向刚度不能小于12KN/平方米,当覆土厚度大于8m小于10m时环向刚度不能小于16KN/平方米;冲击性能TIR≤10%;环柔性:应符合GB/T19472。2—。3要求;蠕变比率≤4.
。7其余事项
开工前必须对原有沟、渠、管流水底版高程进行测量复核,确认无误后方可开工。若有差池,请及时与设计人员联系,管道施工完毕后,必须进行闭水实验,合格后方能进行下一道工序。
2、施工组织机构
总目标:如我公司有幸中标,公司将本工程列入优良工程目标管理工程,依靠科学管理、先进技术和精良设备,严把质量关,圆满完成业主交给的施工任务,充分体现我司全面实力.
2。
确保本工程达到优良工程标准。
本工程计划3月30日开工,确保本工程在150(日历)天内完成本工程所规定的全部施工内容。争取提前竣工验收.
2。1。3安全生产目标
在施工中严格安全生产操作规程,按施工组织设计组织施工,加强安全的事前控制和检查,从项目经理到所有参与施工人员,都要树立安全第一的思想,并配备专职与兼职相结合的安全管理机构,确保在整个施工期间,无重大伤亡事故;杜绝火灾事故发生,达到“五无”工地标准,即无重伤、无死亡、无火灾、无重大机械事故、无食物中毒。
施工现场严格按业主审定批准后的施工平面布置图进行现场布置,做好施工区段的文明施工管理,保证工程施工达到文明工地的施工要求。
、组织管理机构
为确保本工程质量和进度,我们将委派有丰富施工管理经验的人员担任本工程项目经理,抽调有同类工程施工经验的工程技术人员组成项目领导班子,作业层集中选择技术过硬,作风顽强的技术骨干,组成专业化作业队伍承担本工程施工作业。以项目指挥长、项目经理为首的管理班子全权组织施工,对工程项目的工期、质量、安全、文明施工,协调及成本进行有组织管理,建立项目质量保证体系,:
项目经理
项目副经理
技术负责人
综合科
机料科
质检科
计财科
工程 科
财务会计
计划 统计
安全保 卫
后勤协调
设备调 度
材 料供 应
试 验检测
质量 管理
资 料 预 结 算
测 量 组
路基土方 施 工队
路面工 程施工 队
排水 工 程 施 工队
、施工准备
(1)技术准备:
①组织图纸学习和专业图纸会审,进行设计交底和技术交底;并落实到各施工班组。
②编制各分部分项工程卡及主要分项工程冬雨季施工措施;制定各分项工程施工措施.
③组织施工管理人员,踏勘施工现场,了解场地地貌、工程地质及地下管线设施。
④提出半成品、加工计划及技术资料和各种建筑用材计划,并送业主及监理工程师审批。
(2)现场准备:
①设置测量控制及基准点,对工程进行定位放线,并复测道路中心线放出填方,挖方边线和路边上开口开挖线。
②配合业主监理协调各政府部门及沿线居民、单位的关系,及时排除施工中的障碍。
③规划临时用地,修筑施工道路。
3、测量
3。1技术标准:
水准点闭合差:±12√L,L为水准点之间的水平距离,单位为km。
导线方位角闭合差:±40√n秒,n为测站数。
直接丈量测站允许偏差:
序号
固定测桩间距离(m)
允许偏差
1
<200
1/5000
2
200—500
1/10000
3
>500
1/20000
,见下表:
永久高程点复查工艺流程图
复查永久高程点、位置、编号、标高
选点埋临时高程点桩、编号
两次往返测量(即两次闭合水准测量)
不合格
作业计算、整理测量结果
编写复查报告,(附测量成果)送监理公司
长沙市建设局
合格
进入下道工序
3。3测量:根据建设方所提供的永久性高程点及城市坐标网,从头开始进行四等水准测量,经过中间各永久高程点和临时高程点到原起点永久高程点进行闭合测量,并上报指挥部,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。
3。4路中线放线;
(1)路中线放线工艺流程,见下图:(附1图)
(2)测量仪器:全站仪、花杆、钢尺
(3)放样方法:
①放样要求:直接段放出施工图横断面桩号位置,在曲线段放出曲线的起点、顶点、终点的横断面桩号位置.
②放样方法:导线控制平面,导线不与公路中线重合,根据导线放出中线,直接段用全站仪测出,并放出曲线上各要素点.
③直线上主要控制点有施工图上的起点、,主要控制点的保证桩不少于2个,用钢卷尺测出保护桩和控制点的相互位置关系,便于恢复控制点。
、工程量计算:
(1)断面复测,工程量计算工艺流程见附图(断面复测,工程量计算工艺流程图)(附2图)
(2)测量仪器:经伟仪、水准仪、钢尺、标尺、塔尺、花杆.
(3)确定断面位置:在复查的路中线上,在断面桩号位置架经伟仪,放出与路中线垂直的方向,在现场用木桩固定或用两根花杆固定方向。
(4)利用道路设计软件,用计算机绘出横断面图和土方表、道路边坡表.
4、主要分项工程施工方法
、挖方路基与边坡
路中线及人行通道放线工艺流程图
附1图
熟悉施工图纸
确定放样方法和相应中线计算
测量放样用铁钉固定位置,注明里程标号
建立主要控制点保护桩
不合格
整理放中线放样结果
编写中线放样报告,附中线放样结果,送监理公司
业主现场检查、审定批核
合 格
进入下道工序
复测断面、计算工程量工艺流程图
湖南某市政道路及排水明渠工程施工组织设计沥青砼路面 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.