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新审视自己,发现需要学习的太多太多。感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅
速了解机场以及分公司的大致情况。专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职
员工在上岗前必须要过关的重中之重。我是一个很爱问问题的人,在行查实习时老
员工操作时我总喜欢问为什么,虽然各位前辈都会耐心为我解答,但因为基础知识
的缺乏,许多问题只能一知半解。但当这三周培训结束后我回到部门,才发现在拥
有知识储备的前提下,曾经困扰我的问题一一释然。
可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识,
这为我的正式入职奠定坚实基础。
二、了解安全常识,避免发生公共隐患利人利己培训中马老师始终强调:
组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。在这三周的课程中穿插的
分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训
无时无刻不在提醒着我:
作为民航人,安全职责重于泰山。
千里之堤毁于蚁穴,工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。同样,
如果时刻保持清醒头脑、注重细节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护
了人民财产的安全。地服的每位员工都是一颗螺栓,简单又平凡,但当我们连接起
来,出现在自己该出现的位置拧紧不放松时,我们就已经在为民航这架“大飞机”
的安全起降保驾护航。我认为,这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。
三、掌握公共礼仪,竭尽全力切实解决旅客困难培训中所学习到首问责任制
的核心我认为就是“在自己能力范围内最大程度解决旅客的任何困难”。诚然,答
疑解惑需要有丰富、扎实的专业知识。但即使你无法解决旅客的实际困难,一个真
诚的微笑,一句亲切的关心,也能够使旅客感受到你的温暖,体会到公司的服务品
质。
在行查分发行李的过程中我逐渐发现,会有许多在你身边走过却欲言又止的旅
客。这些旅客所想了解的问题大部分情况下有两种:
问题1:
年龄较大或第一次乘坐飞机的旅客容易忽略电子显示牌的提示,由于紧张又不
好意思询问工作人员去哪、如何领取托运行李。
问题2:
单独出行或初到宁波且无接机人员,询问本市或周边的交通出行。
在这种情况下,我认为身为一名地服工作人员,在发现旅客面露难色或欲言又
止时,在不影响正常工作的情况下,不妨立即主动上前询问。上述问题1通常只要
工作人员询问,很快就能解决。既在职责范围内完成首问责任制的要求,又在无形
中缓解了旅客的紧张情绪,提高了对宁波这座城市的第一印象。
而问题2所占比例也非常之大,但在实际操作工程中我发现,多数工作人员对
机场大巴经停点以外的许多“高频目的地”(例如北仑白峰码头、保税区,国际会
展中心,鄞州区东钱湖镇、南部商务区,江北宁波大学等)缺乏足够的交通出行知
识。飞机虽然是最便捷的长途交通运输工具,但许多旅客的行程并非止于栎社机
场,而是通过栎社机场向周边辐射。我认为这类“高频目的地”便是旅客行程的延
伸,也是我们应该考虑到的服务范围。对此我做了一个关于宁波机场旅客出行
服务指南的ppt(详见附件1),由于培训期内时间较紧,还有许多不完善的地方亟
待补充,望老师见谅。
结语:
培训的时间过得很快,即将进入的是岗位的实际操作。在培训的这段时间,我
与同期的同学结下了深厚的友谊,我始终认为一个和谐的团队比个人突出的能力更
为重要,这一点我也将带入今后的工作当中。在这里也再次感谢同学、各位老师、
领导在培训期间的帮助和教导,你们辛苦了~领导已经为我安排好了前辈作为我
二、了解安全常识,避免发生公共隐患利人利己千里之堤毁于蚁穴,工作中
的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。同样,如果时刻保持清醒头脑、注重细
节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护了人民财产的安全。地服的每位
员工都是一颗螺栓,简单又平凡,但当我们连接起来,出现在自己该出现的位置拧
紧不放松时,我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。我认为,
这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。
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