高杆灯灯杆专项施工方案.doc

苏州港太仓港区美锦码头工程
灯杆安装施工方案
综述:
(一)编制依据:
1、苏州港太仓港区美锦码头工程电气施工图
2、《水运工程质量检验标准》JTS257-2008
3、国家和部颁有关的标准、规范规定及标准图集、厂家技术要求等
(二)工程概况:
苏州港太仓港区美锦码头工程位于太仓港区老太海汽渡(钱泾口)和荡茜口之间的长江岸段,与已建的苏州港太仓港区万方码头工程上游端相接。
苏州港太仓港区美锦码头工程灯杆安装主要包括40m灯杆、25m灯杆和10m灯杆及灯具安装、调试。
二、主要工程量:
序号
项目
规格及型号
数量
备注
1
40米灯杆、灯具
40m
14套
2
25米灯杆、灯具
25m
6套
3
10米灯杆、灯具
10m
34套
主要工序及施工方法:
施工工序:
基础预埋件的整理杆体的分节套接穿入钢丝绳和电缆头部安装吊装杆体的垂直度调试接通电源灯盘的安装和调试安装灯具调试
施工方法:
40米和25米卷扬式升降高杆的卷扬机和电气板出厂前已安装在杆体内,挂钩机构和头部已组装为总成,整个系统在厂内经过组装和调试。运至现场的货物分成杆体(多节组成)、头部总成、挂钩机构总成、防雨盖、灯盘和辅件(钢丝绳、电缆、避雷针、灯盘托架、电动工具等)。
基础埋件的整理:
清除混凝土基础表面的垃圾杂物,拆除包裹在预埋件螺栓上的防护物,复核各螺栓之间的间距尺寸(包括对角线尺寸),确认螺栓位置尺寸与图示尺寸相符。视检螺栓螺纹无损伤,如有必要,应对螺纹进行整修,确保螺母能自由的拧上。
杆体的套接:
在开始套接前,应将一根长度大于杆高的细钢丝或铁丝自电气门穿入杆体内,用于以后穿钢丝绳和电缆的引导,穿钢丝或铁丝的工作应与套接杆体同步进行。(见图一)
图一
套接自杆体的最下节开始,逐节向上进行。
将带有法兰的基座节放置在靠近基础的适当位置(将电气维护门向上放置),使法兰盘着地,,使基座节前端离地,以留下足够的空间用于上节杆体的插套。
在基座节上标出套接深度,各节杆体之间的套接深度,因杆体口径的大小而异,此深度尺寸可以从图纸中找到。
在杆体的两侧焊有用于挂套拉紧钢丝绳的螺母,起吊时应确认位置,使上下两节的螺母在同一直线位置上。
将上一节杆体用吊车吊起,使口径大的一端对准基座节前端,缓慢套入,尽可能地套入较大深度,同样在该节的前端垫上木垫块。
在上、下两节杆体的两侧螺母上拧上螺栓,按下列示意图在杆体两侧安妥拉紧钢丝绳和手拉葫芦。
分别在杆体两侧同时收紧手动葫芦,直至达到套接深度标志,当在进行收紧时,如感觉到阻力较大,可用铁锤敲击套接部分杆体,产生震动,帮助杆体套紧,敲击时应以木板或其它物件衬垫,以免损伤杆体表面。(见图二)
图二
按上述步骤和方法,依次套接其它单节杆体。
穿钢丝绳和电缆:
杆体套接完成后,将索具联接器与卷扬机主钢丝绳联接,再与预留在杆体内的引导铁丝在电气门内连接固定,松开卷扬机,使主钢丝绳自卷扬筒上放开(如使用电动操纵,请参阅外置电动卷扬式升降高杆操作说明),同时在杆体的另一端收拉引导铁丝,将索具联接器拉出杆体小端。将头部移至杆体前端适当位置,将三根悬挂钢丝绳无环头的一端和电缆自头部套筒内穿入,经滑