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安全风险大家谈心得体会
进行安全风险管理,是一个不断发现问题、分析问题、解决问题的过程。当前基层运输站段必须结合高铁开通运营的新情况、新特点,调整安全风险管理思路,通过“望闻问切”,找准安全风险管理薄弱环节,对症下药补强管理,实现安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化。望而知情,掌握风险强化安全风险管理,掌握风险是前提。只有通过不间断地检查才能有效发现和掌握风险。必须建立健全干部检查监督体系,明晰职责、量化指标、优化方式,改静态检查为动态检查,将检查范围覆盖到班组、岗位和具体作业项目;改重点抽查为跟班作业,将检查时间延伸到作业全过程,实现检查空间和时间“零缝隙”;细化和完善干部安全检查手册,明确检查项点、内容和标准,切实提高安全检查的针对性和有效性。同时,要加大对干部的考核力度,将干部安全检查质量与月度奖金、晋升提级挂钩,对安全检查只能看到表面现象未能发现深层问题、只注重问题数量不注重问题质量的干部进行考核,促使各级干部深入现场查问题、找隐患,实现安全检查整治常态化。闻一知十,找准症结强化安全风险管理,研判风险是关键。要善于从不同层面反馈的问题中,举一反三,“闻”一知十,科学研判安全风险。要建立和完善安全问题管理机制,通过上级通报、兄弟单位反馈、干部检查以及现场职工反映等方式,广泛收集本单位的安全问题,每周进行系统分析,找出安全生产中带普遍性、倾向性和规律性的问题,及时进行警示;每月进行深度分析,从作业层面、管理层面、干部作风等方面找准原因,特别是要建立健全职工问题反馈奖励制度,对现场职工反馈的安全问题根据引发事故的关联度分等级予以奖励,切实调动现场职工发现问题和反馈问题的积极性和主动性,真正把安全风险管理症结找准、找深、找透,为防控安全风险对症下药提供依据。问计于民,控制风险强化安全风险管理,控制风险是核心。职工身上蕴藏着无穷的力量和智慧,许多作业标准和控制措施都是职工从工作经验中提炼出来的。要建立和完善安全管理切中要害,补强管理强化安全风险管理,完善机制是根本。要在深入找准安全风险管理症结的基础上,按照
“严格管理、科学管理、问题管理”的要求,建立健全安全风险管理责任体系,清晰界定各管理层次和各岗位的安全管理责任,形成一级抓一级,逐级负责的安全风险控制系统。要制定和完善检查监督、风险研判、风险预警、风险控制、培训教育、过程考核、结果激励等多位一体的安全风险管理运行机制,实现安全风险管理由被动应付向主动防御、结果处置向过程控制的有效转变。要建立和完善安全风险管理过程督办机制,将安全风险管理各项内容和要求纳入督查督办范畴,盯住不落实的事,追究不落实的人,确保安全风险管理事事有程序,时时有控制,环环有考核,项项有落实,真正做到规范化管理。今年10月份,南宁机务段相继发生南宁动车所“10·6”动车组压止轮器动车及南宁站“10·7”单机挤岔两起作业事故。这两起事故的发生,充分暴露出我段安全基础不牢、安全管理不严、应急处置不当、干部作风不实等问题。事故发生后,我们全面分析事故原因,深刻汲取事故教训,迅速在全段范围内开展以
“查管理、查培训、查思想”的安全大检查活动,找准问题,彻底整改,让全体干部职工深化对安全风险的认识,强化对安全的敬畏感,筑牢防控安全风险的责任意识。大量的事实证明事故虽然发生在作业现场和一线职工身上,但根本原因是干部的思想认识