限高架施工方案.pdf

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精品施工方案,施工组织设计,施工工艺等精品资料
中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架施工方案
一、综合说明
本工程为中铁铁龙沙鲅铁路分公司桥涵限高架,限高架共计18处,其中1
,,,,2
,,,,
,,。
钢管材质为Q345,本工程施工范围包括限高架系统的制作与现场安装施工。

。对图纸不明确及施工
中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。
,制定出工程的具体施工方
案,并提出材料计划。
,保证施工过程中
各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。
,还应根据现行国家标准的
规定作出复试检验,符合标准后方可使用。
,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对
其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。
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,以便于构件进入现场后顺利的
安装。
,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。现
场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。

按照工期要求,限高架工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好
施工进度,组织好施工,具体进度计划见施工进度计划表。

钢结构主体工程施工劳动力计划
按工程施工阶段合理投入劳动力,预投入下料工3人、组立工2人、焊工8
人、矫正工2人、钻孔工2人、喷漆工3人、电工1人、起重工1人、辅助
工10人。

钢结构工程主要施工机械设备
拟投入1、数控直条多头切割机2台;2、门式埋弧自动焊1台;3、半
自动焊2台;4、抛丸除锈机1台;5、摇臂钻2台;6、16吨吊车2台;
7、电焊机6台;8、扭矩扳手6台;9、3吨倒链2台

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限高架制作:
本工程限高架主框架钢柱采用钢管柱,构件数量多,工程量大。构件板材下
料采用自动切割快速准确下料,保证焊接质量,构件除锈为抛丸除锈。
(一).钢管柱的加工制作
钢管柱下料采用火焰切割机进行柱切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型
坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身拼装准确,需制备组装样板,柱身主
体焊接采用电焊机手工焊接,加劲板焊接采用电焊机手工焊接,钢管柱焊接完成后
进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油,钢管柱制作完成后由专职质检
人员进行检验、编号。
①质量检验标准:
切割的允许偏差值(mm)
项目允许偏差、零件宽度、长度±、

②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。
③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。
(二).焊接:
焊接钢梁采用自动埋弧焊进行焊接;加肋板采用手工焊接。使用门式自动
焊应满足以下两点:
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(1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以
减少产生焊接气孔等缺陷的因素。
(2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;
使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需
用烘干箱进行烘干。
质量检验标准和方法:
焊接管材允许偏差表(mm)、项目允许偏差、截面高度(h)h<500
±
500≤h≤1000±
h>1000±
截面宽度(b)±
(三).矫正管材
①使用设备:翼缘调直机
②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,
应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。管材矫正允许偏
差
项目允许偏差
管材局部平面度t≤>
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质量检验方法:目测及直尺检查。
(四).除锈
除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。
对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。
除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。
经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合
格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。
(五).油漆
钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放
在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应
按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层
厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。
(六).运输
①.构件编号在运输前,将各种符号转换成设计图面所规定构件编号,并用
笔(油漆)或粘贴纸标注于构件的规定部位,以遍安装识别。
②.在搬运过程中注意对构件和涂层的保护,对易碰撞的部位应提供适当的
保护。
③.搬运后的构件如发生变形损坏,应及时进行修补,以确保发运前构件完
好无损。
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(七).验收
钢构件出厂前,应提交以下资料:
⑴产品合格证
⑵施工图和设计文件
⑶制作过程技术问题处理的协议文件
⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。
⑸焊缝检测记录资料
⑹涂层检测资料
⑺主要构件验收记录
⑻构件发运清单资料
限高架安装
(一)限高架安装
:
本工程限高架安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件
吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定后,依次吊装框架钢梁,随吊随调整,
然后进行安装加固。
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①.柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。
为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复
校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包
裹保护。
②.编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。
③.检查钢构件:钢构件出厂时应具有出厂合格证,安装前按图纸查点复核
构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件
放在安装位置下边,以保证安装的便利。
④.标准节的安装流程
⑤.安装质量标准
项目名称允许偏差
垂直度单节柱建筑物总体H/100且≤10mm
标高梁面L/1000且≤10mm
柱顶≤5mm
建筑物高度±n(△n+△n+△w)

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①.钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好
防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对
准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即
可脱钩。
②.钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对
称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装
就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏
差随时纠正。

①.钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千
斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正
无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固
定。
②.钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,
校正后立即进行固定。

①.螺栓在施工前必须有材质证明书(质量保证书)必须在使用前做复试。
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②.螺栓设专人管理妥善保管,不得乱扔乱放,在安装过程中,不得碰伤螺
栓及污染脏物,以防扭距系数发生变化。
③.螺栓要防潮、防腐蚀。
、
•••••我公司坚持“用户是上帝,质量是生命”的质量方针,认真运作
GB/T19002-9002质量管理模式,对不同工种及每一道工序都进行质量监督,使施工
过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下,从而使工程质量从根本上得到
有效的保证。
••(一)建立质量保证体系,自总公司、分公司到项目管理层,自上而下建立
质量管理网络,使工程质量处于动态管理之中。
•••(二)制定项目质量保证计划,自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、
物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理等,推行GB/T19002-9002系列国家
标准运作。
•••(三)项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制,由项目经理部
对施工人员进行质量、技术交底,在操作中,进行实测监控,作好记录。
•••(四)物资采购:严格按照物资采购程序文件执行,对重要施工材料必须
经复验合格后方可使用。不合格品不得进行入现场。
••••(五)工艺质量保证措施
:
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,同时要求进厂的钢材必
须经复试合格后方可使用。
,要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘
干,使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。
,要求除锈后24小时之内涂上底漆,
底漆采用喷刷,要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。
、质量、安全交底内容执行,要求焊接人员
必须持证上岗。
,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定,
一般工件在40-60mm,重要的又大又长的工件要预放80-100mm。
,当几种焊缝要施焊时,应先焊收缩变形
较大的横缝,而后焊纵向焊缝,或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。
:
《GB50205-95钢结构施工及验收规范》及
《GB50221-95钢结构工程质量检验评定表标准》
、钢构件外形尺寸、焊接质量进
行复验合格后施工。
。
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。
。
(自检,互检,专业检)制度,严格工序质量检验。
八、安全施工措施
,对现场施工人员、
现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过
培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员
必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。
、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。
,护身,经检查无误,进行操作。构件绑扎方法正
确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便
放置。
,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信
号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠
后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。
、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。电器操作必
须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程,一次线
不得超过2米,二次线不能破皮裸露。
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,其他人不得随意拆动。因工作需要须拆
动时,要经过有关人员允许,事后要及时恢复,安全员要认真检查。
,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用
的电动工具,必须安装漏电保护器。
,工作期间严禁喝酒及打闹,手持工具应系好安全挂
绳,避免直线垂直交叉作业。
,各项操作均应按规定正确使用。
,要布置好安全网,并设置拉栏。
,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。
,预防和控制事故的不安全因素。
,指令要简洁明确。
,注意防火防盗。
,非操作人员禁止入内。
。

(一).雨季施工措施
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,宜搭设临时防护棚,
比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。
,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安
装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。
。
,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次
数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。
,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后
立即进行永久固定,,应形成空间稳定体系。
:
(施工方案、安全教育,安全交底,安全检查、电
工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是,特殊作业持证
上岗,安全职责分工明确。
,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入
口有防护棚,狭小场地有安全通道。
(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关
箱配匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。
、高度不低于2m,进行现场文明施工管理。现
场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。
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,不堵塞,不积水,施工废水有排水沟合理排放。
,严格控制施工噪音,晚10点以后停止施工。
,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故
隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配
合。
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中铁铁龙沙鲅铁路分公司
桥涵限高架工程
施工组织设计
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大连信田铁路建筑安装工程有限公司
2011年3月11日
青年人首先要树雄心,立大志,其次就要决心作一个有用的人才
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