第八章燃气管道穿、跨越工程施工(燃气工程施工).ppt

第八章燃气管道穿越工程施工
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燃气管道穿越铁路、公路、电车轨道、地裂带、城墙以及河流时,应使用钢管。穿、跨越管道可地下敷设,也可采用架空敷设,应根据当地条件及经济合理性而定。当地上跨越时,必须有安全防护措施,以保证燃气管道安全运行。
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埋地燃气管道穿越工程施工方法
(挖槽埋管法)
(1)施工工序
①地面的准备工作;
②使用挖沟机、反铲等设备或人工进行沟槽的开挖,包括排水和支撑;
③敷设管线;
④回填和夯(压)实,以及支撑的拆除;
⑤路面的复原。
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(2)优点
施工简单、直接施工成本低,适用于在宽阔的地表、不存在任何障碍物(河流、街道、建筑物等)、施工不会影响交通的条件下铺设地下管线。
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(3)主要缺点
①妨碍交通(堵塞、中断或改道);
②破坏环境(绿化带、公园和花园);
③影响市民生活和单位的正常工作;
④安全性差;
⑤综合施工成本高。
在市区,由于以上的原因,开挖施工法越来越受到来自政治、经济和环境方面的压力和限制。
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非开挖施工技术是指利用各种岩土钻掘的设备和技术手段,在地表不开挖沟槽的条件下,铺设、更换各种地下管线的施工技术,国外叫做TT技术(Trench less Technology)。它与传统的挖槽铺管的施工方法相比,具有不影响交通、环保、施工时间短、成本低、应用广泛等许多特点。目前发达国家应用此技术铺设管线的已占到7%-10%。
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(1)主要优点
①可以避免开挖施工对居民正常生活的
和不良影响。非开挖施工不会阻断交通,不影响商店、医院、学校和居民的正常生活和工作秩序;
②在开挖施工无法进行或不允许开挖施工的场合(如穿越河流、湖泊、交通干线、建筑物等),可用非开挖技术从其下方穿越铺设,并可将管线设计在工程量最小的地点穿越;
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③现代非开挖技术可以高精度地控制地下管线的铺设方向、埋深,并可使管线绕过地下障碍(如巨石和地下构筑物);
④有较好的经济效益和社会效益。在可比性相同的情况下,非开挖管线铺设、更换、修复的综合技术经济效益和社会效益均高于开挖施工,管径越大、埋深越大时越明显。
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实践证明,在大多数情况下,尤其是在繁华市区或管线的埋深较大时,非开挖施工是明挖施工很好的替代方法;在特殊情况下,例如穿越公路、铁路、河流、建筑物等,非开挖施工更是一种经济可行的施工方法。
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(2)不开挖技术分类:隧道法 基岩隧道 沉管隧道 顶管隧道 盾构隧道定向钻
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