减小冲击钻孔桩混凝土充盈系数的措施
城乡建设工程技术
2013年第20卷第1期·41·
阳慧平
(中国中铁四局集团建筑工程有限公司 230022)
【摘要】冲击钻孔桩灌注混凝土充盈系数过大,浪费了混凝土费用,增加了成本支出。项目部组织“QC”攻关,找出原因,提出对策,减小钻孔桩扩孔、混凝土充盈系数。
【关键词】铁路工程;钻孔桩;扩孔系数;充盈系数;控制;
城际铁路站前I标管段全长4883米,主要工程项目:某特大桥,,钻孔桩853根,共25234米,采用C40耐久混凝土,共21807m3。地质情况主要位于下蜀区域,自上而下,主要为人工填土、黏土、粉质黏土、淤泥质土、粉砂、粉土、中砂、砾砂、碎石土、圆砾土、(全、强、弱风化)粉砂岩、(全、强、弱风化)粗安岩、(全、强、弱风化)凝灰岩。钻孔桩设计均为嵌岩桩,成孔方法全部采用冲击钻。
扩孔系数:钻孔桩实际平均桩径与设计桩径之比。
充盈系数:钻孔桩混凝土实际灌注与设计灌注数量之比。
冲击钻孔:采用冲击钻机带动冲击钻头(十字实心锥),上下往复冲击,将钻孔中的土石砸裂、破碎或挤入孔壁中,用泥浆悬浮出渣,使冲击钻头能经常冲击到土或岩层,然后再用抽渣筒取出钻渣造成桩孔,灌
注混凝土成桩。
2011年11月份以前,大桥钻孔桩灌注混凝土超设计较多,例如:23-6#,设计桩长28m,桩径1m,设计混凝土22m3,实际灌注混凝土30m3,超设计达8m3,调查分析原因:,,,实耗30m3,。则实际
锤头直径以保证桩径达到1m即可,截面积:S=30/(28++)=,
锤头直径达到95~97cm一般可保证桩径。扩孔系数为:()=,扩孔
检孔器直径一般不与桩径一致,。
据经验,
求。检控器内箍筋间距加密至2m, 由于施工人员没有控制好钻进深
程不变形。度,,浪费
3
减小耳筋高度,。
制在1m,且满足混凝土保护层要求。 验标和技术交底规定桩头应加长
对软弱地基加大填土厚度,填完后1m,,,浪费
3
应进行碾压夯实,提高地基承载力。。
桩机应经常测量垂直度,桩机倾斜, 验标和技术交底规定桩头应加长
3
影响锤头上下线路,最终造成扩孔。1m,必须超灌(×)=。
控制桩机的稳定性,桩机调平后, 监理单位要求,锤头直径1m,实
沿滚轴垫枕木,采用角钢固定、木楔楔紧,,锤头直径不合理。
检孔器外径1m,,保证桩机作业过程中不滑移。
钻头冲击过程中,宜多拉少松,减检孔器外径不合理、制作不规范。
小锤头撞击孔壁,减小扩孔系数。 设计钢筋笼耳筋至耳筋外距
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