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安检跟岗心得体会.docx


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安检跟岗心得体会
地铁安检是进入地铁人员务必履行的检查手续, 是保障旅客人身安好的重要预防措施。下面是我为你整理安检跟岗实践心得体会,梦想对你有扶助。
  篇一:安检跟岗实践心得体会
作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司告成输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师率领其次批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生处境最繁杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大片面是非我校毕业的社招生,他们当中大片面学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们举行面对面的角逐。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信仰抑制一切困难,迎接一切挑战。
6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终究到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着嘹亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮替激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪量,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之感叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次角逐的告成。然而我们深知真正的角逐还在后面。
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我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生务必先暂住在条件特别简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋火热,教室里甚至连电风扇都没有,为了扶助学生抑制困难,李艳新主任率领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺遂入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安置好。看来,又一轮的角逐我们还是嬴家。
按照地铁公司的安置,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地持续强化学生的技能。每天的工作看似简朴却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开头了一上午的手检练习。我们根据学生的实际处境分好了组,再率领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们持续重复上午的工作。晚上的(总结)工作我们像军训时一样每日都有新察觉,每日都有新要求。每天的工作生活就这样慌张而又繁忙得举行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在议论问题,我们在筹划安置。大家深感肩上责任的重大,貌似忘却了疲乏。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的才能。
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6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调整了工作,开头了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作处境,实时扶助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点分外远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。下午班的学生中午12点半从驻地启程,到晚上12点才回到驻地。刚开头有些学生不适应,个别学生思想有了波动,我们实时做学生的思想工作,激励他们,报告他们困难只是暂时的,并以往届学生的优秀感人事例鼓舞他们,使他们在较短的时间适应了工作。
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7月9日随着艳新主任率领片面老师和学生去“
鸟巢”举行安检工作,学校抉择由我负责接下来的实习工作,我顿感到身上的担子的沉重。我和胡雅娜、平洁两位同事,要管理好450多名学生,我们开头了更加细致的工作。我们每天订筹划,白天去转岗,晚上进宿舍,给学生打气加油,尽自己最大的努力扶助他们解决实际遇到的困难,让他们安心工作。学生生病了,我们第一时间陪学生去医院看病,学生有心绪了,我们第一时间展现他的身边,学生在工作中受了委屈,我们第一时间去抚慰他们。
经过我们的努力,学生们爱岗敬业,工作专心,得到了用人单位的好评。我们的敬业精神也同样获得到了用人单位的赞誉,用他们的话说就是我们对学生的就业接济更胜一筹,我们处理问题的才能更强。我们深知是张家口市职教中心这个优秀的集体打造了我们优秀的品质,在艳新主任的率领下,五位老师没有一人因个人或家庭困难中断工作,这其中包括主任不顾年幼的孩子,我不能照管生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们悄悄奉献,无怨无悔。
7月底,由于学生卓越的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,由于公司合同的片面条款引起学生的争议,有好多学生不容许签合同。我实时将学生的不解与公司举行沟通,得到圆满解答后又和学生举行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高, 464名就业学生中,由于个人理由离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,%,而衡水职教中心先后有30多名学生离职。我们的学生精神状态好,工作中处理问题生动,技术过硬,屡屡检查出仿真手枪等重大违禁品。片面学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。
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如今,已经回到学校开头了新的工作的,我们深知劳绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片喜欢的土地上,悄悄耕耘,无悔奉献。
  篇二:安检跟岗实践心得体会
时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获好多。让自己也体会很深。在这个星期中,一开头的两天是对安好教导方面举行了理论培训,让我了解了好多关于在地铁中从事安好方面的学识,让我对上岗后带来大量扶助。能制止一些事故以及应对一些突发事情。
在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的举行了了解,在大片面时间中,需要起到指点乘客的作用,防止可能展现的任何客伤处境,而在有一些时段中,需要举行顶岗,并要与车站操纵室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗务必做到的职务,如接车的步骤,在客流大时务必要指点乘客正确上下车。在展现紧急时候,务必要与车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时是遏止携带自身的现金,举行了对BOM的各种模式的操作,是为乘客供给换零的工作,为老年卡举行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。
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负责一天的票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,可以通过车站的监控了解站台的一切处境。负责车控室的设备操作,AFC设备的运作状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回收及保管工作,TVM半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要辅助值班站长管理站务员,处理乘客事务,要监视售票员,巡查岗在岗工作处境,在遇到紧急处境下,辅助值班站优点理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还辅助了对TVM钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票务的管理,能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事情,务必要以“安好”为前提,保证车站的正常运作。
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自己务必保持工作的热心去面对每一个岗位,只有自己精心去做,就确定会学到各种学识,在对以后的工作中务必留神自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能参与杭州地铁做打定,不断加强自己的各方面才能,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要专心做到。自己确定会有所提高。

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  • 时间2023-05-21