铁路专用线施工方案.doc

该【铁路专用线施工方案 】是由【海洋里徜徉知识】上传分享，文档一共【70】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【铁路专用线施工方案 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。1
2020年4月19日
铁路专用线施工方案
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
华润电力有限公司铁路专用线设备整治

施工方案
四川金旭顺建筑工程有限公司
0
2020年4月19日
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
第一节 编制依据及原则
一、编制依据
1. 国家颁布的与现行行业工程相关的“铁路工程施工技术规范”、《铁路工程质量评定验收标准》、《设计规范》、《施工规范》及施工技术安全文件。
2施工现场踏勘调查收集的资料。
、企业管理水平、技术装备及管理能力和以往类似工程的施工经验。
二、 编制原则
，实施“精品工程”战略，确定本工程的创优规划并以此来编制施工组织设计。
、场地、交通，水文、气象、料源、民情、环保要求、水电供应等实际情况，我方将科学合理地组织施工。
，强化管理，优质高效，根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，严格按照GB/T19001- 质量体系标准和项目法施工要求，进行施工管理和质量控制，积极推广、使用
2
2020年4月19日
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
“四新”技术，确保创优规划的实现。
，对关键工程、重点、难点工程详细制定施工方案及安全质量、工期、环保、医疗卫生等保证措施。
，选配最有经验的管理人员和最有专业技术水平的技术人员，组成强有力的施工组织机构。全面负责工程安全、质量、进度、环保，保证人力、物力、财力、医疗卫生条件的合理配置， 直接对建设单位和监理工程师负责，对整个工程负责。
，为保证工程质量、工期提供强有力的设备和检测保证。
，充分考虑各分项工程的施工工期，仔细分析、精心安排各项工程的施工顺序，避免不合理的安排造成工期延误。
、精心施工，向业主交一项质量优良，用户满意的工程。
，树立良好的企业形象，真正做到“干一项工程，塑一座丰碑，创一方信誉，拓一方市场”。
2
2020年4月19日
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
第二节 施工总体方案施工准备
一、人员与设备调遣
（一）施工动员
如果我方中标，将立即组织设备、人员分期分批于开工前进入现场，并对进场人员进行施工动员。
施工动员主要内容有：
，作好进场前的准备工作。
，发扬工程人员吃苦耐劳的拼搏精神，充分展现我方良好的精神面貌。
，施工总体进度和工序安排情况。
、安全管理目标和环境保护的意义，强化质量、安全和环保意识。
、高速度、高标准的具体要求。
、人员上场的准备工作，确保工期。
、监理工程师、地方政府和群众联系，做好临设准备。
（二）施工设备和人员到达现场的方法
3
2020年4月19日
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
我方用于本工程的设备当前主要分布在彭阜阳，根据具体情况，近距离的设备用汽车或拖车运输到工地，工作人员和工人乘汽车直接到达施工现场。
（三）设备和人员进场时间安排
根据施工进度计划，设备和人员分期、分批进入现场，进场时间初步安排如下：
，在接中标通知书后迅速进驻现场。做到路通、水通、电通和场地平整，为开工创造条件，做到早准备、早进场、早开工。
，立即组织进场，在5天内，施工队和施工设备陆续进入施工现场，逐步形成规模施工能力。
，依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求，随时调整进场时间、设备和人员的数量，以满足施工需要，确保施工正常进行。
（四）技术准备
1. 抓紧时间对施工图的复核和现场设计技术交底，同时编制实施性施工组织设计、施工作业指导书和开工报告。
5
2020年4月19日
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
项目部组建精测组，先组织有关人员对线路进行接桩复测，将复测结果呈报监理工程师经批准后，对路基进行测量放样。对控制桩放设护桩予以保护，同时加密施工用的临时水准点。
、会审设计文件，领会设计意图，如有疑点或发现差错及时提交业主和设计单位予以澄清。对会审图纸的情况形成记录，以便于正确指导施工。
3备齐所需的定型图、通用图及有关规范、验标等。
，进一步了解现场施工条件，提出和优化施工方案，编制全线实施性施工组织设计，并对重点工程单独编制实施性施工组织设计，制定施工方案和作业指导书，报监理工程师审批。
，使施工人员在施工前明确施工设计意图采取的施工技术措施、施工方法以及安全技术要求等。
、新工艺的推广使用，事先对施工人员做好施工前的培训工作。
、轨道工程
5
2020年4月19日
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
1、轨道施工安排
本标段轨道工程主要采用人工施工。利用既有线运送轨料，人工卸料转运：人工铺轨，并配合小型机械整道达标：道岔全部现场拼装。
铺轨采用散铺法，工程小车运输轨料、道碴，人工铺设，汽车上上碴，人工配合小型机械整道成型。铺设方向为顺里程方向，先铺设正线，再铺设站线，道岔现场铺设，钢筋砼枕现场进行硫磺锚固。
施工准备：按铺轨计划进度落实钢轨、轨枕、钢轨配件和道岔来源以及供应计划：进行详细的施工调查：贬值是实行施工组织设计：检查和钉射线路水平中桩：桩距直线不大于25ｍ，圆曲线为20ｍ；在曲线起止点、圆中点，道岔中心点及岔头、岔尾点，均钉设中线桩。
铺底;路基成型后即可铺底碴，底碴采用汽车经过施工便道运至施工地点，推土机摊铺，人工整平成型底碴普完后铺设一层10～15Cｍ厚的面碴，并经压路机压密实后方可铺设轨枕。
2. 施工准备工作
（1）场地准备：
在厂区一侧，生产房附近为轨料堆放和轨枕锚固场地，该处交通运输均很方便。
7
2020年4月19日
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
（2）技术准备
根据施工进度计划、线路资料和平面图等相关资料备好线路材料。线路料包括钢轨类型、长度、根数，轨枕类型（木枕、钢筋混凝土枕）、根数、接头配件、固定扣件等。并在铺轨前完成对路基土石方及相关附属工程的验收工作，检查线路中桩和临时线路标志埋设情况。
(3) 材料准备
建立材料物资仓库。要求仓储量能满足本标段现场施工的需求，同时采用Project项目管理软件，及时调整计划，提前确定材料需要，有序调配材料进场。

为保证工程质量，所有砼枕的锚固均采用反锚作业方式集中锚固，用螺纹道钉锚具来控制形位，以克服道钉凭手感控制形位的缺点，做到标准化、规范化、程序化锚固，其作业程序如下：
A、上枕
人工配合机具作业，进行上枕。
7
2020年4月19日
文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
B、整理、翻枕
将上到位的轨枕密排散开，然后翻枕，使所有轨枕底面朝上。此工序由人工配合撬棍撬拨，或用U型钢叉翻枕。
将翻过来的轨枕密排在一起，保证两根轨枕中心距为30 cm，与锚固板上的锚固孔间距相吻合，使螺纹道钉顺利插入锚固孔内，同时由人工用撬棍调整好中线。
C、对模、插钉
使锚固板对准轨枕承轨槽，对好位置，由人工倒插入螺纹道钉。此工序注意轨枕承轨槽面密贴，道钉一定要倒插到位。
D、灌浆、脱模
道钉锚固采用反锚，将熔制好的硫磺锚固砂浆，从轨枕孔底仔细灌入道钉孔内（一孔一次灌满），进行锚固，经过1分钟左右的冷却凝固，利用翻枕器将反放的轨枕翻正。翻枕的同时，自动将轨枕间距调整为标准间距。
硫磺锚固配合比为，硫磺：水泥：砂子：石蜡=1：（—）：（1—）：（—），在选用配合比时，用实际采用的材料做成试件在锚固前进行试验，以求得最佳配合比。试件的抗压强度不得低于40Mpa，抗拉强度不得低于4Mpa，道钉锚固后的抗拔力不得低于60KN，锚固用的材料必须符合规范的要求。
9
2020年4月19日