机电0801班高珺08010109.doc

济源职业技术学院

毕业设计
题目
二级圆柱齿轮减速器的设计
系别
机电工程系
专业
机电一体化技术
班级
机电0801班
姓名
高珺
学号
08010109
指导教师
孙海燕
日期
2010年9月
设计任务书
设计题目:
二级圆柱齿轮减速器
设计要求:
运输带拉力 F = 3400 N
运输带速度 V = m/s
卷筒直径 D = 320 mm
滚筒及运输带效率η= 。要求电动机长期连续运转,载荷不变或很少变化。电动机的额定功率Ped稍大于电动机工作功率Pd。工作时,载荷有轻微冲击。室内工作,水份和灰份为正常状态,产品生产批量为成批生产,允许总速比误差为±4%,要求齿轮使用寿命为10年,传动比准确,有足够大的强度,两班工作制,轴承使用寿命不小于15000小时,要求轴有较大刚度,试设计二级圆柱齿轮减速器。
设计进度要求:
第一周:查资料确定设计题目,收集资料,借取一些工具书。
第二周:完成减速器的参数设计及整理计算的数据,为下步图形的绘制做准备。
第三周:查资料设计传动装置和选择减速器
第四周:设计卷筒和制动器并计算相关参数
第五周:按照上一阶段所计算的数据,完成零部件的CAD的绘制。
第六周:根据设计和图形绘制过程中的心得体会撰写论文,完成了论文的撰写。
第六周:修改、整理毕业设计,写出结论;
第七周:打印毕业论文,理清思路,进行毕业答辩
指导教师(签名):
摘要
齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。
本设计讲述了带式运输机的传动装置——二级圆柱齿轮减速器的设计过程。首先进行了传动方案的评述,选择齿轮减速器作为传动装置,然后进行减速器的设计计算(包括选择电动机、设计齿轮传动、轴的结构设计、选择并验算滚动轴承、选择并验算联轴器、校核平键联接、选择齿轮传动和轴承的润滑方式九部分内容)。最后运用AutoCAD软件进行齿轮减速器的二维平面设计,完成齿轮减速器的二维平面零件图和装配图的绘制。本次设计的减速器的传动装置具有结构简单、传动平稳、性能较好、啮合性能和输送能力高、功率大等许多优点,还可以代替为其它的传动装置,通用性能比较强。GX300型螺旋输送机经改后,结构新疑、技术指标先进,头部、尾部轴承移至壳外;出料端设有清扫装置,杜绝扬尘,降低浪费、提高设备运转率、消除了因盖板卡头丢失的安全隐患,有利于加强生产安全工作,并且整机噪声低、使用性强、操作维修方便.
本次设计的目的是调研的了解机电设备在生产中的实际运作和市场需求情况,同时也是为了开发自身的浅能,勇于创新,对知识能力的提高,并对专业知识的实用性和重要性有了更深层次的认识。
关键词:减速器,轴承,齿轮,机械传动,
目录
设计任务书 I
摘要 II
目录 III
1 传动装置总体设计 1
传动简图 1
拟定传动方案 1
选择电动机 2
确定传动装置的总传动比及其分配 3
3
2 设计计算传动零件 5
高速齿轮组的设计与强度校核 5
高速齿轮组的结构设计 8
低速齿轮组的设计与强度校核 9
低速齿轮组的结构设计 13
校验传动比 13
3 设计计算轴 14
低速轴的设计与计算 14
中间轴的设计与计算 20
高速轴的设计与计算 21
4 键联接,润滑方式,润滑剂牌号及密封件的选择 24
24
24
24
润滑油的选择 25
25
结论 26
致谢 27
参考文献 28
附录 29
1 传动装置总体设计
传动简图
绘制传动简图如下:
从带的拉力、带的速度、卷筒直径、齿轮的工作寿命等多方面因素考虑,选择并确定传动简图。
传动简图
拟定传动方案
采用二级圆柱齿轮减速器,适合于繁重及恶劣条件下长期工作,使用与维护方便。(缺点:结构尺寸稍大)。
高速级常用斜齿,低速级可用直齿或斜齿。由于相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮在远离转矩输入端,以减少因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均的现象。常用于载荷较平稳的场合,应用广泛。传动比范围:i = 8~40
齿轮啮合图

选择电动机
稳定运转下工件主轴所需功率:

工作机主轴转速为:

工件主轴上的转矩:
,初选联轴器为弹性柱销联轴器和凸缘联轴器,滚动轴承