汽车原理与结构-总体构造与行驶原理.ppt

SVW7182
CA6440
BF6120

CA1110P
SVW为厂牌上海大众,7为轿车,~,2为第二次改型即第三代汽车。此车为桑塔纳2000。
CA为厂牌一汽解放,6为客车,~,0表示没有改型即第一代产品。
BF为厂牌包头北方,6为客车,12为车长12~13米,0表示没有改型即第一代产品。
CA厂牌一汽解放,1表示货车;11表示满载总重11~12吨,末位0表示没有改型,即第一代产品。
第二章汽车总体构造和行驶原理
虽然现代商品化汽车类型繁多、结构复杂,涉及机械、冶金、制造、电子、橡胶等行业。
目前世界各国生产的汽车仍是以活塞式内燃机为动力的常规构造形式,主要由发动机、底盘、车身、电气及辅助四大部分组成。
汽车的行驶则必须满足驱动条件和附着条件。
§ 汽车的组成
一、基本组成
一般车辆可分解为发动机、底盘、车身、电
气及辅助部分四大主要组成部分。
●发动机:汽车的动力源,最常用的是四冲程活
塞式内燃机
●底盘:车辆行驶及其他功能实现的基体
●车身:以车架为主体,可根据需要造成客车、货车、特种用途车等;
●电气控制和其他辅助部分
构成汽车的不可缺少的内容。
汽车的组成
总体构造:●发动机●底盘●车身●电气
解放CA1091型货车
解放CA1091型
货车模型
总体
1、汽车的总体构造
发动机
车身:前板制件、车厢
底盘
电气及其他
二、发动机
将燃油化学能变成热能,最终获得机械能。
1、常见汽车发动机类型
●内燃发动机
活塞式内燃机、涡轮式燃气轮机
●电动发动机
蓄电池、燃料电池、复合式等
●喷气式发动机
目前未见商业化, 创下
。
四缸汽油发动机
2、往复活塞式发动机
常用往复活塞式发动机按其使用燃料不同,
可分为汽油机和柴油机两类,分别适用于不同功
能的车型。
●汽油发动机
体积小,噪声低,功率相对较小,适合中小
型城市用车。
●柴油发动机
功率大,常用于大型车辆。
随着制造技术的进步,柴油机的体积不断减
小,由于它优越的性能,现代一些轿车也采用
柴油机动力。
3、四冲程活塞往复式内燃机
汽油机和柴油机的工作原理完全一致(四个行程:
进气、压缩、作功、排气),通称为往复活塞式四冲程
内燃发动机。
两者的不同之处:
●气体混合方式的区别
汽油机的燃料与空气是在燃烧室外常温常压混合;
柴油机则利用高压泵将燃料、空气注入在燃烧室内高温
高压混合。
●点火的区别
汽油机用电火花点火;
柴油机利用高温高压自燃。
4、二冲程内燃机简介
二冲程内燃机是发动机的早期的产品,中国
市场在20世纪80年代末基本淘汰。
二冲程内燃机具有制造简单、成本低、输出
角速度均匀、结构轻等特点,曾广泛应用于微型
车、摩托车等领域。
由于耗能大、环保性差,与当今汽车发展的
趋势相违背。
本课程只介绍四冲程发动机。