内河船舶船员适任实际操作考试规范.doc

内河船舶船员适任实际操作考试规范.doc内河船舶船员适任实际操作考试规范

通过实操考试,检验考生在各种不同通航环境条件下,综合利用船上通信、助航设备,合理使用车、舵进行船舶掉头、靠离泊和抛起锚等操纵的能力,确保船舶水上安全,以满足中华人民共和国海事局内河船员适任的有关要求。
2. 实操考试内容
、离泊操纵
掉头操纵
桥区航行操作
3. 评判要素及标准
靠、离泊操纵
要求考生掌握在进行靠、离泊作业时操纵船舶并保障船舶安全的能力。
靠泊操纵
.1 评判要素
(1)声号及信号使用
(2)VHF联系
(3)靠泊方式选择
(4)船速、船位控制
(5)前后人员联系
(6)车、舵、锚、缆使用
(7)靠妥后船位
.2 评判标准
(1)正确使用声号和信号、主动通报本船动态和意图,靠泊方法选择合理、正确,前后联系密切,船位、船速控制到位,车舵、锚、缆使用合理,操作熟练并顺利靠泊,靠妥后船位合理(通过)
(2)未正确使用声号和信号、主动通报本船动态和意图,靠泊方法选择有误、前后联系较少,船位、船速控制较差,车舵、锚、缆配合使用不当,操作较差并未能顺利靠泊(不通过)
离泊操纵
.1 评判要素
(1)声号及信号使用
(2)VHF联系
(3)离泊方法选择
(4)离泊时机选择
(5)与前后人员联系
(6)车、舵、锚、缆使用
.2 评判标准
(1)正确使用声号和信号、主动通报本船动态和意图,离泊方法选择正确、车舵、锚、缆使用合理,操作熟练并顺利离泊(通过)
(2)未正确使用声号和信号、主动通报本船动态和意图,离泊方法选择有误、车舵、锚、缆配合使用不当,操作较差,不能顺利离泊
(不通过)
(连续进车掉头、进退车掉头、正倒车掉头、抛锚掉头等四选一)
要求考生掌握在掉头操纵时,操纵船舶并保障船舶安全的能力。
.1评判要素
(1)掉头地点选择
(2)掉头方向选择
(3)与他船联系、通报本船动态、显示信号
(4)掉头时机选择
(5)用车用舵情况
(6)用锚情况(仅作为抛锚掉头的评判标准)
.2评判标准
(1)主动联系、通报动态、按规定显示信号,掉头地点和方向选择合理,主动避让来船,车舵配合使用熟练并顺利完成掉头操作(通过)
(2)未及时主动联系、通报动态、按规定显示信号,掉