买二手车,怎么看二手车。.docx

现在购买二手车的小伙伴越来越多了,如果没有懂车的朋友或者专业的第三方鉴车帮助的情况下,去现场看车的过程可就全凭自己的有限的知识了。在这种情况下,很多小伙伴就是绕车走几圈,东敲敲西敲敲,打开引擎盖细细地打量一番,然后心里默默的想着这车看起来没啥毛病。朋友!你这不是看车,这叫看热闹。。。。。。
说到怎么看一辆二手车的车况,可能很多小伙伴的第一时间感觉这是一件好困难好复杂的事情,可是实际情况并不是这样,只要掌握一些基本的技巧,然后活用大脑进行推理,就可以很快地对这辆车的车况进行一些大概的掌握啦。今天就给大家分享一下怎样将推理技能融入到看车的过程中去从而判断事故的形成原因及大小,通过一些车辆的瑕疵或问题去发掘更多的问题。
我们就以汽车维修频率最高的部位叶子板进行事故推理分析
我们检测师经常在检测二手车的时候发现叶子板通常都是有维修过的,一般都是通过观察漆面了解到该车的左前翼子板有过补漆的痕迹,当然用漆膜厚度测试仪来测读数那是更便捷的方法啦。
(这块位置就是左前翼子板)
这个时候,有一定开车经验的小伙伴就可能开始展开推理啦:
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(紫色部位为前杠黄色部位为引擎盖)
当时当你发现车的前引擎盖和前保也有做过漆的痕迹的话,那就得引起足够的注意啦,因为这极有可能是因为一次撞击而引起的。
(脑海中浮现出以上的场景)
从图中我们可以看出,像这样的擦碰,一定还会留下其他的痕迹的,首先就是前大灯。
(就是这个前大灯)
我们得看看这只灯有没有更换过的痕迹:
,如果某只大灯看起来明显比另一只灯要新的话,那么自然就是有更换过大灯了。
,观察这只大灯的内部。
(左边为大灯生产日期右边为车辆出厂日期)
在大灯总成上通常会标有出厂日期,如果大灯的出厂日期与车辆的出厂日期相近,那么说明大灯并没有被更换过。
(红色标记处就是水箱框架)
然后观察车的水箱框架,在撞击后水箱框架通常会发生变形,所以会对框架进行更换。
重点观察螺丝是否有拧动的痕迹。
再观察车的避震塔。
主要也是看螺丝是否有拧动过的痕迹
然后检查前引擎盖的螺丝有没有拧动过的痕