2·2·4离心泵的安装高度.ppt

2·2·4离心泵的安装高度 离心泵的类型与选用
11/30/2017
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2·2·4离心泵的安装高度
一、汽蚀现象
二、临界汽蚀余量(NPSH)c与必需汽蚀余量(NPSH)r
三、最大安装高度Hg,max与最大允许安装高度Hg
四、允许吸上真空度HS
例题
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一、汽蚀现象
在图2-18所示的管路中,在液面0-0
与泵进口附近截面l-1之间无外加机械能,液体藉势能差流动。
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提高泵的安装位置叶轮进口处的压强可能降至被输送液体的饱和蒸气压,引起液体部分汽化。含气泡的液体进人叶轮后,因压强升高,气泡立即凝聚。气泡的消失产生局部真空,周围液体以高速涌向气泡中心,
一、汽蚀现象
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离心泵在产生汽蚀条件下运转,泵体振动并发生噪音,流量、扬程和效率都明显下降,严重时。吸不上液体。为避免汽蚀现象,泵的安装位置不能太高,以保证叶轮中各处压强高于液体的饱和蒸气压
一、汽蚀现象
造成冲击和振动。尤其当气泡的凝聚发生在叶片表面附近时,众多液体质点尤如细小的高频水锤撞击着叶片;另外气泡中可能带有些氧气等对金属材料发生化学腐蚀作用。泵在这种状态下长期运转将导致叶片的过早损坏。这种现象称为泵的汽蚀。
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二、临界汽蚀余量(NPSH)c与必需汽蚀余量(NPSH)r
1) 临界汽蚀余量(NPSH)c ( positive suction head)
2)实际汽蚀余量(亦称装置汽蚀余量):
3) 必需汽蚀余量(NPSH)r (reguired NPSH)
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1) 临界汽蚀余量(NPSH)c
在泵入口截面1-1至叶轮入口截面K-K之间列机械能衡算式:
二、临界汽蚀余量(NPSH)c与必需汽蚀余量(NPSH)r
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pK降低,p1也相应地减小。当泵内刚发生汽蚀时,
pk等于被输送液体的饱和蒸气压pV,而p1必降于
某确定的最小值p1,min
即
或:
二、临界汽蚀余量(NPSH)c与必需汽蚀余量(NPSH)r
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式(2-30)表明,在泵内刚发生汽蚀的临界条件下,
泵入口处液体的机械能(p1,min,/ρg + u12/2g)
比液体汽化时的势能(pV/ρg)超出
(uK2/2g + ∑Hf (1-K)).此超出量称为离心泵的
临界汽蚀余量,并以符号(NPSH)c表示,
即
为使泵正常运转,实际p1> p1,min,
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