浅析液压离合器操纵机构的调整.pdf.pdf

汽车实『『】技术������年第�期�
上艺· 设备· 材料��������������������������������������������.��
浅析液压离合器操纵机构的调整�
刘健,马麦丽�
�陕西重型汽车集团公司,陕西西安��������
摘要:本文介绍了液压离合器操作机构的工作原理及装调方法,针对液压油加注方法的不足进�
行改进,同时对整车液压离合操纵机构常见的故障进行了分析和改进。�
关键词:液压离合器操纵机构;路试;加注;故障分析;故障诊断;分离;打滑;异晌;发抖�
中图分类号:����.��文献标识码:�文章编号:�����—�������������—��—���
���������������������������������������������������
��������,���������
���������������������������������������.,���.,����������’������������
��������:�������������������������������������������������������������������������������������������
��������������������,�����������������������������������������������������������������������,������
���������������������������������������������������������������������������������.�
��������:���������������������������������: ���������: ������; ��������������; ���������������:�
���������; ��������; ��������������; ������
������.:����.����������������:������������:�����������������—��—���
泵�、液压管路、工作缸�分泵�组成。目前液压离�
前言�合器操纵机构属于自动调整, 自动调整机构在离合�
离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的�器分泵处。离合器操纵机构分离轴承与分离指之间�
为常压紧结构,无间隙,离合器分泵内部弹簧给推�
关键部件。在整车装调过程中出现离合器排气不畅、�
杆施加了一个推力,保证离合器分离轴承与分离指�
分离不彻底、打滑、起步发抖、异响等现象。此类�
问题将造成离合器分离不清、换挡困难、输出功率�之间常压紧, 当离合器从动盘摩擦片磨损后,分离�
指位置发生了变化,离合器分泵推杆位置相应变化,�
不足、分离爪调整螺栓折断等,严重影响整车安全�
仍然保证分离轴承与分离指之间的压紧状态,且压�
性、可靠性。�
紧力基本不变。�
�、液压离合器操纵机构工作原理�离合器接合时,在离合器分泵内锥形弹簧作用�
下,分离又推动分泵推杆,使分离轴承和膜片弹簧�
液压离合器操