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郑州城市中心2.pptx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约18页 举报非法文档有奖
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文化商城——黄帝故里、商朝古都
郑州位于中华的母亲河黄河的中游,是中华民族最早的聚居地之一和中国古代文明的重要发样地。3600年前,这里是商王朝的重要都邑。商不仅给我们留下历史传奇,还在郑州留下了雄伟而庄严的都城遗址。绵延7公里的郑州商城遗址,是迄今为止中国最古老的都市城邑。
枢纽之城——中原之心、交通要塞
20世纪初,贯通中国、联系大江南北的陇海、京汉铁路在郑州交汇,成为中国“铁路心脏”,给一度封闭、势弱的郑州城市的发展带来转机,成为郑州再次兴起与繁荣的重要因素。
中原商都——现代商贸物流中心
郑州市是中国首批确定的三个商贸试点城市之一。郑州商品交易所,是中国第一家成立的商品交易所。郑州是中国商战的发源地。90年初,以亚细亚为代表的大型商场曾引领了中国新的商业模式。除零售业外,郑州凭借其地理优势成为南北方的重要物流中心。

二七商业中心
·1950s
沿铁路向南向北扩张
向铁路西侧扩张
二七位于几何中心偏南
·1960s
以老城为中心向外辐射
铁路以西发展迅速
二七位于老城几何中心偏东南部
·1970s
大规模的向外辐射发展
初步形成三个工业区、两个文化区
二七位于老城东南部
·1980s
单中心向多中心过渡
以中心城组团为主、四周组团为辅助
二七偏于城南
·2005年至今
调整东部组团面积
形成双核结构
二七偏于城南,CBD位于城东
·1950年前:
人口聚集于铁路沿线
自发形成城市中心区
二七位于几何中心

二七中心——历史与集聚
郑东CBD——开放与围合

二七中心区位于主城几何中心和主干道的交汇点,北靠二七纪念塔,西临郑州火车站,东至南顺承街,㎡,该地段不仅是郑州,也是整个中部地区的区域性商贸中心。二七广场及周边地段是郑州的标志性景点,火车站、长途汽车站以及轨道交通站点在此汇集,也是郑州市的门户区。


二七广场北侧:一些大型商场
二七广场南侧:德化步行街
火车站东广场周边:服装、小商品批发为主的市场集散场
火车站西广场周边:旧式居住楼,呈现未开发状态
区域东侧:部分商城遗址
服装批发为主
的市场集散场
德化步行街
火车站东广场
华联商厦
万象城
金博大
百货大楼及
大上海
百盛
及光彩市场
二七广场
小商品批发为主
的市场集散场
商城遗址
小商品批发为主
的市场集散场
火车站西广场(新)
空间结构
零售综合商业
站前综合服务
服装批发为主
的市场集散场
小商品批发为主
的市场集散场
二七广场周围:
综合零售商业
火车站周边:
服装、小商品批发为主的市场集散场
空间形态
中心区内街区建筑密度分布零散,缺乏核心聚集区域。
建筑密度最高处位于火车站周边,使原本已交通压力很大的火车站地区更加拥挤。
高层建筑大多分布在火车站与二七广场周边,且多数为“插花式”布局,其余街区几乎没有,多数建筑形式杂乱。
建筑密度
建筑高度
环境特色
开敞空间极少
缺乏植被绿化
工人夜校遗址
二七纪念塔
火车站站房
二七纪念堂
日本驻郑州领事馆
殷商遗址
视觉通廊主要依托各主要道路存在,并局部被人行天桥所阻断
历史资源较分散,没有得到重视,文物古迹被周边建设用地包围,现有资源没有得到充分展示和利用。
开敞空间
历史资源
视觉通廊
交通环境分析
公交线路主要分布于东部商业区外围
商业区的发展缺乏公共交通有力支撑
道路系统分析
交通要素分析
交通要素
高度复合
静态交通分析
公共交通分析
主次干路密度高,
支路网密度很低,
导致商业区交通可达性降低,道路交通设施不能够有力支撑地区发展
地下停车多为空置或被市场占据
地面停车混乱,路边随意停放现象严重
重点地段分析
优势
郑州繁华的商业区
外地游客的必到之处
问题
二七塔背景杂乱
广场流线复杂较为混乱
广场周边街区之间的连廊略显笨重
二七广场及周边地段
火车站广场及周边地段
优势
交通便利
中部地区服装和小商品交易的中心
问题
四周建筑形态各异
商业环境混乱

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  • 上传人mh900965
  • 文件大小9.57 MB
  • 时间2017-12-10