,并且主机的臂距差测量结果满足主机厂要求后进行.
2. 轴系校中各法兰连接好后,用液压千斤顶顶举法检验各轴承的实际负荷,校对其偏离校中计算书相应值误差,如果误差在±20%以内,则本次校中合格。
,千斤顶距尾轴法兰端面的距离为N,顶举系数为:E,尾轴承泠态的负荷为F,尾轴承热态的负荷为G.
,纵坐标为尾轴被顶升量,横坐标为千斤顶负荷,慢慢顶升尾轴,连续记录对应点,并绘出轴的升高量与千斤顶负荷值的上升关系曲线oab,当轴上升达到一定数值后缓慢下降,再依次连续记录相应的位移和负荷,作出下降曲线cdo。
,千斤顶距尾轴法兰端面的距离为N,顶举系数为:E,尾轴承泠态的负荷为F,尾轴承热态的负荷为G.
,纵坐标为尾轴被顶升量,横坐标为千斤顶负荷,慢慢顶升尾轴,连续记录对应点,并绘出轴的升高量与千斤顶负荷值的上升关系曲线oab,当轴上升达到一定数值后缓慢下降,再依次连续记录相应的位移和负荷,作出下降曲线cdo。
在图中延长ba和cd线段交横坐标于B、A两点,
千斤顶负荷 R’=(RA+RB)/2…………(1),
尾轴承的实际负荷可按下(2)式求:
R=KR’…………………..(2)
(2)式中
R---尾轴承的实际负荷
K---顶举系数
,千斤顶距中间轴承的距离为:顶举系数为:,中间轴承泠态的负荷为,(
中间轴承热态的负荷为(这些数值要根据实际情况确定).中间轴承的负荷测量方法与尾轴承的测量相同.
, 千斤顶位于主机飞轮下, 顶举系数为:
轴承负荷为/主机后轴承的负荷测量方法与尾轴承的测量相同
轴承负荷为/主机后轴承的负荷测量方法与尾轴承的测量相同
, 所示千斤顶位于曲轴下, 顶举系数为:, .
.
11..检验合格后浇注环氧树脂
轴承的负荷试验 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
