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红旗轿车的案例分析
王莉吴虎波
白雪杨贞
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郑吉
物流1001班
姓名:红旗
性别:高端商务车
出生时间:1958年8月
出生地:中国第一汽车集团公司(长春)
家族系列:红旗检阅车、红旗旗舰、红旗世纪星、红旗明仕等一系列汽车产品。
红旗简历
1959年9月第一批两辆红旗检阅车送往北京,供国庆10周年阅兵式使用。
1981年,一纸批文,这个生产了23年的“国车”停产了。
1984年建和阅兵总指挥秦基伟上将分乘两辆红旗ca770yj型特种检阅车检阅海陆空三军。
1999年建同样乘用红旗检阅车来检阅海陆空三军战士。
2009年10月1日,在新中胡锦涛乘坐一辆车牌号为京V02009的红旗检阅车检阅三军。
红旗大记事
红旗检阅车
一,创新力低下,过度模仿
1、90年代、,造出了人们俗称“小红旗”的红旗牌轿车,这款车外型和奥迪酷似。
2、90年代末又将美国福特林肯的城市轿车嫁接到红旗轿车上作为红旗品牌的旗舰,这款车与林肯基本无异。
红旗的问题分析
红旗的问题分析
红旗意欲将市场转向中低档消费市场,特别是家庭私人轿车市场,使其原有的以档次、身份为象征的品牌价值渐渐丧失,不仅没有赢得市场反而造成人民大众对其的反感。
二、品牌定位失误,偏离目标市场
四、政府用车制度和中央财政体制改革
由于政府用车制度的改革和中央财政体制改革后,各级政府机关实行的财政预算业务用款制度,进一步限制了中高档轿车的公务用车消费,这对定位于“官车”的红旗轿车销售影响尤其明显,原有用户大大减少。
1、坚定中高端路线。一个品牌最持久的含义是它的价值,文化和个性,它们确定了品牌的基础。由于特殊的时代背景和技术特点,红旗自诞生之日起就注定了它的高贵血统,可以说“红旗”轿车正如其名字一样代表着中国汽车的最高风范。所以红旗轿车应回归自己品牌的核心价值的主线,恢复昔日其高贵的领袖品牌形象。
红旗的定位