丰田卡罗拉轿车发动机怠速抖动故障分析及排除
广东科技学院广东东莞 523000
摘要:随着轿车的推广,轿车的发动机经常会发生故障,发动机怠速抖动情况时有发生。发动机怠速工作时引起故障发生,在油门加大后,转速升高,怠速抖动情况好转或者消失。发动机的怠速抖动严重影响发动机的使用性能,引起发动机功率的增加,发动机的使用年限变短,汽车的可靠性降低。此种故障的出现,导致有一定的隐患,要及时解决。本文通过对丰田卡罗拉轿车遇到的怠速抖动进行维修,从故障出现的可能原因等方面介绍了维修的方法。
关键词:解码器;故障码;断缸试验;喷油器
卡罗拉轿车,使用1ZR-FE发动机,出现了怠速抖动的情况。在汽车发动阶段,抖动严重,转速过低。对该车进行发动检验,可以启动。冷车状况下,可以怠速运转,空调打开状态下,提速正常。热车后,怠速抖动现象明显。汽车排气管口气流间歇抖动。
燃油供给引起的怠速抖动一般和喷油器、燃油泵及相应电路有关。对于喷油器零件,电路故障和油量是故障的主要原因,要在这两方面进行考虑。燃油的雾化程度不高、发动机内部喷油过少、积碳较多堵塞喷油器会引起怠速运转。发动机内部压力受喷孔的影响,喷口闭合不密实造成漏气也会引起压力变化。发动机内部电子线路可能出现接触不良的情况,遇到搭接、短路等造成油量减少,喷油不畅快出现缺火。发动机内部压力主要收到燃油泵和喷油线圈的影响。燃油的雾化状态会影响燃油泵的压力,雾化不好混合气体的浓度偏低,燃油数量偏少。燃油泵的混合气体油量过大,浓度过高也会引起泵内压力过高,造成爆震。整个燃油系统的内部压力要实现一个精准的调控,燃油压力调节要处于良好的工作状
态,燃油泵的供油量要正常,油压电磁线路要连接正常。在出现故障时要对上述几个部分进行仔细检查。供油压力产生变化,燃烧泵混合气体变稀都要一一检查。
车辆的怠速工作情况是有节气门控制的,节气门对于怠速的重要意义不言而喻。总体说来节气门结构控制怠速是有一定的先后顺序的。节气门结构在附近有数个传感器可以将需要的开度值向总控电脑传递。发动机怠速,需要传感器控制怠速电磁阀,对通气量进行控制。空气量的多少由节气门及下方的气道共同控制。发动机的电控单元在接受传感器的信号以后会将发动机的整个信息进行判断,对怠速进行转速控制。传感器的信号主要是转向、油泵、空调和冷却液温度。将上述几种信号的开关情况进行综合判断后,电脑将现有状态作为基础,对需求进行输出。首先,要求输出及时稳定,不能出现指令失效的情况。冷却液的温度要有良好控制,空调温度要在预设范围,动力和转向要在控制范围。存储器中的数据为现有的命令提供参考,控制怠速转速。怠速控制电磁阀的清洁状况可以影响节气的控制。积碳堆积、气门卡滞、开闭运动受限导致进气量的变化。进气量的变化直接影响混合气体的浓度,影响燃油泵的压力。节气门控制电路额连接情况,短路和搭接问题也会影响阀门的开闭。电控单元对于电路的稳定性有严格要求,线路问题严重阻碍发动机正常启动。启动阶段的怠速抖动,转速过低甚至会熄火。对节气门的线路和进气量要重点监测。
空气进量影响空燃比,空气质量对燃烧程度也有影响,要对空气流量传感器进行检查。进气系统是汽车发动机的支撑,要保证进气通畅,空气
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