公路沥青路面预防性养护技术研究.doc

公路沥青路面预防性养护技术研究
广州市道路养护中心南城养护所 511400
【摘要】目前在公路建设行业,一个热点问题就是预防性养护技术,其对于改进路面性能、延长公路使用寿命具有重要作用。本文介绍了路面预防性养护的定义与技术理念,从宏观和微观两方面总结了需达到的路况标准,并且分析了几种常用的公路沥青路面预防性养护技术,包括超表处技术、微表处技术、稀浆封层技术、碎石封层技术、雾封层技术和封缝技术。
【关键词】公路沥青路面;预防性养护技术;定义;路况
沥青路面预防性养护的概念首次被提出是在20世纪八九十年代,而被引入我国则是在九十年代末期。近十几年以来,人们充分认识到路面养护工作的重要性,而预防性养护技术也随之得到了较大的发展,国家出台的相关政策也对其推广和应用表示支持。相关单位要秉持正确的技术理念,把握好路况标准,针对路面的实际情况选择适合的预防性养护技术,提高路面的使用性能。
1、公路路面预防性养护
路面预防性养护定义
对于路面的预防性养护,我国目前并没有作出明确定义,其他国家对其定义的描述也并不统一。AASHTO公路委员会给出的的定义全面涵盖了相关要素,提出在不使路面结构承载力增加的情况下,对结构完好的路面或其附属设施实施合理养护,从而延缓路面损坏、保养路面系统,使其功能状况得以保持或得到改进,增加公路的经济效益。该定义在国际上得到了许多相关组织的认可。
路面预防性养护的技术理念
分析预防性养护的定义可以发现,成功施工预防性养护并达到预期目标需要遵循以下4个原则:第一,必须在路面结构完好,公路可正常运行的情况下采取养护措施,针对状况特殊的路面,应先确定预防性养护的最佳时间;第二,应采取具有费用效益的预防性养护措施;第三,要结合特定的路面状况选择适合
的预防性养护措施;第四,预防性养护并非一次完成的,需按计划实施一系列措施。根据上述几项原则,可以总结出预防性养护的技术理念,也就是“在最适合的时间采取有效措施养护合适的路面”,关键词就是时间、路面和措施,要把握好这三点。相比于传统养护观念,预防性养护理念是一种突破和革新,改变了养护工作者过去等待路面受到损害、出现病害后加以维修的被动状态,取而代之的是路面受到严重损坏前就及时采取保养措施预防进一步损害和降低不良影响的主动状态。这种状态更加积极,所达到的效果也更为理想,可以节约养护资金,增加工程效益。
2、公路路面预防性养护的路况标准
分析预防性养护的定义和技术理念可知,采取相应措施前需确定路面状况符合要求,也就是达到路况标准。根据不同的路面状况层次,可将路况标准分成微观与宏观两种。
预防性养护的宏观路况标准
运用宏观评价指标对公路路面是否适合预防性养护加以衡量的标准就是宏观路况标准。我国目前大多采用4项指评价沥青路面状况,即路面抗滑系数(SFC或BPN)、行驶质量指数(RQI)、路面状况指数(PCI)与路面强度系数(SSI)。预防性养护对于路面平整度、路面状况和结构强度有要求,并无摩擦系数要求。所以宏观路况指标可选择RQI、PCI与SSI三项,其中PCI的综合性较强,可作为判断指标,另两项作为检验指标。
预防性养护的微观路况标准
路况和预防性养护措施间的制约下很强,某种措施所适合的路面损害的程度与类型通常都是特定的,