基于变电站接地线收放装置的研制.doc

基于变电站接地线收放装置的研制
(广东电网公司东莞供电局广东东莞 523120)
摘要:接地线对于运行人员来说,是保护自身安全必不可少的。220kV、110kV、10kV线路的停电做的安全措施以及电容器组停电后做的安全措施都离不开接地线。有时候停10kV的一段母线,需要用的接地线数量至少需要8组。现在很多站站使用的接地线大多有这几点弊端:1、沉重;2、接地线长;3、接地棒的节数多,使用起来非常不方便。通过对接地线的使用环境及现场工作习惯的研究,制作出一台能收取存放接地线的装置,可提高运行人员的工作效率,解决接地线的存放及运输中的种种难题。
关键词:定置;收放;快速


0 引言
(1)整组接地线装置分为绝缘操作杆和接地线两大部分,绝缘操作杆以电压等级不同有不同数量的绝缘操作杆,每次根据停电任务不同,需要不同组接地线,由于空间的局限性,放置式整组接地线为分装式,使用时再将各部分重新组装使用。因此,零散部件在运输至工作地点,然后再从工作地点运输回定置摆放地点过程中,没有专用运输装置将是运行人员一大困惑。
以下将对此没有专用运输装置的现状进行分析。
1 接地线基础数据
根据接地配置统计可知,不同等级一组接地线节数、重量都不一样,尤其是110kV以上等级的接地线单靠双手或没有专用运输装置来回搬运,更是耗时耗力。

图1 接地线组成基本情况
2接地线搬运的现状
使用人双手搬运
据统计,以停一条220千伏线路为例,根据工作要求假如需要2组220千伏等级接地线,即需要搬运绝缘操作杆9节点,2组接地线,一个人需要大约来回3~5次,每次来回耗时12~15分钟,那么接地线装置由放置地点至工作地点需要时间约36~75分钟,若长久侧如此,不仅影响现场工作效率,而且对人的劳动强度极大。

图2 人工双手搬运耗时情况
从以上统计结果,要想工作时间别浪费在接地线搬运问题上,同时,需要提高现场工作效率,需减少接地线搬运时间。
使用简单的平板小车搬运

图3平板小车搬运时情况
使用平板小车搬运接地线,很好地将解脱出来,大大减轻人的工作强度,但仍存在很多问题,由于平板小车没有任何的定置措施,在搬运过程中,经常震动导致绝缘操作杆脱离平板小车的车身,或者接地线一部分跌落在地上,若有部分跌落在地上时,仍继续搬运,接地线将受地面的摩擦,长期如此,很容易将接地线表皮损坏,进而不能保证接地线的绝缘性良好,这样将对运行人员带来严重的安全隐患。据不完全统计,每年各站都发现接地线表皮损坏案例,约1~2次。我所共有变电站150多座,总计每年可能需要更换接地线30~50组左右。因此解决接地线搬运工作是刻不容缓。
3 接地线收放装置方案设置
1) 针对接地线本身沉重,结合人机功效的考虑,可设计可推小车减轻人员本身力量的使用。
2) 针对接地线的线长导致的杂、乱、容易打结等问题,可设计卷线器来进行收放。
3) 针对绝缘操作杆搬运中容易跌落,没有固定装置,可在小车上设计符合绝缘操作杆摆放的尺寸,将绝缘操作杆固定在小车内。
4) 主体采用不锈钢制作,具有良好的防水性能。结构紧奏,格局合理,使用方便。以往使用接地线时,都要从专用的柜子里取出或放回,接地线头及接地线都十分沉重,不利于运行人员存取,而