工程概述及施工组织设计方案
xx市xx新区位于xx主城区东南部,是xx市通过xx,走入xx,融入xx Ⅰ,在本次设计中根据沿线环境和路线平纵线形地实际情况,按照规范化进行科学设计.
:城市1级支路
:30公里/小时
1.《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)
2. 《铝及铝合金板材地尺寸及偏差》(GB/T3194-1998)
3. 《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)
4. 《路面标线涂料》(JT/T280—2004)
5. 《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-1996)
6. 《》
.
第二节 主要施工方案与技术措施
《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)地规定.
,.
,,标志板地外形尺寸偏差为5mm,,其偏差为其外形尺寸地±%.标志板应平整,,.
,所有标志应由单块铝合金板加工制成,不允许拼接.
,厂家在制造过程中,应在监理工程师指示下,根据标志板面设计地具体情况采取适当分割地办法来制造,在安装时可按标志板拼接设计中规定地方法拼接.
,并应尽可能减少分块数量,标志板地拼接应采用对接,,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉地最大间距小于200mm,背衬地最小宽度为50mm,背衬地材料与板面材相同.
,清除表面杂质.
,.
标志面地逆反射材料有反光标志膜(反光膜).反光涂料及反射器三类.
(a)反光膜按其最小逆反射系数分为五级,各种标志采用反光膜地级别应符合图纸地规定.
(b)用作标志地反光膜地逆反射系数值不应低于表604-1—表604--5地规定.
(c)用于标志面地反射器地发光强度系数值不应低于表604-6地规定.
(d)在完全潮湿状态下,反光膜或反光涂料地标志面在观测角12`.人射角为-4度时
地逆反射系数值不应低于表604--5中相应规定值地80%.
标志面地各种颜色地色品坐标和亮度因数在表604-7地范围之内.
反光膜应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)地规定进行自然暴露或人工气候地耐候性能试验,在试验完成后:
(a),从任何一边均不应出现超过2mm地收缩,也不应出现从标志板边缘脱胶现象.
(b)试样各种颜色地色品坐标应保持在表604-7规定地范围之内.
(c)--2相应规定值地60%;三级反光膜地逆反射系数值不应低于表604-3相应规定值地80%;--5相应规定值地50%;反射器地发光强度系数值不应低于表604-6相应规定值地50%.
标志面应按《公路交通标示板技术条件》(JT/T279-2004)地规定进行冲击试验,,以冲击点为圆心,在半径为6mm地圆形区域以外,.
五级反光膜应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)地规定进行弯曲试验,,.
标志面应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)地规定进行高温试验和
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