交通规划课程实验报告.docx

交通规划课程实验报告
院(系): 交通运输学院
专业班级: 运输1004班
指导教师: 陈旭梅王颖
组长: 郭洪文 10253006
组员: 朱童 10253026
李末 10253009
杨舒淳 10222086
万昱 10321067
刘悦 10253012
2012/7/9
目录
绪论 4
一、交大周边区域现状路网构造及其计算机描述 5
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8
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二、调查小区的社会经济指标 14
(海淀区) 14
区域GDP(海淀区) 15
三、OD反推基年分布交通量 16
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OD反推估算对象区域的基年分布交通量 18
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OD反推分布图 25
四未来年的发生和吸引交通量预测 26
数据准备 27
27
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结果分析 30
出行分布量预测 31
筛选质心点 31
生成阻抗矩阵 32
增长系数法 33
重力模型法 34
交通量分配的软件操作过程及分配结果图 37
数据准备 37
O-D矩阵索引转换 37
运行交通分配模型 38
五、交通运行状态评估 40
: 40
: 41
六、小组活动与分工 41
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绪论
明确试验任务,理清研究思路
我小组在仔细阅读完任务书后,进行了组内讨论,明确了实验任务,理清了研究思路。为了更好完成此项课程,我组将任务书中的各项任务进行了具体化处理,结果如下,以方便下一步工作的开展。
,选取区域路网。调查区域为北京市海淀区北下关辖区。路网内路段东起京包铁路,南至长河,西起中关村南大街,北至北三环西路。
任务2.、通过各路段交通量调查得到目前路网的交通量数据。我们通过与班内其他组合作实地人工调查的方式,取得基年路网的交通量数据,以便预测未来特征年路网的交通量数据。
。通过向街道办事处询问一些数据和上网查阅资料、去图书馆查阅年鉴,得到目前地区人口总数、人口增长率和居民收入等指标,为预测未来特征年路网的交通量提供准备。
。按照课本上交通小区划分原则和实测道路网情况将对象区域划分成8个交通小区。
。这个过程通过Transcad软件的相关模块实现。
(五年)交通需求预测。借助小区划分和相关社会经济指标生成原单位,预测未来年发生吸引量和分布交通量,并对未来年进行交通量分配,将OD量分配到各路段上去。此过程通Transcad软件的相关模块实现。
。通过得到的各条道路的流量分析道路网络存在的问题,提出可行的改善建议。
。得到的结果若与实际有出入,则从实验的过程中发现问题,进行总结、反思并改正。
通过将任务书中的各项任务具体化,我们小组清楚了调查研究方向,为下一步工作开展打下了良好基础。
一、交大周边区域现状路网构造及其计算机描述

图1-1-1 交大周边
调查对象区域为交大周边区域,其隶属于北下关街道辖区。北下关街道工委和街道办事处驻海淀区学院南路47号,位于海淀区东南部,地处中关村科技园区的中心区,辖区东起京包铁路(城铁轻轨),与北太平庄街道相邻;南至长河,与西城区相邻;西起中关村南大街,与紫竹院街道相邻;北至北三环西路,与中关村街道相邻,。
辖区内现有社区居委会35个,有蒙、满、回等22个少数民族,至2006年底户籍人口124299人,外来人口3万余人。驻地区部队6个,法人单位近4000家(第一次经济普查数据)。辖区教育院校集中,有北京交通大学、中央财经大学、解放军艺术学院、北京广播电视大学等大