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2015一级建造师《铁路实务》真题及答案.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约17页 举报非法文档有奖
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2015一级建造师《铁路实务》真题及答案
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
,属于严重缺陷的是( )。




2. 一级建造师中直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是( )。




,应优先使用的水泥品种是( )。




,正确的是( )。
: 10的一般土石路堑



( )。




,正确的是( )。




,应采用( )的方式,最后静压收光。
、后静压、再强振
、后强振、再弱振
、后静压、再弱振
、后弱振、再强振
,正确的是( )。




,应优先采用的处理方式是( )。




,对于地基承载力较低的路堤地段,宜采用的路基支挡结构是( )。




,导管下端( )的深度在任何时候不得小于1m。




,喷射混凝土护壁适用于( )的基坑。
、渗水量大
、渗水量小
、渗水量大
、渗水量小
,正确的是( )。




%的山岭铁路双线隧道,出碴设备宜选用( )。




,V级围岩初期支护仰拱封闭位置距离掌子面不应大于( )。




( )。




,应铺设的无砟轨道形式为( )。
Ⅰ型板式无砟轨道
Ⅱ型板式无砟轨道
Ⅰ型双块式无砟轨道
Ⅱ型双块式无砟轨道
,应采用的锚固材料是( )。




,应采用的铺设方法是( )。




Ⅱ型板式无砟轨道滑动层由( )构成。




二、多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,)
( )。





,宜采用的排水措施有( )。





( )。


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  • 时间2018-01-16