中小城市道路网规划研究——以亳州涡阳县为例.doc

第3l卷第3期 河北建筑工程学院学报
2013年9月 JOURNAL OF HEBEI INSTITUTE OF ARCHITECTURE AND CIVIL ENGINEERING
中小城市道路网规划研究——以亳州涡阳县为例
王 爱 石 蕾
(黄山学院建筑工程学院,安徽黄山245021)
摘要:伴随城市化进程的加速和城市规模的扩大,,并结合城市总体规划,,研究成果可以为道路网的建设提供科学的决策框架,对城市道路系统规划建设以及城市的健康发展具有重要的意义.
关键词:城市;道路网;规划;涡阳县中图分类号:TU 984 文献标识码:A
o 引 言
近年来,伴随我国城市化进程的加速和城市规模的扩大,、,担负着交通运输的职能,合理地布局道路体系能有效提高各区块之间的可达性以及土地使用率,并能为城市经济的可持续发展提供有力支撑.
目前国内外针对城市道路网的相关研究,主要是根据城市现状路网,从交通设计层面提出路网容量和需求匹配¨j,少有从城市规划的角度出发,结合规范指标和总规路网,对现状路网进行系统适应性评估,,对覆盖整个涡阳县城区范围的道路设施进行调查和分析,提出可行的路网组织方案,解决道路体系存在的问题,优化城市路网、,研究成果既有利于宏观决策,,实践上为相应的管理部门制定合理的技术路线和组织方案,提供了参考.
1案例背景分析

涡阳县位于安徽省西北部,、豫、鲁三省交界处,属中部战略要地,有“皖北门户”之称.[21北部靠河南省永城市、淮北市濉溪县,南临利辛县,西靠亳州市谯城区,东临蒙城县(图1).
人口集聚方面,,考虑到随着涡阳工业化和城镇化进程同步加快。中心城区作为县域经济增长极的发展趋势将使城区对产业和人口的集聚力不断增强,规划2030年城市人口达到50万人,%.[31
经济发展方面,2000年以来涡阳县国民经济发展较快,城市实力不断增强,
从2000年到2012年,;财政总收
图1 区域位置图
;三次产业比例由42:25::
:.Ⅲ总体上呈现处于工业化初期阶段向中期阶段转化的过程中。即从农业大县向工业化城市跨跃发展的阶段.
收稿日期:201 3 02—17
作者简介:王爱(1 985一),,研究方向为城乡规划与设计
万方数据
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路客货站位于城市东侧,与其相联系的现状道路偏少;对外道路与水运码头间图2涡阳对外公路的联系性差,需进一步的加强(图2). 。。。